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Schnellabstieg
Für einen schnellen und effizienten Abstieg empfiehlt dir das
ADVANCE-Testteam je nach Situation, den Schnellabstieg mit angeleg-
ten Ohren (mit geschlossenen oder offenen Trimmern) oder mit einer
Steilspirale .
Tipp: Schnellabstiege solltest du ab und zu in ruhiger Luft üben,
damit aus einem Ernstfall kein Notfall wird .
Symmetrisches Einklappen der Flügelenden (Ohrenanlegen)
Ziehe zum Ohrenanlegen die äusseren, schmalen A-Tragegurte gleich-
zeitig und zügig nach unten . Dadurch klappen die Flügelenden ein und
können leicht in dieser Position gehalten werden .
Zum Öffnen gibst du die Tragegurte wieder frei und die eingeklapp-
ten Flügelenden des PI BI öffnen sich dank dem grossen Innendruck
verzögert, aber selbständig . Der Gleitschirm kann während des
Ohrenanlegens problemlos über die Bremsen gesteuert werden .
Achtung: Fliege mit angelegten Ohren keine Steilspiralen oder
starke Richtungswechsel . Die erhöhte Belastung auf eine gerin-
ge Anzahl Leinen kann zu Materialschäden führen .
Achtung: Beachte, dass das Fliegen mit angelegten Ohren
einen Strömungsabriss begünstigt . Gehe daher während
dem Ohrenanlegen behutsam mit den Steuerleinen um und
verzichte mit nassem Gleitschirm auf diese Möglichkeit des
Schnellabstiegs . Siehe auch Kapitel "Fliegen mit nassem
Gleitschirm" .
Tipp: Willst du möglichst schnell und für den Passagier scho-
nend Höhe abbauen oder aus einer Gefahrenzone fliegen,
empfehlen wir dir, die Ohren anzuelgen und anschliessend den
Gleitschirm mittels Trimmer den Verhältnissen angepasst zu
beschleunigen .
Info: In voll beschleunigtem Zustand öffnen sich die angelegten
Ohren aufgrund der hohen Geschwindigkeit und somit des gros-
sen Staudrucks nicht selbständig . Unterstütze die Öffnung mit
einem kurzen Impuls, indem du die Steuerleinen innerhalb von
zwei Sekunden durchziehst, bist deine Arme gestreckt sind und
sie dann wieder freigibst .
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