Informazione Sul Cavetto Blu/ Bianco - Pioneer AVIC-F3210BT Installationshandbuch

Sezione
03 Collegamento del sistema
! L'apparecchio non può essere installato
nei veicoli la cui chiave di accensione sia
priva della posizione ACC (accessori).
Posizione ACC
! Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro
isolante il cavo staccato. È particolarmente
importante isolare tutti i cavi dei diffusori
inutilizzati, che se vengono lasciati scoperti
possono causare cortocircuiti.
! Fare riferimento al manuale dell'utente per
i dettagli sul collegamento di amplificatore
ed altre unità, quindi eseguire i collega-
menti secondo quanto previsto.
! Poiché è impiegato un unico circuito BPTL,
non mettere direttamente a massa il lato *
del cavo diffusore o collegare i lati * dei
cavi diffusore insieme. Assicurarsi di colle-
gare il lato * del cavo diffusore al lato *
del cavo diffusore sul sistema di navigazio-
ne.
Informazione sul cavetto blu/
bianco
! Quando lo si accende, l'apparecchio invia
attraverso il cavo blu/bianco un segnale di
controllo. Esso va collegato al controllo re-
moto di sistema dell'amplificatore esterno
oppure alla presa di controllo del relé del-
l'antenna automatica installata sul veicolo
(massimo 300 mA, 12 V CC). Se il veicolo è
provvisto di un'antenna da vetro il cavo
deve essere collegato alla presa di alimen-
tazione del relativo booster.
! Non si deve collegare il cavo blu/bianco
alla presa di alimentazione di un amplifica-
tore esterno. Non lo si deve collegare nep-
pure alla presa di alimentazione
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It
Nessuna posizione
ACC
dell'antenna automatica. In caso contrario
la batteria si scaricherebbe o non funzione-
rebbe correttamente.
! Questo cavetto non deve essere usato per
fornire alimentazione elettrica all'antenna
automatica o all'amplificatore d'antenna.
In caso contrario si creerebbe un assorbi-
mento eccessivo di corrente e un malfun-
zionamento.