Schutzhaube Und Tiefenanschlag; Reparatur Der Fliehkraftbremse - EFA 85 Betriebsanleitung

4.3 Schutzhaube und Tiefenanschlag

Niemals ohne- oder mit defekter
Schutzhaube arbeiten!
4.3.1 EFA 85/ EFA 185
Diese Maschinen sind mit einstellbarer Schutzhaube
(H) ausgerüstet. Zur Einstellung muss das Sägeblatt
abgenommen werden, danach Einstellung mit 2
Skt.-Schrauben und 8 Aufnahmebohrungen (siehe
Abb. 8).
Abbildung 8: Einstellung der Schutzhaube EFA 85/ EFA
4.3.2 EFA 86/ EFA 186
Diese Maschinen sind mit einstellbarem Tiefenan-
schlag (T) versehen. Der Anschlag (T) muss für den
jeweiligen Einsatz eingestellt werden. Flügelmutter
lösen (F) und Anschlag (T) über Drehpunkt (X)
schwenken und Flügelmutter (F) festziehen (siehe
Abb. 9).
Verstellbereich: 15 - 75 mm
Abbildung 9: Einstellung des Tiefenanschlags EFA 86/
EFA 186
Schmid & Wezel
D 75433 Maulbronn
185

4.4 Reparatur der Fliehkraftbremse

Reparaturen dürfen nur durch
autorisiertes Fachpersonal vor-
genommen werden.
Schalten Sie die Zerlegesäge vor
Reparaturarbeiten
und trennen Sie diese vom Netz.
Nur Original - EFA - Ersatzteile
verwenden!
Ersatzteillisten mit entsprechender
Nummerierung finden Sie in Anhang
A.6 (S. 25).
Auf Wunsch können für Reparatur-
Fachwerkstätten Ersatzteillisten nach-
gereicht werden.
1. Vier Sechskantschrauben (77) abschrauben
2. Getriebekopf (40-71) vom Motor abnehmen
3. Einzelteile der Bremse abnehmen. Diese müssen
leichtgängig sein.
4. Mutter (21) lösen
5. Kugel (19) auf Leichtgängigkeit prüfen
6. Reibscheibe (15) und Scheibe (18) auf Ver-
schleiß prüfen und ggf. austauschen
7. Alle Teile mit „EFA-Spezialfett" (Bestell-Nr. 00
1365 622) leicht einfetten.
8. Bremsteile wieder zusammenbauen (s. Explosi-
onszeichnung im Anhang)
9. Fliehkraftbremse auf Funktion prüfen:
Mutter (21) mit max. 0,3 Nm anziehen
Bremswirkung mit Schraube einstellen
(Rechtsdrehung = Bremswirkung verstärken,
Linksdrehung = Bremswirkung verringern)
Die weitere Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Seite/ Page
8/ 31
immer aus
Ausführung/ Version
11.2007