Warten Des Getriebeöls; Prüfen Des Getriebeölstands; Wechseln Des Getriebeöls; Auswechseln Des Bügels - Toro 22911 Bedienungsanleitung

Warten des Getriebeöls
Prüfen Sie den Stand des Getriebeöls im Getriebe nach
jeweils 25 Betriebsstunden und wechseln Sie es alle
200 Betriebsstunden oder jährlich aus.
Getriebeölsorte: SAE 90-140 API-Klasse GL-4 oder
GL-5
Nachfüllvolumen: 1,5 l.
Prüfen des Getriebeölstands
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
1. Stellen Sie die Zugmaschine und den Pflug auf eine
ebene Fläche und senken Sie den Anbauhub ab,
sodass der Pflug auf dem Boden aufliegt.
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
3. Prüfen Sie das Schauglas an der Seite des Getriebes
(Bild 14). Der Stand des Getriebeöls sollte am roten
Punkt in der Mitte der Anzeige liegen.
4. Wenn der Stand des Getriebeöls niedrig ist, nehmen
Sie die Füllschraube ab (Bild 14) und füllen Sie das
Getriebe mit Öl, bis der Stand am roten Punkt an
der Anzeige liegt.
Bild 13
1. Schauglas
2. Ablassschraube
5. Drehen Sie die Füllschraube wieder auf.
Wechseln des Getriebeöls
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden
1. Stellen Sie die Zugmaschine und den Pflug auf eine
ebene Fläche und senken Sie den Anbauhub ab,
sodass der Pflug auf dem Boden aufliegt.
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
3. Haben Sie einen geeigneten Behälter griffbereit, um
das Altöl unter dem Pflug aufzufangen.
4. Nehmen Sie die Ablassschraube (Bild 14) ab und
lassen Sie das Öl in den Behälter laufen.
5. Schrauben Sie dann die Ablassschraube wieder fest
ein.
6. Nehmen Sie die Ablassschraube ab (Bild 14) und
füllen Sie Getriebeöl ein, bis der Stand am roten
Punkt an der Anzeige liegt.
7. Drehen Sie die Füllschraube wieder auf.
Auswechseln des Bügels
Wenn der Bügel sehr abgenutzt oder beschädigt ist,
sollten Sie ihn austauschen.
1. Schrauben Sie die Stiftschraube des Bügels ungefähr
1,3 cm heraus und schlagen Sie dann mehrmals mit
dem Hammer darauf, um den Stift zu lösen (Bild 15).
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Bild 14
3. Füllschraube