Contrôle Et Entretien De La Bougie; Données Techniques - GGP ITALY SPA RSC Gebrauchsanweisung

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à ne pas les envoyer dans le conduit d'aspiration (5).
g) Placer l'élément filtrant (3 – 3a) dans son logement,
et refermer le couvercle (1) en enclenchant la lan-
guette (2).
• Elément filtrant en éponge (3)
Il faut maintenir l'élément filtrant bien propre et imbibé d'-
huile, et le remplacer s'il est cassé, coupé ou si des par-
ties sont émiettées.
IMPORTANT
pour nettoyer l'élément filtrant.
– Laver l'élément filtrant en éponge avec de l'eau et du
détergent, et l'essuyer avec un chiffon propre.
– Imprégner l'élément filtrant avec 2 cuillers d'huile mo-
teur propre, et l'essorer plusieurs fois pour répandre l'-
huile uniformément.
– Enlever l'huile éventuellement en excès avec un chif-
fon propre.
Dans le cas de remplacement de l'élément filtrant, il faut
effectuer le graissage du nouveau filtre comme décrit ci-
dessus.
• Elément filtrant à cartouche (3a)
– Souffler de l'air comprimé de l'intérieur, pour enlever
la poussière et les débris des quatre côtés de l'élé-
ment filtrant (3a).
IMPORTANT
l'air soit toujours parfaitement efficace. Il faut toujours
remplacer l'élément filtrant:
- toutes les 25 heures, ou alors
- à la fin de la saison, ou alors
- une fois par an,
à l'échéance qui se présente la première.
6.6
CONTRÔLE ET ENTRETIEN
DE LA BOUGIE
a) Démonter la bougie (1) avec une clé à douille (2).
b) Nettoyer les électrodes (3) avec une brosse métal-
lique en enlevant les éventuels dépôts charbonneux.
c) Contrôler avec une jauge d'épaisseur (4) la distance
correcte entre les électrodes (0,6 - 0,8 mm).
d) Remonter la bougie (1) et serrer à fond avec une clé
à douille (2).
Remplacer la bougie si les électrodes sont brûlées ou si
la porcelaine se présente cassée ou fêlée.
ATTENTION!
effectuer les contrôles de l'équipement d'allu-
mage si la bougie n'est pas vissée dans son
siège.
IMPORTANT
type indiqué (voir 8.1).
Ne pas utiliser de l'air comprimé
Il est important que le filtre de
Danger d'incendie ! Ne pas
N'employer que des bougies du
7. PROBLÈMES ET REMÈDES
IMPORTANT
mations contenues dans le présent Manuel fournit
une bonne connaissance du moteur, et le guide qui
suit permet d'identifier et d'affronter les situations de
fonctionnement les plus communes. Pour tout autre
inconvénient ou problème, veuillez contacter un Cen-
tre d'Assistance Agréé.
• Si le moteur démarre difficilement ...
– Exécuter correctement la procédure de démarrage
(voir 5.2 – 5.3).
– Contrôler qu'il y a de l'essence dans le réservoir ; si la
vieille essence a formé des dépôts, vider le réservoir
et le remplir avec de l'essence fraîche (voir 4.2 –
5.1.3 – 5.7).
– Contrôler que le capuchon est bien chaussé sur la
bougie (voir 5.1.4).
– Contrôler et nettoyer le filtre de l'air (voir 6.5).
– Contrôler que la bougie ne soit pas mouillée, et que
ses électrodes ne soient pas sales, ni situées à une
distance inadéquate (voir 6.6).
– Contrôler que l'huile est adéquate pour la température
d'utilisation, et éventuellement changer l'huile (voir
4.3 – 6.3).
– À des températures élevées, attendre quelques mi-
nutes puis retenter le démarrage (voir 4.1 – 5.3).
• Si le fonctionnement est irrégulier ...
– Contrôler que le capuchon est bien chaussé sur la
bougie (voir 5.1.4).
– Contrôler que la bougie ne soit pas mouillée, et que
ses électrodes ne soient pas sales, ni situées à une
distance inadéquate (voir 6.6).
– Contrôler et nettoyer le filtre de l'air (voir 6.5).
– Contrôler que l'accélérateur ne soit pas resté en po-
sition «CHOKE» après le démarrage (voir 5.2).
• Si le moteur perd de la puissance ...
– Contrôler et nettoyer le filtre de l'air (voir 6.5).
8. DONNÉES TECHNIQUES
8.1
REMPLISSAGES ET PIÈCES
DE RECHANGE
Essence ............ sans plomb (verte) minimum 90 RON
Capacité du réservoir .................................. 0,8 litres
Huile moteur: de 5 à 35 °C ............................. SAE 30
de -15 à +35 °C ....................... 10W-30
Contenuto della coppa ................................. 0,45 litres
Bougie .................................................. K7RTC (GGP)
Distance entre les électrodes .................. 0,6 - 0,8 mm
La lecture attentive des infor-