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Bedienung der Heizung (Kabinenversion)
Motorraumabdeckung öffnen (Seite 107).
Heizungsventil (1) durch Drehen entgegen dem Uhrzeigersinn
(A) öffnen.
Im Sommer sollte das Heizungsventil immer ge-
schlossen sein (B).
Motorraumabdeckung schließen.
Alle nachfolgend für die Bedienung der Heizung beschriebenen Tätigkeiten sind bei laufendem Motor
auszuführen.
Um einen Wärmestau und damit Beschädigungen am Lüftungssystem zu vermeiden, Luftdüsen bei
in Betrieb genommener Heizung nicht mit Gegenständen (z. B. Taschen oder Kleidungsstücken) ver-
decken.
Motor starten (Seite 67).
Gebläseschalter in Stellung LO oder HI schalten.
Um die Kabine schneller aufzuheizen, die Luftzufuhr am Hebel
(1) in Stellung Umluft (2) schalten.
Es strömt keine kühle Außenluft nach und die zirkulierende Innen-
luft erwärmt schneller.
Damit die Scheiben bei längerem Betrieb der Heizung nicht be-
schlagen, sollte nach der Aufwärmphase der Kabine die Luftzufuhr
wieder in Stellung Frischluft (3) geschaltet werden.
In staubender Umgebung sollte die Frischluftzufuhr
eingeschaltet sein um den Luftdruck in der Kabine
zu erhöhen. Das trägt dazu bei, dass kein Staub in
die Kabine eindringt.
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Betrieb
HI
LO
OFF
2
3
2
1
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Fehlerbehebung
