Hinweise Zum Betrieb Mit Gummikette; Fahren Enger Kurven; Schutz Der Kette Gegen Salz; Baggerarbeiten (Handhabung Der Bedienelemente) - Kubota KX015-4 Bedienungsanleitung

Betrieb

Hinweise zum Betrieb mit Gummikette

Das Fahren oder Drehen auf scharfkantigen Gegenständen
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oder über Stufen bewirkt eine überhöhte Beanspruchung der
Gummikette und führt dazu, dass die Gummikette reißt oder
die Lauffläche der Gummikette sowie die Stahleinlage einge-
schnitten wird.
Darauf achten, dass sich keine Fremdkörper in der Gummiket-
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te festsetzen. Durch Fremdkörper wird die Kette übermäßig be-
ansprucht und kann einreißen.
Nicht mit Ölprodukten in die Nähe der Gummikette kommen.
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Sollte Kraftstoff oder Hydrauliköl auf die Gummikette verschüttet werden, muss diese gereinigt werden.
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Fahren enger Kurven

Auf Straßen mit einem Belag mit hoher Reibung, wie z. B. auf Betonstraßen, keine engen Kurven fahren.
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Schutz der Kette gegen Salz

Nicht mit der Maschine an einem Meeresstrand arbeiten. (Durch Salz korrodiert die Stahleinlage.)
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Baggerarbeiten (Handhabung der Bedienelemente)

Beim Arbeiten mit dem Bagger sind folgende Sicherheitshinweise unbedingt zu beachten.
STOP
Es ist verboten, mit Hilfe des seitlichen Auslegerschwenks, Beton oder Felsbrocken mit dem Löffel zu bre-
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chen.
Beim Graben den Löffel nicht im freien Fall herabsacken lassen.
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Die Zylinder nicht ganz ausfahren. Stets einen gewissen Sicherheitsspielraum lassen, besonders beim Be-
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trieb mit Hydraulikhammer (Zubehör).
Den Löffel nicht als Hammer verwenden, um Pfähle mit Schlagwirkung in den Boden einzutreiben.
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Nicht mit in den Boden eingerammten Löffelzähnen fahren oder graben.
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Zum Schaufeln von Erdreich den Löffel nicht tief in das Erdreich eingraben. Statt dessen mit dem Löffel in
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großem Abstand zum Rumpf relativ flach über die Erde schürfen. Auf diese Weise wird der Löffel geringer
beansprucht.
Der Bagger darf nur bis zur Unterkante des Oberwagens im Wasser eingesetzt werden.
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Nach dem Einsatz der Maschine im Wasser stets die Bolzen an Löffel und Löffelstiel mit Fett schmieren, bis
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das alte Schmierfett austritt.
Beim Graben in Rückwärtsrichtung darauf achten, dass der Ausleger nicht mit dem Planierschild in Berüh-
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rung kommt.
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