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5.6. Beschreibung der Konfigurationsvariablen des 5246
CV# 1 (Basisadresse), CV# 17, 18 (erweiterte Adresse):
Die Basisadresse kann Werte von 1 bis 127 haben. Benöti-
gen Sie mehr Adressen, dann verwenden Sie den erweiter-
ten Adressmodus (CV# 17 und 18). Es kann immer nur eine
Adressierart (Basis- oder erweiterte Adressierung) aktiv sein.
Die Auswahl der Adressierart erfolgt mittels CV# 29.
CV# 2 (Startspannung), CV# 6 (Mittelspannung), CV# 5
(Maximalspannung)
: Je nach Fahrstufenanzahl muss jeder
Fahrstufe eine bestimmte Motorspannung zugeordnet wer-
den. Diese Zuordnung kann entweder durch Berechnung aus
Start-, Mittel- und Maximalspannung oder durch eine Tabelle,
die die Motorspannung für jede Fahrstufe enthält (CV# 67 bis
CV# 94), erfolgen. Je höher die Motorspannung ist, desto
schneller fährt die Lok. Mit CV# 2, 5 und 6 wird die Ge-
schwindigkeitskennlinie (Grafik 1) sehr einfach und schnell
angepasst, bei Nutzung der Geschwindigkeitstabelle hinge-
gen müssen Sie eventuell alle 28 CVs anpassen.
Die Startspannung ist die Spannung, die bei Fahrstufe 1 an
den Motor ausgegeben wird. Die Mittelspannung ist die
Spannung, die bei der mittleren Fahrstufe (je nach Modus
Stufe 7, 14 oder 64) und die Maximalspannung ist die Span-
nung, die bei der höchsten Fahrstufe an den Motor ausgege-
ben wird. Ein Wert von 2 entspricht etwa 0,8 %, ein Wert von
255 entspricht 100 % der maximalen Motorspannung. Die
Werte der anderen Fahrstufen werden aus diesen Eckwerten
berechnet. Durch CV# 5 ist z.B. eine Verringerung der Maxi-
malgeschwindigkeit von "Raserloks" möglich. Bei der Einga-
be der Werte muss immer gelten: Startspannung (CV# 2) <
Mittelspannung (CV# 6) < Maximalspannung (CV# 5)! Bei
Werten von 0 oder 1 werden CV# 5 und/oder CV# 6 nicht zur
Berechnung der Kennlinie benutzt. Ist CV# 6 = 0, wird eine
exponentielle Kennlinie verwendet, d.h. die Änderung der
Geschwindigkeit ist von der Fahrstufe abhängig (Grafik 1).
Bei der Programmierung mit der Lokmaus II können nur Wer-
te von 0 bis 99 programmiert werden. Um trotzdem die Ein-
stellungen für die Maximalgeschwindigkeit in CV# 5 vorneh-
men zu können, müssen Werte von 2 bis 15 verwendet wer-
den. Der Decoder rechnet diese Werte automatisch auf den
Bereich von 0 bis 255 um.
Tipps: Rangierlok fährt zu schnell, dann CV# 5 = 128 (End-
geschwindigkeit auf 50%). Lok fährt bei Stufe 1 unruhig,
dann in CV# 2 = 3 bis 7 programmieren.
CV# 3 (Beschleunigungsrate)
: Der Inhalt dieser CV ent-
spricht etwa der Zeit in Sekunden, die beim Beschleunigen
von 0 bis zum Erreichen der Maximalgeschwindigkeit verge-
hen. Der Wert 0 bedeutet eine sofortige Änderung der Ge-
schwindigkeit. Der Maximalwert ist 63.
CV# 4 (Verzögerungsrate)
: Der Wert in dieser CV definiert
die Bremsverzögerung in der Wertigkeit analog zu CV# 3.
Viessmann-
CV# 7, 8
: Hier finden Sie die Herstellernummer (
Decoder besitzen immer die Nummer 109) und die Versions-
nummer des Decoders.
CV# 9 (Motoransteuerfrequenz)
: Diese CV definiert die Mo-
toransteuerfrequenz entsprechend Tabelle 3 (siehe unten).
CV# 17, 18 (erweiterte Adresse)
: siehe dazu unter CV# 1
(Basisadresse).
Tabelle 3 (zu CV# 9)
Bit-Nr. Bedeutung
Bit-No.
hochfrequente Ansteuerung (15,6 kHz) für mo-
derne DC- und Glockenankermotoren (z.B. Es-
cap, Faulhaber)
0
niederfrequente Ansteuerung (120 Hz) für ältere
DC-Motoren und Wechselstrommotoren (z.B.
Märklin), siehe Kapitel 7.3
8
5.6. Description of Configuration Variables of 5246
CV# 1 (primary address), CV# 17, 18 (extended address)
the primary address can have values from 1 to 127. If you
need more addresses, then use the extended address mode
(CV# 17 and 18). Only one type of address can be active
(primary or extended address). The type of address can be
selected in CV# 29.
CV# 2 (start voltage), CV# 6 (medium voltage), CV# 5
(maximum voltage)
: each speed step must relate to a cer-
tain motor voltage dependent on the number of speed steps.
The allocation can be done by calculating the start-, medium
and maximum voltage or by using a table, which contains the
motor voltage for each speed step (CV# 67 - CV# 94). The
higher the motor voltage, the higher is the speed of the loco.
With CV# 2, 5 and 6 you can adapt the speed curve (graphic
1) very easily and quickly. When using the speed table you
may have to adapt all 28 CVs.
The start voltage is the voltage provided to the motor at
speed step 1. The medium voltage is applied at a medium
speed step (depending on the mode 7, 14 or 64) and the
maximum voltage is applied at the highest speed step. Value
of 2 equals about 0.8 %, a value of 255 equals 100 % of the
maximum motor voltage. The values of all other speed steps
are calculated from these edge values. CV# 5, for instance,
allows the reduction of the maximum speed of "racing loco-
motives". When entering a speed curve the values must al-
ways be as follows: start voltage < medium voltage < maxi-
mum voltage (CV# 2 < CV# 6 < CV# 5)! If CV# 5 and/or CV#
6 are set to 0 or 1, they will not be used for calculating the
speed curve. If CV# 6 = 0, an exponential curve is used. That
means, that the changing of the speed depends on the
speed step (see graphic 1).
When programming with the Lokmaus II you are only able to
enter values from 0 to 99. To program the maximum speed in
CV# 5 therefore you have to enter values from 2 to 15.
These values are always multiplied by 4 within the decoder
Grafik 1
Graphic 1
CV# 5 (Maximalspannung = V )
CV# 5 (Maximum voltage = V )
max
b) lineare Geschwindigkeitskennlinie (CV# 6 = 1), CV# 5
je nach gewünschter Maximalgeschwindigkeit V
b) linear speed curve (CV# 6 = 1), CV# 5 depends on
the desired maximum speed V
max
255
100 %
(FFh)
c) leicht geknickte Geschwindigkeitskennlinie, CV# 5 =
190 (ca. 75 %) und CV# 6 = 90 (ca. 35 %)
191
75 %
c) slightly cracked speed curve, CV# 5 =
(BFh)
190 (approx. 75 %) and CV# 6 =
90 (approx. 35 %)
127
50 %
CV# 2 (Startspannung)
(7Fh)
CV# 2 (Start voltage)
= 0 (Auslieferungszustand).
63
25 %
Anpassung von V
(3Fh)
a) exponential speed curve if CV# 6
= 0 (factory setting). Adjust V
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
Geschwindigkeitstufen (14- und 28-step-Modus)
Speed steps (14- and 28-step mode)
Table 3 (for CV# 9)
Description
Bit-Wert CV-Wert
Bit value CV value
high frequency motor control (15,6 kHz) for
modern DC and coreless motors (for example
Escap, Faulhaber)
low frequency motor control (120 Hz) for older
DC motors and motors for alternating current (for
example Marklin), see chapter 7.3
CV# 19
: Die Mehrfachtraktionsadresse in diesem Register
wird durch die Zentrale gesetzt, falls diese decoderunter-
:
stützte Mehrfachtraktionen verwalten kann. Sie selber müs-
sen dieses Register nicht programmieren. Im Grundzustand
hat das Register den Wert 0.
CV# 29 (Konfigurationsregister)
sätzlichen Eigenschaften des Decoders, z.B. Fahrstufenzahl
(14 oder 28 bzw. 128) und Adressmodus (kurze oder erwei-
Tabelle 4 (zu CV# 29)
*)
Bit-Nr.
Bedeutung
*)
Bit-No.
0
Fahrtrichtung normal
Fahrtrichtung invers
1
14 Fahrstufen (bzw. auch für 27 Fahrstufen)
28/128 Fahrstufen
2
kein DC-Analogbetrieb
DC-Analogbetrieb erlauben
4
Geschwindigkeitskennlinie aus CV# 2, 5, 6
Geschwindigkeitstabelle (CV# 67 - 94) nutzen
5
Basisadresse (CV# 1) nutzen
Erweiterte Adresse (CV# 17, 18) nutzen
*) Bei Lenz digital plus werden die Bits entgegen der NMRA-Norm von 1
bis 8 nummeriert. Das ist im Bit-Programmiermodus zu beachten.
Tipp: Häufige Werte für CV# 29:
CV# 29 Bedeutung
*)
0 (8 )
14 (27) Fahrstufen, Basisadresse, kein Analogbetrieb
2
28/128 Fahrstufen, Basisadresse, kein Analogbetrieb
4
14 (27) Fahrstufen, Basisadresse, Analogbetrieb möglich
6
28/128 Fahrstufen, Basisadresse, Analogbetrieb möglich 28/128
38
28/128 Fahrstufen, 4-stellige Adresse, Analogb. möglich
*) Verwenden Sie die "alte" Arnoldzentrale,
möglich! Setzen Sie statt dessen den Wert "8".
terte Adressen). Die Werte der gewünschten Funktionen
müssen addiert und in CV# 29 programmiert werden (siehe
Tabelle 4).
max
CV# 49, 50, 51, 52 (Effekte)
für die Licht- und Funktionsausgänge A, B, C und D spezielle
max
Lichteffekte einstellen. Der Zahlenwert (1, 2, 4
den gewünschten Lichteffekt wird zu den Einschaltbedingun-
gen addiert und die Summe in das entsprechende Effektre-
gister programmiert. Ein Wert von 0 schaltet alle Effekte des
Ausgangs aus, es gibt dann nur die Zustände EIN und AUS.
Tabelle 5 (zu CV# 49 - 52)
CV-Nr. Farbe Anschlussdraht
a) exponentielle
CV-No.
Geschwindigkeits-
kennlinie, wenn CV# 6
49
weiß
50
gelb
mit CV# 5.
max
51
grün
with CV# 5.
max
52
violett
10
11
12
13
14
20
22 24
26
28
Tabelle 6 (zu CV# 49 - 52)
Bit-Nr. Bedeutung
Bit-No.
0
Lichteffekte
1
2
0
0
3
4
5
Einschaltbedingungen aus, wenn rückwärts
1
1
6
7
automatically to achieve the correct adaptation to the values
from 0 to 255.
Hints: Shunting locomotive is too fast, then CV# 5 = 128
(maximum speed set to 50 %). If the locomotive drives
troubledly at speed step 1, then enter 3 ... 7 in CV# 2.
: Festlegung der grund-
CV# 3 (acceleration rate): the content of this CV corres-
ponds to the time in seconds needed for accelerating from 0
Table 4 (for CV# 29)
Description
Normal
direction of travel
Reverse direction of travel
14 speed step mode (resp. 27 speed steps, too)
28/128 speed step mode
No DC analogue operation
Permit DC analogue operation
Form
the speed curve with
Use speed table
(CV# 67 - 94)
Use primary address
(CV# 1)
Use extended address
*) Lenz digital plus system version 2.0 counts the bits in reverse order
from 1 to 8 unlike the NMRA standard.
programming in the bit-mode.
Hint: frequently used values for CV# 29:
Description
14 (27) speed steps, short addresses, no analogue operation
28/128
speed steps, short addresses, no analogue operation
14 (27) speed steps, short addr., analogue operation possible
speed steps, short addr., analogue operation possible
28/128
speed. steps, 4-digit addr., anal. operation possible
ist die Eingabe von "0" nicht
*) When using the "old" Arnold command station, the input of "0" is not
possible, instead enter value 8.
to maximum speed. The value 0 represents an immediate
change of speed. The maximum value is 63.
CV# 4 (deceleration rate)
: Mittels dieser CVs können Sie
deceleration similar to CV# 3.
CV# 7, 8
: here you find the manufacturer identification num-
oder
8) für
Viessmann
ber (
CV# 9 (motor control frequency)
control frequency. The possible values for CV# 9 you can
find in table 3 on page 8.
CV# 17, 18 (extended address)
Table 5 (for CV# 49 - 52)
address).
Color of wire
CV# 19
: the consist address in this register is set by the com-
mand station, provided it supports this feature. You don't
white
have to program this register yourself. It is preset to 0.
yellow
CV# 29 (configuration register)
green
perties of the decoder, e.g. number of speed steps (14 or 28
violet
resp. 128) and addressing mode (short or extended ad-
dress). The values of your desired functions must be added
Table 6 (for CV# 49 - 52)
Description
pulsierendes Licht
lighting effects
Blitzlicht
blinken, Phase B
blinken, Phase A
dimmen
operating conditions
aus, wenn vorwärts
dimmen, wenn F3 EIN
Bit-Wert CV-Wert
Bit value CV value
0
0
1
1
0
0
1
2
0
0
1
4
CV# 2, 5, 6
0
0
1
16
0
0
(CV# 17, 18)
1
32
This must be observed when
: the value in this CV defines the
-decoders have got the 109) and the version.
: this CV defines the motor
: see CV# 1 (primary
: configuring of basic pro-
Bit-Wert CV-Wert
Bit value CV value
pulsing light
1
1
flash light
1
2
blinking phase B
1
4
blinking phase A
1
8
dimming
1
16
off, when reversing
1
32
off, when forward
1
64
dimming, when F3 is ON
1
128
9
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