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Information importante
Ce modèle n'est pas en polystyrène™!De ce fait,
n'utilisez pas de colle blanche ou époxy. N'utilisez
que des colles cyanoacrylate, de préférence avec
ajout d'activateur (Kicker). Pour tous les joints de
colle, utilisez une colle cyanoacrylate=CA (colle ra-
pide) avec une viscosité moyenne. Pour les pièces
en Elapor®, vaporisez toujours l'activateur (Kicker)
sur une des pièces à coller, laissez aérer (pendant
2 minutes), et enduisez l'autre pièce avec de la colle
cyanoacrylate. Assemblez les pièces et amenez-les
de suite en bonne position.
Faite très attention lorsque vous travaillez avec de
la colle cyanoacrylate. Cette colle durcie en
quelques secondes, et de ce fait il ne faut pas s'en
mettre sur les doigts ou une autre partie de notre
corps. Il est vital de porter des lunettes de
protections pour protéger vos yeux. A mettre hors
de portée des enfants !
1. Avant d'assembler
Vérifiez le contenu de la boite.
Pour cela, vous pouvez vous aider de l'image Fig.1+2 et de
la liste des pièces.
Remarque : les clé d'ailes sont fournis dans le kit en deux
dimensions et il sera sûrement nécessaire de les adapter :
2 pcs
Ø 3/2 x 480mm tube extérieur de clé d'aile
2 pcs
Ø 2/1 x 500mm tube intérieur de clé d'aile
2. Préparation des tubes de clé d'aile
Dans un premier temps, coupez les tubes externes et inter-
nes de la clé d'aile aux dimensions suivants. Pour cela,
posez les pièces sur un support bien rigide et entaillez à
l'aide d'un cutter le contour de la gaine (en la roulant en
avant/arrière). Après cela les gaines se laissent facilement
''casser'' à l'endroit préparé.
Gaine extérieure Ø 3/2 mm
54 = 480mm
55 = 400mm
Gaine intérieure Ø 2/1 mm
56 = 500mm
57 = 420mm
Les morceaux restants ne seront plus réutilisés !
Fig. 03
3. Préparation des gaines de commandes
Préparez les gaines des tringles de commandes pour le
collage, engagez la gaine intérieure 56/57 dans la gaine
extérieur 54/55 ainsi que la corde à piano 52/53. Les pièces
54, 56 et 52 sont pour la dérive et 55, 57 et 53 sont pour la
profondeur.
4. Préparation des pièces à mettre dans le fuselage
Les servos Tiny-S sont à fixer dans les deux parties du
fuselage 3+4. Pour cela, placez les servos dans leur
emplacement respectif et fixez leur languette avec une goûte
10
de colle CA épaissie ou de colle chaude. Fig. 04.
Les rallonges pour les palonniers 43 ne sont vraiment utiles
que lorsque vous souhaitez faire du vol acrobatique 3D.
Néanmoins, ces rallonges peuvent également être utilisées
pour effectuer des figures acrobatiques ''normales'' – les
trous aux extrémités sont prévus pour accueillir les bouts
de tringles en Z. Pour pouvoir mettre en place la rallonge
de palonnier 43, il est nécessaire d'éliminer la petite
surépaisseur autour de la vis de fixation du palonnier
d'origine et d'assembler les deux parties comme l'indique
la Fig. 05 avec la vis 49 et la vis du servo. Serrez les vis
avec délicatesse !
Posez les deux moitiés de fuselage à plat sur le plan de
travail et connectez la partie en Z de la corde à piano (avec
les gaines) sur le palonnier. Si vous souhaitez effectuer du
vol acrobatique ''normal'' utilisez le trou du palonnier le plus
vers l'intérieur ou, pour du vol 3D, le plus vers l'extérieur.
Remplissez de colle CA la goulotte de réception des gaines.
Veillez à nouveau à ce que le fuselage repose entièrement
sur un plan de travail à 100% droit. Collez les gaines dans
la goulotte. Fig. 06
5. Collage du support moteur
Collez avec de la colle CA les deux parties du support moteur
60 dans les parties gauches et droites du fuselage. Avant
de coller l'ensemble, veillez à ce que les pièces s'engagent
parfaitement dans les formes prévues à cet effet dans la
mousse. Fig. 07
6. Fixation de la verrière
Collez les clips de fermetures 32 dans les deux parties du
fuselage comme indiqué sur la Fig. 07
7. Collage du fuselage
Placez et fixez avec du ruban adhésif les câbles de
commandes des servos dans le fuselage de telle manière
à ce que ceux-ci ne dérangent pas lors du collage des deux
parties du fuselage. Assemblez sans colle les deux parties
3+4 et vérifiez que celles-ci s'assemblent correctement et
sans contraintes. Enduisez le premier côté avec de la colle
CA épaissie, amenez l'autre partie directement en position
avant que la colle ne durcisse. En fonction du degré
d'humidité, cela peut prendre 10 secondes. Néanmoins,
maintenez encore l'ensemble en position pendant 2-3
minutes (temps que prend la colle pour vraiment durcir) et
contrôlez régulièrement que le fuselage soit toujours droit.
Fig. 08
Placez le longeron 62 entre les parties de support moteur
(une pince pointue est très utile à ce niveau la) et fixez la
avec de la colle CA. Fig. 09
8. Préparation de la profondeur
Collez les pièces de raccordement des gouvernes de
profondeur 46+47 en les posant sur une surface plate. Les
deux pièces ne doivent en aucun cas être voilées.
Fig. 10
A l'aide d'un bon cutter, coupez les gorges pour les
charnières 42 dans le stabilisateur 12 et la gouverne 13
comme indiqué sur la Fig. 11+12.
Veillez à ce que les fentes soient bien en face l'une de l'autre
et au milieu. Fig. 11+12
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