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Bosch Rexroth AG
Anlauf
3.2.4
Steuerung des Motors
Schritt
Bedienung
Potentiometer so weit wie möglich gegen den Uhrzei‐
1
gersinn (nach links) drehen
2
Taste <Run> drücken
Potentiometer
langsam
rechts) drehen bis 5.00 angezeigt wird
Betriebszustand beachten:
3
ob der Motor in die richtige Richtung dreht
ob der Motor gleichmäßig läuft
ob ungewöhnliche Geräusche oder Probleme auftre‐
ten
4
Potentiometer im Uhrzeigersinn drehen
5
Potentiometer im Gegenuhrzeigersinn drehen
6
Taste <Stop> drücken.
7
Parameter ohne Last prüfen
8
Parameter mit Last prüfen
im
Uhrzeigersinn
(nach
Tab. 3-5:
Verfahren zur Steuerung des Motors
●
Der EFC x610 hat keinen internen Schütz und wird unter Spannung ge‐
setzt, sobald die Stromversorgung angeschlossen ist. Der Frequenzum‐
richter erzeugt Spannung, sobald die Taste Run gedrückt wird (oder
"Steuerung über Klemmen" angewählt wird).
●
Werksseitig ist der EFC x610 wie folgt eingestellt:
–
Der Frequenzumrichter wird über das Bedienfeld gestartet und an‐
gehalten.
–
Die Ausgangsfrequenz wird über das Potentiometer am Bedienfeld
festgelegt.
●
Nach dem Einschalten muss überprüft werden:
–
dass der Frequenzsollwert angezeigt wird (keine Fehleranzeige)
–
dass der Überwachungsparameter mit der tatsächlichen Situation
übereinstimmt.
●
Werksseitig zeigt der Frequenzumrichter als Überwachungsparameter
im Betriebszustand die Ausgangsfrequenz und im Stoppzustand den
Frequenzsollwert an. Diese können wie bei Parameter U1.00 und U1.10
beschrieben auf andere Parameter geändert werden. Die Werkseinstel‐
lungen basieren auf Standardanwendungen mit Standardmotoren.
Für Frequenzumrichter mit Staubabdeckung wird zur Ausführung
der oben angegebenen Bedienvorgänge die Installation eines
LED-Bedienfelds empfohlen.
DOK-RCON03-EFC-X610***-QU03-DE-P
Rexroth Frequenzumrichter EFC 3610 / EFC 5610
Beschreibung
Ausgangs-Frequenzsollwert ist 0,00
Steuerungsbefehl aktiv, 0.00 wird angezeigt
Der Motor läuft an
Empfohlene Vorgehensweise:
Bei Auftreten etwaiger Anomalien den Motor sofort
durch Abstellen der Stromversorgung anhalten.
Die Inbetriebnahme erst nach Beseitigung der Fehler‐
ursachen wieder aufnehmen.
Der Motor beschleunigt.
Der Motor wird langsamer.
Stopp-Befehl aktiv, der Motor stoppt.
Einstellungen entsprechend den aktuellen Anwendun‐
gen
Einstellungen entsprechend den aktuellen Anwendun‐
gen