Inhaltsverzeichnis
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6.
Wartung und Reparatur
Sorgfältige und regelmäßige Wartung und Inspektionen sind erforderlich, um Störungen frühzeitig zu erkennen
und zu beseitigen, bevor diese zu umfangreichen Schäden führen.
Reparaturen
6.1
Wartungsintervalle
Sicherheit bei
der Wartung
Da die Betriebsbedingungen sehr unterschiedlich sind, können nur allgemeine Fristen für störungsfreien Be-
trieb angegeben werden. Aus diesem Grunde sind Wartungsintervalle den örtlichen Umständen (Schmutzanfall,
Einschalthäufigkeit, Belastung usw.) anzupassen. Die Radialrillenkugellager der Motoren sind lebensdauerge-
schmiert und für eine nominelle Betriebsdauer von 20.000 Stunden ausgelegt.
sen in Verbindung mit Getrieben verbaut werden, die ein Trockenlaufen des Wellendichtringes verhindern. Anson-
sten kommt es zu Quietschgeräuschen, sowie durch die erhöhte Reibung zum Heisslaufen des Motors.
je nach örtlichem Verschmutzungs-
•
grad
je nach Betriebszyklus alle 50 bis
•
500 Betriebsstunden
nach ca. 500 Betriebsstunden,
•
spätestens nach 1 Jahr
Reparaturen dürfen nur vom Hersteller bzw. durch von ihm autorisierte Reparatur-
stellen vorgenommen werden. Unbefugtes Öffnen und unsachgemäße Eingriffe
können zu Körperverletzungen bzw. Sachschäden führen und haben den Verlust
der Gewährleistung zur Folge.
Vor Beginn jeder Arbeit an den Maschinen sicherstellen, besonders aber vor dem
Öffnen von Abdeckungen aktiver Teile, dass die Maschine bzw. Anlage vorschrifts-
mäßig freigeschaltet ist. Neben den Hauptstromkreisen dabei auch eventuell auf
vorhandene Zusatz- oder Hilfsstromkreise achten !
Die üblichen „5 Sicherheitsregeln" nach DIN VDE 0105 lauten hierbei:
• Freischalten
• gegen Wiedereinschalten sichern
• Spannungsfreiheit feststellen
• Erden und Kurzschließen (bei Spannungen über 1.000 V)
• benachbarte aktive Teile abschranken oder abdecken.
Reinigung des Motors
Nachschmieren des optionalen Radialwellendichtringes (nur bei Fett-
schmierung !)
Nachziehen der elektrischen und mechanischen Verbindungen.
kontrollieren, ob sich die Laufruhe des Motors und die Laufgeräusche
der Lager verschlechtert haben.
Anschluss
Motoren mit Wellendichtring müs-
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