Fülldruck Regeln - PEUGEOT Ion Bedienungsanleitung

Bei Pannen und Störungen
2. Fülldruck regeln
F Vergewissern Sie sich, dass der Schalter A
des Kompressors in Position "OFF" steht.
F Rollen Sie den Schlauch B des
Kompressors ganz aus.
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F Schließen Sie den Schlauch des
Kompressors direkt an das Ventil des
abgedichteten Reifens an.
F Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an den 12V-Anschluss
des Fahrzeugs an (Zündschlüssel auf
Position "ON" oder "ACC").
F Schalten Sie den Kompressor ein, indem
Sie den Schalter A in die Position "ON"
stellen.
F Regeln Sie den Druck mit Hilfe
des Kompressors nach, und zwar
entsprechend den Angaben auf dem
Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs im
Bereich der Fahrertür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass das
Leck nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um
Ihre Panne beheben zu lassen.
F Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen Sie das Pannenset.
F Fahren Sie sofort mit mäßiger
Geschwindigkeit (maximal 80 km/h) und
nicht weiter als ca. 200 km.
Sollten Sie diesen Druckwert nach
ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen, so ist
der Reifen nicht reparierbar. Wenden Sie
sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.
Begeben Sie sich schnellstmöglich zu einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder zu einer qualifizierten Fachwerkstatt.
Teilen Sie dem Techniker unbedingt mit,
dass Sie dieses Reifenpannenset verwendet
haben. Nach der Diagnose wird Ihnen der
Techniker mitteilen, ob der Reifen repariert
werden kann oder ausgetauscht werden
muss.