Fülldruck Regeln - PEUGEOT 508 Bedienungsanleitung

2. Fülldruck regeln
F Drehen Sie den Hebel A in die
Position "Fülldruck".
F Rollen Sie den schwarzen
Schlauch H ganz aus.
F Schließen Sie den Schlauch des
Kompressors direkt an das Ventil des
reparierten Rades an.
F Schließen Sie den elektroanschluss des
Kompressors erneut an den 12V-Anschluss
des Fahrzeugs an.
F Starten Sie das Fahrzeug erneut und
lassen Sie den Motor laufen.
Suchen Sie baldmöglichst einen
PeugeOt-Vertragspartner oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt auf.
Informieren Sie den zuständigen
techniker unbedingt darüber, dass Sie
das Pannenset verwendet haben. Nach
Durchführung der Diagnose wird er Ihnen
mitteilen, ob der Reifen repariert werden
kann oder ausgetauscht werden muss.
Bei Pannen und Störungen
F Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter B auf "I"; Luft
ablassen: Schalter B auf "O" und Knopf C
drücken), und zwar entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs im
Bereich der Fahrertür.
ein konsequenter Druckverlust weist darauf
hin, dass das Leck nicht korrekt abgedichtet ist.
Wenden Sie sich an das PeugeOt-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um Ihre
Panne beheben zu lassen.
F entfernen Sie das Pannenset und verstauen
Sie es.
F Fahren Sie mit mäßiger geschwindigkeit
(maximal 80 km/h) und nicht weiter als ca.
200 km.
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