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PEUGEOT iOn Handbuch
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iOn
Handbuch zur Rettung von Insassen
31/07/2012
20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc
1 / 29

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Verwandte Anleitungen für PEUGEOT iOn

Inhaltszusammenfassung für PEUGEOT iOn

  • Seite 1 Handbuch zur Rettung von Insassen 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 1 / 29...
  • Seite 2 *: weist auf eine Sonderausstattung hin. Diese Einstufung kann modellabhängig variieren; sehen Sie ggf. im Verkaufskatalog nach. Automobiles PEUGEOT behält sich das Recht vor, Änderungen an Konzeption oder Spezifikationen und/oder Änderungen und Verbesserungen bei diesem Produkt einzuführen, ohne diese auch bei bereits hergestellten Produkten umzusetzen.

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Über den PEUGEOT iOn..........................4     Haupteigenschaften..........................4     Äußere und innere Erkennungsmerkmale des iOn ................4     Informationen zu Hochspannungs- und 12-V-System ................6     Einbauorte und Beschreibung der Komponenten von Hochspannungs- und 12-V-System ....6  ...

  • Seite 4: Über Den Peugeot Ion

    1. iOn-Logo 2. 2 Klappen: Normalladung und Schnellladung 3. Kein Auspuffrohr 4. Fahrgestellnummer 1. Logos Marke und Logo „Full Electric“ Das Logo „Full Electric“ befindet sich auf beiden Seiten des iOn. 2. Klappen für Normalladung und Schnellladung Schnellladung Normalladung 31/07/2012 20120626_C_Zero_Rescue_Manual_German.doc...
  • Seite 5 3. Kein Auspuffrohr Der iOn verfügt nicht über ein Auspuffrohr: 4. Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist in das „Typenschild des Herstellers“ und in die „Seitenverkleidung“ geprägt. Die Modellnummer ist in das gemäß französischer Gesetzgebung vorhandene Schild mit Gewichtsangaben („plaque de tare“) des Fahrzeugs geprägt.

  • Seite 6: Informationen Zu Hochspannungs- Und 12-V-System

    Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fahrgestellnummer) (in der rechten Verkleidung des Kofferraums) Untere Seitenverkleidung Die Fahrgestellnummer ist in das Schild der unteren Seitenverkleidung geprägt. Die Fahrgestellnummer des iOn enthält die Buchstabenfolge „NZKZZ“. Beispiel einer Fahrgestellnummer: VF31NZKZZBU8xxxxxx 2. Informationen zu Hochspannungs- und 12-V-System Einbauorte und Beschreibung der Komponenten von Hochspannungs- und 12-V-System Klappe für...

  • Seite 7: Technische Daten Des Lithium-Ionen-Batterieblocks

    Komponente Einbauort Beschreibung Antriebs- Am hinteren Wandelt den dreiphasigen Wechselstrom in Antriebskraft motor Antriebsstrang (Drehmoment) zum Antreiben des Fahrzeugs um. Bordladegerät/ Am hinteren Diese Komponente besteht aus einem DC/DC-Wandler und DC/DC-Wandler Antriebsstrang einem Bordladegerät: - Der DC/DC-Wandler verringert die Spannung der Lithium-Ionen- Batterie zur Speisung der 12-V-Batterie zur Versorgung der elektrischen Komponenten des Fahrzeugs (Scheinwerfer, Audiosystem etc.).

  • Seite 8: Sicherheitsmaßnahmen Wegen Hochspannung

    Sicherheitsmaßnahmen wegen Hochspannung Die folgenden Sicherheitsmaßnahmen sind wegen des Hochspannungssystems zu treffen: Isolierung des Der Hochspannungskreis ist von der Fahrzeugkarosserie isoliert. Hochspannungskreises Reduzierung des Risikos für einen Sämtliche Komponenten des Hochspannungssystems sind durch tödlichen elektrischen Schlag Behälter/Abdeckungen geschützt, die Hochspannungskabel sind dank ihrer Farbe orange farblich von den normalen Kabelsträngen zu unterscheiden.

  • Seite 9: Vorsichtsmaßnahmen Beim Umgang Mit Hochspannung

    3. Vorsichtsmaßnahmen beim Umgang mit Hochspannung Angesichts der Tatsache, dass der iOn mit einem Hochspannungskreis mit einer 330-V-Lithium-Ionen- Batterie für die Elektromotoreinheit sowie weitere Komponenten ausgestattet sind, muss vor jedem Rettungseinsatz an den Fahrzeugen sichergestellt sein, dass der Hochspannungskreis „isoliert“ und „unterbrochen“...

  • Seite 10: Vorsichtsmaßnahmen Bei Der Rettung Von Insassen

    Die nachstehend aufgeführten Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Handhabung des Fahrzeugs am Unfallort einzuhalten. Identifizierung des Fahrzeugs Stellen Sie anhand der im Abschnitt Über den PEUGEOT iOn aufgeführten Unterscheidungsmerkmale fest, ob es sich beim beschädigten Fahrzeug tatsächlich um ein Elektrofahrzeug handelt. Tragen der persönlichen Schutzausrüstung (PSA) Vergewissern Sie sich, dass Sie gemäß...

  • Seite 11: Vorbereitung: Blockierung Und Stabilisierung Des Fahrzeugs

    WARNUNG: Vermuten Sie niemals, dass der elektrische Kontakt des iOn unterbrochen ist, bloß weil keine Geräusche vom Fahrzeug zu hören sind. Muss ein Rettungshelfer das Fahrzeug verlassen, ist ein Schild mit der Aufschrift „GEFAHR“ (siehe Beispiel am Ende dieses Dokuments) am Fahrzeug anzubringen, um Dritte bezüglich der Hochspannungsbatterie im Fahrzeug zu warnen.

  • Seite 12: Vorgehensweise Zur Handhabung Eines Beschädigten Fahrzeugs Am Unfallort

    eines beschädigten Fahrzeugs am Unfallort. Bringen Sie die Lage der Komponenten und die Verlegung der Kabel des Hochspannungssystems in Erfahrung. Informationen dazu finden Sie in Einbauorte und Beschreibung der Komponenten von Hochspannungs- und 12-V-System ACHTUNG: Lassen Sie das Fahrzeug auf keinen Fall unbeaufsichtigt, wenn der Unfallort oder das Fahrzeug für die Rettungshelfer nicht sicher ist.

  • Seite 13: Bei Einem Notfall Durchzuführende Maßnahmen

    1) Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug gegen Wegrollen gesichert ist (siehe Vorbereitung: Blockierung und Stabilisierung des Fahrzeugs). 2) Unterbrechen Sie das EV-System des Fahrzeugs mit einer der beiden folgenden beschriebenen Methoden:  Drehen Sie den Kontaktgeber des Elektromotors auf der Lenksäule in die Stellung „LOCK“ (siehe Verfahren zum UNTERBRECHEN des Kontakts mithilfe des Zündschlüssels), und ziehen Sie den Schlüssel ab.
  • Seite 14 4) Beginnen Sie mit der erforderlichen Rettungsmaßnahme, beispielsweise dem Aufschneiden der Karosserie (siehe nachstehendes Verfahren). Ist es erforderlich, eine Scheibe oder eine Tür zu entfernen, können Sie auf dieselbe Weise verfahren, wie bei einem herkömmlichen Fahrzeug. 5) Ziehen Sie den Wartungstrennschalter, sobald die Insassen aus dem Fahrzeug befreit wurden. -> Verfahren zum Entfernen des Wartungstrennschalters Aufschneiden der Fahrzeugkarosserie ...

  • Seite 15: Brennendes Fahrzeug

    Generatoren der Kopfairbags Beifahrer- Frontairbag Antriebsbatterie und Hochspannungskreis Fahrer- Batterie für Frontairbag Pyrotechnik (12 V) Brennendes Fahrzeug ACHTUNG: Verwenden Sie AUSSCHLIESSLICH ABC-Feuerlöscher (der Kontakt von festem Lithium mit Wasser kann eine Explosion hervorrufen).  Nicht an Ladevorrichtung angeschlossenes Fahrzeug Informieren Sie bei einem brennenden Fahrzeug sofort die Feuerwehr, und überprüfen Sie die folgenden Punkte: 1) Überprüfen Sie, ob Flüssigkeit aus der Batterie austritt.
  • Seite 16 die mindestens einen Schutz vor Spannungen von 400 V bieten). Befüllen Sie anschließend die Antriebsbatterie über den Belüftungskanal mit entmineralisiertem Wasser. Da in den internen Komponenten der Antriebsbatterie über einen Zeitraum von ca. 72 Stunden nach dem Befüllen mit Wasser Wasserstoff entsteht, müssen sämtliche Fenster des Fahrzeugs geöffnet sein. Außerdem muss das Fahrzeug an einem gut belüfteten Ort oder im Freien abgestellt werden, um jegliches Brandrisiko auszuschließen Ist Meereswasser in die Antriebsbatterie eingetreten, entfernen Sie das Meereswasser gründlich mithilfe von...

  • Seite 17: Vorgehensweise Beim Transportieren Eines Fahrzeugs

    6. Vorgehensweise beim Transportieren eines Fahrzeugs Wartungstrennschalter  NEIN  Siehe Zu treffende Maßnahmen, wenn   geöffnet und 12‐V‐Batterie  getrennt?  JA  JA  Isolierung des  Fahrzeugs möglich?  NEIN  Fahrzeug auf seinen Rädern  NEIN  JA  Siehe Aufrichten eines auf der Seite oder dem  Dach liegenden  Siehe Transportieren eines  Fahrzeugs beschädigten Fahrzeugs  Fahrzeug stark beschädigt -> Siehe Verfahren zur Überprüfung der Spannungslosigkeit Aufrichten eines auf der Seite oder dem Dach liegenden Fahrzeugs Stellen Sie sicher, dass die Fahrbahn frei von herumgeflogenen Teilen ist, und richten Sie das Fahrzeug langsam und vorsichtig wieder auf.

  • Seite 18: Vorsichtsmaßnahme Beim Fahrzeugtransport

    Komponenten und/oder Kabel des Hochspannungssystems sind beschädigt. Elektromotor (Elektromotoreinheit), Getriebe, Bremsen, Aufhängung und/oder Reifen sind beschädigt. Öl und/oder Kühlflüssigkeit treten aus. • Die Anzeige „READY“ (Bedeutung: „fahrbereit“) im Armaturenbrett leuchtet beim Drehen des Kontaktgebers des Elektromotors bei Wählhebel in Stellung „P“ (Parken) und betätigtem Bremspedal nicht. Wenn die Anzeige „READY“...
  • Seite 19 Transportmethode Hinweise Transportieren Sie das Fahrzeug nie durch Verboten Aufhängung an den Vorderrädern Aufhängung an den Vorderrädern (Abschleppen an Rädern). Nutzen Sie niemals äußere Anbauteile als Auflagepunkte. Diese Vorgehensweise kann zu Schäden führen. Heben Sie das Fahrzeug nur an den Vorderrädern oder nur an den Hinterrädern an.

  • Seite 20: Detaillierte Beschreibung Der Maßnahme

    1) Bringen Sie das Abschleppseil an der Abschleppöse (A) an der Karosserie an. 2) Schalten Sie – wenn möglich – vor dem Abschleppen die Elektromotoreinheit ein. Ist dies nicht möglich, drehen Sie den Kontaktgeber des Elektromotors in die Stellung ACC. 3) Die gesetzlichen Regelungen zum Abschleppen variieren von Land zu Land.

  • Seite 21: Verfahren Zum Trennen Der Zusatzbatterie

    2) Ziehen Sie den Schlüssel ab. Verfahren zum Trennen der Zusatzbatterie Klemmen Sie den Minuspol der Zusatzbatterie mithilfe eines 10-mm-Schlüssels unter Berücksichtigung des nachstehend beschriebenen Verfahrens ab. 3) Öffnen Sie die Haube (die Entriegelung befindet sich auf der rechten Seite). 4) Nehmen Sie die Schutzabdeckung der Zusatzbatterie unter der Haube ab.

  • Seite 22: Verfahren Zum Entfernen Des Wartungstrennschalters

    1) Bringen Sie das Abschleppseil an der Abschleppöse (A) an der Karosserie an. 2) Schalten Sie – wenn möglich – vor dem Abschleppen die Elektromotoreinheit ein. Ist dies nicht möglich, drehen Sie den Kontaktgeber des Elektromotors in die Stellung ACC. 3) Die gesetzlichen Regelungen zum Abschleppen variieren von Land zu Land.

  • Seite 23: Verfahren Zur Überprüfung Der Spannungslosigkeit

    Vordersitz <Hebel nach oben gezogen> (linke Seite) Vordersitz (linke Seite) Hebel Hebel Wartungstrennschalter Wartungstrennschalter  Trennen Sie den Wartungstrennschalter. Wartungstrenn- schalter ACHTUNG: Verschiedene Komponenten und Kabel des Hochspannungssystems führen auch 5 Minuten nach dem Ziehen des Wartungstrennschalters noch Hochspannung. Ist es erforderlich, Komponenten oder Kabel des Hochspannungssystems zu trennen, warten Sie unbedingt mindestens 5 Minuten nach der Unterbrechung des Hochspannungskreises, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
  • Seite 24 1) Ziehen Sie den Bodenteppich (1) zurück, und entfernen die Flügelmuttern (2) und die Abdeckung (3). 2) Entfernen Sie die Abdeckung (4) des Steuergeräts des Elektrogeräts (5). 3) Stellen Sie sicher, dass am von der Hochspannungsbatterie kommenden Minuskabel und Pluskabel keine Spannung anliegt (siehe Markierung „q“).
  • Seite 25 4) Setzen Sie die Abdeckung (4) wieder auf. 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 25 / 29...

  • Seite 26: Sicherheit Der Umgebung Des Fahrzeugs

    8. Sicherheit der Umgebung des Fahrzeugs LAUFENDE RETTUNGSMASSNAHME! HOCHSPANNUNG! GEFAHR! NICHT BERÜHREN! * Setzen Sie dieses Schild während der Durchführung von Maßnahmen am Hochspannungssystem auf das Dach des iOn. Falten Sie es entlang der gestrichelten Linie, damit es stabil steht. 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 26 / 29...
  • Seite 27 Es wird empfohlen, während der gesamten Rettungsmaßnahmen ein Warnschild (siehe Beispiel oben) auf dem Fahrzeug anzubringen. Es ist ein Warnschild entsprechend der Gesetzgebung des jeweiligen Landes zu verwenden. 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 27 / 29...
  • Seite 28 Notizen: 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 28 / 29...
  • Seite 29 31/07/2012 20120626_iOn_Rescue_Manual_German.doc 29 / 29...

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