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STB 70
STB 80
3.2. Schweissmechanik
Der Schweissmechanismus wird automatisch abgesenkt. Dies erfolgt, abhängig von der Drehrichtung des
Motors (Freiläufe) folgendermassen:
1. Der Nockenring (Pos 109) dreht sich in Pfeilrichtung gegen den Umschaltnocken (Pos. 140).
2. Dieser wird dadurch nach oben gedreht und drückt dabei über die Feder (Pos. 149) die
Schweissmechanik nach unten.
3. Der Schweissschuh wird von der Exzenterwelle (Pos. 155) über die Nadelhülse (Pos. 157)
angetrieben.
Die Lage des Nockenrings wird dabei durch Steuerprint kontrolliert. Zu diesem Zweck werden die
Motorumdrehungen gezählt. Der Mikroschalter (Pos. 103) liefert dazu den Startpunkt (Nullpunkt).
ak 03.11
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