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6. Drücken Sie zwei 38mm quadratische Buchsen
(35) in das rechte Pedal (14) ein. Befestigen Sie
eine Pedalabdeckung (36) mit zwei M4 x 16mm
Spitzschrauben (74) und zwei M4 Unterlegscheiben
(75) am Pedal.
Schmieren Sie die Pedalachsen des hinteren
Pfostens (3). Schieben Sie das rechte Pedal (14)
auf die Pedalachse. Achten Sie darauf, dass sich
das Pedal auf der richtigen Seite befindet. Die
geschlitzen Klammern müssen sich auf der
Innenseite des Pedals befinden.
Halten Sie einen 25mm Spannring (98) und eine
25mm runde Außenkappe (30) gegen die rechte
Pedalachse, wobei die Zähne am Spannring zur
runden Außenkappe hinschauen müssen (siehe
Nebenzeichnung in Schritt 7). Klopfen Sie den
Spannring und die Außenkappe auf die Pedalachse.
Befestigen Sie auf die gleiche Weise das linke
Pedal (15).
7. Schmieren Sie die Zylinderachsen des hinteren
Pfostens (3). Schieben Sie eine 16mm runde Buchse
(40) und einen Widerstandszylinder (37) auf die
rechte Zylinderachse. Achten Sie darauf, dass die
Buchse, der Zylinder und die Warnungsaufkleber
zeichnungsgemäß ausgerichtet sind. Halten Sie
einen 16mm Spannring (39) und eine 16mm runde
Außenkappe (38) gegen die rechte Zylinderachse,
wobei die Zähne am Spannring zur Außenkappe
hinschauen müssen (siehe Nebenzeichnung).
Klopfen Sie den Spannring und die Außenkappe auf
die Zylinderachse. Heben Sie das rechte Pedal (14)
an und lassen Sie es am Haken am unteren Ende
des rechten Widerstandszylinders (37) aufliegen. Der
Haken muss in einem der Schlitze, die sich unter
dem rechten Pedal befinden, einhängen.
Wiederholen Sie diesen Schritt mit dem anderen
Widerstandszylinder (37) auf der linken Seite des
hinteren Pfostens (3). Ziehen Sie nun die Nylon-
Verschlussmuttern (72, 73), die im Schritt 2 bis 7
verwendet wurden, fest.
Armmontage
8. Drücken Sie eine 50mm x 70mm Innenkappe
(103) in den Butterfly-Rahmen (11).Befestigen Sie
die Verankerungen der zwei L-Stifte (100) mit
einer M4 x 16mm Spitzschraube (74) am
Butterfly-Rahmen (11).
Schmieren Sie einen M10 x 80mm Einsteckbol-
zen (83). Befestigen Sie den Butterfly-Rahmen
(11) mit dem Bolzen und einer M10 Nylon-
Verschlussmutter (72) am oberen Rahmen (6).
Ziehen Sie die Nylon-Verschlussmutter noch
nicht ganz an; der Butterfly-Rahmen muss
sich leicht drehen können.
6
30
74
98
3
35
75
Pedalachse
Eingekerbte
Klammern
15
7
38
39
3
Achse
40
39, 98
Zylinder-
37
30, 38
achse
Warnungsaufkleber
Haken
37
14
8
6
103
83
72
Schmieren
74
11
100
8
DIE BUTTERFLY-ARME UMSTELLEN
Um die Schwungarme (9, 10) als Butterfly-Bügel zu
benutzen, schieben Sie die L-Stifte (100) durch die
Butterfly-Löcher im vorderen Pfosten (4) und durch
das Loch in der halbkreisförmigen Scheibe auf der
75
Rückseite des Butterfly-Rahmens (11).
Um die Schwungarme (9, 10) als Druckarme zu benut-
zen, führen Sie die L-Stifte (100) in die Drucklöcher im
36
Butterfly-Rahmen (11) ein.
14
Achten Sie darauf, dass die L-Stifte (100) ganz in
den gleichen Satz Löcher eingeführt sind, bevor Sie
jegliches Training beginnen.
DEN SITZ BEFESTIGEN
Geben Sie den Sitzrahmen (7) auf den Stift des vor-
deren Pfostens (4). Befestigen Sie den Sitzrahmen
mit einem M8 x 67mm Einsteckbolzen (82) und dem
M8 Knopf (106).
Für bestimmte Übungen muss man den Sitzrahmen
(7) entfernen. Achten Sie erst darauf, dass die Kette
nicht am Beinhebel befestigt ist (siehe DEN BEINHE-
BEL BEFESTIGEN unten). Entfernen Sie dann den
M8 Knopf (106) und den M8 x 67mm Einsteckbolzen
(82) vom Sitzrahmen. Entfernen Sie den Sitzrahmen
von dem vorderen Pfosten (4).
DEN BEINHEBEL BEFESTIGEN
Um den Beinhebel (8) zu benutzen, müssen Sie zuerst
den Sitz an der Heimfitnessstation befestigen (siehe
DEN SITZ BEFESTIGEN oben). Dann befestigen Sie
das untere Kabel (56) mit der Kette (99) und zwei
Kabelklemmen (68) am M10 x 63mm Ösenbolzen (97).
DEN WIDERSTAND AM STEPPER VERÄNDERN
Um den Widerstand am Stepper zu verändern, müs-
sen Sie zuerst das rechte und das linke Pedal (14, 15)
von den Haken, die sich an den unteren Enden der
Widerstandszylinders (37) befinden, abheben. Geben
Sie dann die Haken unter andere Kerben auf der
Unterseite der Pedale. Achten Sie darauf, dass sich
die Haken ganz in die Kerben hineinsetzen und
dass sie sich bei beiden Pedalen in derselben
Position befinden. Je weiter sich die Haken von dem
hinteren Pfosten (3) entfernt befinden, desto größer
wird der Widerstand.
ACHTUNG
werden die Widerstandszylinder sehr heiß.
Lassen Sie die Widerstandszylinder abkühlen,
bevor Sie sie angreifen.
8
97
: Während Gebrauch
15
17
100
Butterfly
100
4
Drück
11
106
4
7
82
Stift
99
68
56
68
37
14
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