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Beaver DHC 2 V2
Gebrauchsanleitung
Vor dem Gebrauch lesen Sie bitte sorgfältig die Anleitung und
bewahren Sie diese bitte auch nach Abschluss der Montage gut auf!
Vorsichtsmaßnahmen
!
Dieses Modell ist kein Spielzeug!
Geeignet für Personen ab 14 Jahren!
* Modellbau-Einsteiger sollten sich Hilfe von Personen mit
Modellbau-Erfahrung holen, um einen sicheren Betrieb zu
gewährleisten.
* Montieren Sie den Kit nur an Plätzen außerhalb der
Reichweite von Kinder.
* Beachten Sie Vorsichtsmaßnahmen beim
Zusammenbau des Modells. Sie sind für diese Modell-
montage und für einen sicheren Betrieb selbst
verantwortlich.
* Halten Sie die Gebrauchsanleitung griffbereit, auch nach
Abschluss der Montagearbeiten.
D
00 6135
Art.-Nr.
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Verwandte Anleitungen für Jamara Beaver DHC 2 V2
Inhaltszusammenfassung für Jamara Beaver DHC 2 V2
- Seite 1 Beaver DHC 2 V2 00 6135 Gebrauchsanleitung Art.-Nr. Vor dem Gebrauch lesen Sie bitte sorgfältig die Anleitung und bewahren Sie diese bitte auch nach Abschluss der Montage gut auf! Vorsichtsmaßnahmen Dieses Modell ist kein Spielzeug! Geeignet für Personen ab 14 Jahren!
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Allgemeine Hinweise Achtung! In einigen Ländern ist es vorgeschrieben für den Betrieb ei- Da der Firma JAMARA e.K. sowohl eine Kontrolle der Handhabung, nes Modells eine spezielle Modellhalterhaftpflichtversiche- die Einhaltung der Montage- und Betriebshinweise, so wie der Ein- satz des Modells und dessen Wartung nicht möglich ist, kann von rungabzuschließen. -
Seite 3: Lieferumfang
Lieferumfang: • CNC gelaserte Spanten und Rippen, Leisten, Brettchen aus ausgesuchtem Balsa- und leichtem Flugzeugsperrholz • Beschlagteile wie Räder, Fahrwerk, Ruderhörner, Scharniere • Kabinenhaube klar • Anleitung Die Motorbefestigung wird aus 2 x 1,5 mm Sperrholz Legen Sie nun 2 x 3 mm Sperrholzringe und die benötigten zusammen geklebt. - Seite 4 Der erste Rumpfspant wird an den Motorträger geklebt. Kleben Sie den oberen Abschluss ein. Hierzu wird zuerst die untere Nase einstecken, und nach vor- ne über die Seitenteile geklappt. Die vorsichtig die Seiten dazu etwas eingedrücken. Die nächsten beiden Rumpfspanten werden nun rechtwinklig Nun montieren Sie die hintere Rumpfzelle.
- Seite 5 11. Flächenauflagen seitlich ankleben und alles fixieren und 12. Das Fahrwerksaufnahmebrett und den Cockpitrand oben trocknen. verkleben. 13. Im Anschluss die Einlage für den Fahrwerksdraht, wie abge- 14. Die Rumpfseiten werden vorbereitet und verklebt. bildet, einkleben. Tipp: Um unnötige Kanten zu vermeiden, die Kanten abkleben und von hinten mit dünnflüssigem Sekundenkleber aneinander kleben.
- Seite 6 17. Die nächsten beiden Rumpfspanten werden nun zwischen die 18. Werden später Schwimmer montiert, kann der untere Rumpf- Seiten gesetzt und verklebt. deckel unten, wie abgebildet, etwas länger nach hinten Unbedingt auf eine gerade Ausrichtung achten! abgeschnitten werden, sodass ein zweiter Fahrwerksbügel halt findet.
- Seite 7 23. Auf die geschliffenen Kanten der Seiten wird nun ein 1,5 mm 24. Da auch hier später geschliffen wird, füttern Sie die Seiten Balsabrettchen aufgeklebt. zwischen den Spanten 1 und 2 mit 4 mm Balsaresten auf. 25. Mit 1,5 mm Balsa verkleiden. 26.
- Seite 8 29. Nach dem entfernen des Dummys sind die Aussparungen der 30. Der obere Cockpitbereich wird mit 1,5 mm Balsa verkleidet. Leitwerke vorhanden. 31. Die Seiten des Fensterrahmens werden mit Balsaleisten ver- 32. Aus 3 mm Federstahl entsteht der Fahrwerksbügel wie abge- stärkt.
- Seite 9 35. … und anpassen 36. Abschließend mit einem 3 mm Brettchen zum „Sandwich“ verkleben. 37. Wird ein lenkbares Spornrad (nicht im Bausatz) verbaut, 38. Lenkachse und Seitenruderachse sind kollinear ausgerichtet. empfiehlt sich die Verstärkung des Hecks mit einem 6 mm Der Draht wird durch ein Stück Bowdenzugrohr geführt.
- Seite 10 41. Die beiden Ruder werden mit einem 1,5 mm Federstahl 42. Kanten der Ruder anschleifen. miteinander verbunden. 43. In diesem Fall wird das Höhenruder mit einem Folienscharnier 44. In den hinteren Bauteil des Höhenleitwerks wird eine kleine angeschlagen, weshalb die Kante nur einseitig abgeschrägt Nut eingeschnitzt, der Draht eingelegt und beide Teile wird.
- Seite 11 47. Am Holm werden ebenfalls die Sperrholzverstärkungen 48. Sind die Nuten für die Rippen bündig, stehen am Ende 2 beidseitig aufgeklebt. kleine Nasen über. Diese greifen später in die Rippe R1. 49. Flächenhälften aus Balsa-Rippen (Reihenfolge R2 - R9) und 50.
- Seite 12 53. Die Landeklappenleiste wird eingesetzt. 54. Sowie die Querruderleiste im schrägen Winkel. Tipp: Um die Fläche wieder plan auflegen zu können, den unteren Überstand der Querruderleiste gleich entfernen. 55. Abschlussseiten der Ruder an die Leisten kleben. 56. Die erste Rippe wird nun mit einem 1,5 mm Teil unterlegt um einen Verzug beim ankleben der Endleiste zu verhindern.
- Seite 13 59. Werden die Außenflächen der Brettchen mit einem Tuch 60. Der Überstand der Beplankung wird bis zu den Rippen abge- befeuchtet, lassen sie sich leichter in Form biegen. schliffen. Tipp: UNBEDINGT auf Verzugsfreiheit achten !! Die Unterseite muss bis zum trocknen des Klebers plan auf dem Baubrett aufliegen.
- Seite 14 65. Nun wird die Nasenleiste angeklebt. Was jetzt noch krumm 66. Beide Flächenhälften sind nun grob verschliffen und fertig ist, bleibt krumm. Mit dem ankleben der Nasenleiste erhält die zum verkleben. Fläche ihre endgültige Stabilität. Bevor diese angeklebt wird muss die Fläche verzugsfrei auf dem Baubrett fixiert werden. 67.
- Seite 15 71. Ebenso auf der Unterseite grob verschleifen 72. Feinschliff 73. Flügel und Rumpf können nun angepasst werden. 74. 2 Ringe aus Sperrholz verstärken das Material rund um die Der obere Rumpfteil über dem Flügel wird aus Balsa am Teil späteren Flächenschrauben. aufgebaut.
- Seite 16 77. Dann entlang der Home (zwischen Holm und Ruder) mit 78. Es entsteht ein Ruder das an der Oberseite mit Scharnierband einem Cuttermesser ausschneiden. oder Folie spaltfrei angeschlagen werden kann. 79. Überstehende Rippenteile werden nun abgeschliffen. 80. Damit die Folie später im Bereich des Ruderhorns keine Falten wirft, wird aus 1,5 mm Balsaresten ein „Rahmen“...
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Seite 17: Ruderausschläge Und Schwerpunkt
83. Hier wieder 3-lagig aus 1,5mm Balsa 84. Fertig zum verschleifen. 85. Fertiges Modell Einstellungen Querruder: 10 mm Ausschlag Höhenruder: 10 mm Ausschlag Seitenruder: 25 mm Ausschlag Schwerpunkt: 43 ~ 45 mm ab Nasenleiste Motorsturz ~2° nach unten (eingebaut) Motorzug ~ 2 ~ 2,5 nach rechts (2°... -
Seite 18: Empfohlenes Zubehör
Art.-Nr. 13 2217 Art.-Nr. 34 0058 Art.-Nr. 08 1925 Art.-Nr. 07 4412 Motor A2217/8-BI Luftschraube Flugregler Xetronic 25A 4 - 6 x Servos APC elektro 9 x 6 XT - 9 Art.-Nr. 14 1368 Art.-Nr. 17 7312 Akku Spornfahrwerk LiPo Star Turbo 1800mAh 3N lenkbar, 25 mm... -
Seite 19: Bauzeichnung
Bauzeichnung - Die Originalgrösse finden Sie auf der beiliegenden DVD Oben... - Seite 20 Bauzeichnung - Die Originalgrösse finden Sie auf der beiliegenden DVD Seite...
- Seite 21 Bauzeichnung - Die Originalgrösse finden Sie auf der beiliegenden DVD Fahrwerk...
- Seite 22 Notizen...
- Seite 23 Notizen...
- Seite 24 Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Copyright JAMARA e.K. 2009 Kopie und Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung von JAMARA e. K. Gutschein Fordern Sie noch Heute den aktuellen Hauptkata- log mit unserem gesamten Warensortiment an. Name _______________________________ Vorname _______________________________ Straße...