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Inspektion / Wartung
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Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03
Bremsmoment
BR03 ändern
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Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DR / DV / DT / DTE / DVE / Asynchrone Servomotoren CT / CV
8. Demontierte Teile wieder montieren. Neue Bremse (wenn Arbeitsluftspalt ≥ 0,8 mm)
komplett auf Motor stecken (→ folgendes Bild)
– darauf achten, dass die Verzahnung des Belagträgers in die Verzahnung des Mit-
nehmers greift und der Stecker an der Motorseite in die Steckerbuchse auf der
Bremsenseite passt.
Das Bremsmoment lässt sich stufenweise verändern (→ Kap. "Schaltarbeit, Arbeits-
luftspalt, Bremsmomente Bremse BR03, BMG05-8")
•
Durch Einbau verschiedener Bremsfedern
•
Durch die Anzahl der Bremsfedern
1. Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Ein-
schalten sichern!
2. Handhebel [13] (bei Ausführung mit Handlüftung) herausschrauben, Lüfterhaube
und Lüfter demontieren
3. Schrauben [12] lösen und Bremse komplett mit Lüftbügel (bei Ausführung mit Hand-
lüftung) abnehmen
4. Schrauben [5] lösen und Führungsring [6] mit Reibblech [4], Belagträger [7], Anker-
scheibe [8] und Dämpfungsblech [9] abnehmen
5. Bremsfedern [10] aus dem Spulenkörper [11] nehmen und durch neue ersetzen
6. Neue Bremsfedern symmetrisch anordnen
7. Dämpfungsblech [9] so über die zwei an der Ankerscheibe [8] angebrachten Stift-
schrauben schieben, dass die Prägung mit der erhabenen Seite zur Ankerscheibe
liegt
8. Ankerscheibe [8]:
– Zusammen mit Dämpfungsblech [9] auf die Bremsfedern [10] auflegen
– Die an der Ankerscheibe [8] angebrachten Stiftschrauben durch die Bohrungen
im Spulenkörper [6] führen, auf richtige Lage der Ankerscheibe achten
9. Belagträger [7] mit der planen Seite auf die Ankerscheibe [8] legen
Hinweis: Belag nicht mit Fett oder Öl in Verbindung bringen!
10.Führungsring [6] mit Reibblech [4] auf Belagträger [7] auflegen, nach unten drücken
und Schrauben [5] montieren
50175AXX
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