Inhaltsverzeichnis
Werbung
5.15 Bremse anschließen
Die Bremse wird elektrisch gelüftet. Der Bremsvorgang erfolgt mechanisch nach Aus-
schalten der Spannung.
Beachten Sie die geltenden Vorschriften der jeweiligen Berufsgenossenschaften
zu Phasenausfallsicherung und der damit verbundenen Schaltung/Schaltungsän-
derung!
•
•
•
•
Bremsenan-
Die Gleichstrom-Scheibenbremse wird von einer Bremsenansteuerung mit Schutz-
steuerung
schaltung gespeist. Diese ist im Klemmenkasten / IS-Unterteil untergebracht oder muss
anschließen
in den Schaltschrank eingebaut werden (→ Abschnitt "Verdrahtungshinweise").
•
•
•
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DR / DV / DT / DTE / DVE / Asynchrone Servomotoren CT / CV
Bremse nach jeweils beiliegendem Schaltbild anschließen.
Hinweis: Mit Rücksicht auf die zu schaltende Gleichspannung und hohe Strombe-
lastung müssen entweder spezielle Bremsschütze oder Wechselstromschütze mit
Kontakten der Gebrauchskategorie AC-3 nach EN 60947-4-1 verwendet werden.
Schrauben Sie bei Ausführung mit Handlüftung einen der zwei folgenden Gegen-
stände ein:
– Handhebel (bei rückspringender Handlüftung)
– Gewindestift (bei feststehender Handlüftung)
Nach Austausch des Belagträgers wird das maximale Bremsmoment erst nach eini-
gen Schaltungen erreicht
Leitungsquerschnitte überprüfen - Bremsströme (→ Kap. "Technische Daten")
Bremsenansteuerung nach jeweils beiliegendem Schaltbild anschließen
Bei Motoren der Wärmeklasse H Bremsgleichrichter im Schaltschrank einbauen!
Elektrische Installation
Bremse anschließen
5
23
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
