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Speichen prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Mit Schraubendrehergriff oder
ähnlichem Gegenstand über
die Speichen streichen, dabei
auf die Klangfolge achten.
Ist eine ungleichmäßige Klang-
folge zu hören:
Speichen durch eine
Fachwerkstatt prüfen lassen,
am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
Reifenprofiltiefe prüfen
WARNUNG
Fahren mit stark abgefahre-
nen Reifen
Unfallgefahr durch verschlechter-
tes Fahrverhalten
Ggf. Reifen vor Erreichen der
gesetzlich vorgegebenen Min-
destprofiltiefe erneuern.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Reifenprofiltiefe in den Haupt-
profilrillen mit Verschleißmarkie-
rungen messen.
HINWEIS
Auf jedem Reifen sind
Verschleißmarkierungen in die
Hauptprofilrillen integriert. Ist das
Reifenprofil auf das Niveau der
Markierungen heruntergefahren,
ist der Reifen vollständig
verschlissen. Die Positionen der
Markierungen sind am Reifenrand
gekennzeichnet, z. B. durch die
Buchstaben TI, TWI oder durch
einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.
Kette
Kette schmieren
ACHTUNG
Ungenügende Reinigung und
Schmierung der Antriebs-
kette.
Erhöhter Verschleiß.
Antriebskette regelmäßig reini-
gen und schmieren.
Antriebskette mindestens alle
1000 km schmieren. Nach
Fahrten durch Nässe oder
durch Staub und Schmutz
Schmierung entsprechend frü-
her durchführen.
Zündung ausschalten und
Leerlauf einlegen.
Antriebskette mit geeignetem
Reinigungsmittel reinigen, ab-
trocknen und Kettenschmier-
mittel auftragen.
Überschüssiges Schmiermittel
abwischen.
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