Lenze L-force 9400 Handbuch Seite 8

1 Sicherheitstechnik
Grundlagen
Sicherheitshinweise
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Gefahr!
Wird die Anforderung für die Sicherheitsfunktion aufgehoben, läuft der
Antrieb automatisch wieder an.
Sie müssen durch externe Maßnahmen dafür sorgen, dass der Antrieb erst
nach einer Bestätigung (EN 60204) wieder anläuft.
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Gefahr!
Mit der Funktion "Sicher abgeschaltetes Moment" (STO) ist ohne zusätzliche
Maßnahmen kein "Not−Aus" nach EN 60204 möglich. Zwischen Motor und
Antriebsregler gibt es keine galvanische Trennung, keinen Serviceschalter oder
Reparaturschalter!
"Not−Aus" erfordert eine galvanische Trennung , z. B. durch ein zentrales
Netzschütz!
Während des Betriebs
Nach der Installation muss der Betreiber die Schaltung der Sicherheitsfunktion prüfen.
Die Funktionsprüfung muss in regelmäßigen Zeitabständen wiederholt werden. Die zu
wählenden Zeitabstände sind von der Applikation, dem Gesamtsystem und der damit ver-
bundenen Risikoanalyse abhängig. Das Prüfintervall sollte ein Jahr nicht überschreiten.
Restgefahren
Bei Kurzschluss zweier Leistungstransistoren kann am Motor eine Restbewegung von bis
zu 180 °/Polpaarzahl auftreten! (Bsp.: 4poliger Motor Þ Restbewegung max. 180 °/2 = 90 °)
Diese Restbewegung muss der Anwender bei seiner Risikoanalyse berücksichtigen, z. B. si-
cher abgeschaltetes Moment für Hauptspindelantriebe.
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