Nodrift-Modus (Kein Strömungsversatz) - B&G Triton2 Bedienungsanleitung

gewinnen kann. Nach kurzer Zeit kehrt der Windwinkel zum
festgelegten Winkel zurück.
Ú Hinweis:
sich das Dialogfeld nach 10 Sekunden, und die Wende/Halse
wird nicht ausgeführt.
NoDrift-Modus (Kein Strömungsversatz)
Ú Hinweis:
Bootstyp auf SEGELN eingestellt ist.
Der NoDrift-Modus kann nicht ausgewählt werden, wenn keine
GPS-Positions- oder Kursdaten vorliegen.
Im NoDrift-Modus wird das Schiff entlang einer von der aktuellen
Position aus berechneten Kurslinie in einer vom Benutzer
festgelegten Richtung gesteuert. Wenn das Schiff wegen der
Strömung und/oder des Windes (A) von der Kurslinie abkommt,
folgt es der Linie mit einem Luvwinkel.
Vor dem Wechsel in den NoDrift-Modus muss sich das Autopilot-
System im AUTO-Modus befinden und gültige Eingaben vom GPS-
und Kurssensor erhalten.
Schalten Sie in den NoDrift-Modus durch Drücken der MODE-
•
Taste, wenn sich der Autopilot im AUTO-Modus befindet
- Der Autopilot zieht eine unsichtbare Peillinie auf der Basis des
A
aktuellen Kurses ausgehend von der Schiffsposition.
Der Autopilot verwendet jetzt die Positionsdaten zur Berechnung
der Cross-Track-Entfernung und steuert automatisch den
berechneten Kurs.
Ändern des festgelegten Kurses im NoDrift-Modus
Sie können den festgelegten Kurs über die Backbord- oder
Steuerbord-Tasten ändern.
Die Kursänderung wird umgehend umgesetzt. Der neue Kurs wird
beibehalten, bis ein neuer Kurs eingestellt wird.
Ausweichen
Ú Hinweis:
Wenn Sie im NoDrift-Modus (Kein Strömungsversatz) einem
Hindernis ausweichen müssen, können Sie den Standby-Modus für
Autopilot | Triton2 Bedienungsanleitung
Wenn die Wende/Halse nicht bestätigt wird, schließt
Der NoDrift-Modus ist nicht verfügbar, wenn der
Nur für AC12N/AC42N-Autopilot-Computer verfügbar.
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