Fonctions De Base De L'hélicoptère; Caractéristiques Techniques - Carson BIG EC-135 Betriebsanleitung

b. Fonctions de base de l'hélicoptère
Les fonctions suivantes sont
commandées via les manettes de
commande de l'émetteur à main.
Pour chaque fonction de commande se trouve sur
l'émetteur un correcteur, qui permet de légers décalages
de la position neutre.
Fonction de l'angle de pas
La fonction de l'angle de pas dirige la hauteur de vol de
cet hélicoptère à l'aide de la modification conjointe des
vitesses de rotation des deux rotors. La commande se
fait avec la manette de gauche. Elle se déplace pour ce
F
faire progressivement vers l'avant ou l'arrière. Contraire-
ment aux autres fonctions de commande, cette manette
ne revient pas automatiquement en position neutre. Si la
manette est en butée à l'arrière, les deux moteurs sont
coupés et les rotors sont à l'arrêt. Si la manette est
poussée vers l'avant, les moteurs se mettent en route et
les pales se mettent à tourner de plus en plus vite à mesure
que la manette avance.
En position au milieu, l'hélicoptère doit se trouver en vol
stationnaire.
Fonction de direction
La fonction de direction entraîne une rotation du modèle réduit
autour de son axe de lacet. Comme l'hélicoptère possède deux
rotors contrarotatifs, quand ils tournent à la même vitesse de
rotation, il ne se crée pas de couple de rotation autour de l'axe
de lacet. C'est pourquoi l'hélicoptère ne nécessite pas de rotor
anticouple pour se stabiliser. Pour permettre au modèle réduit
de tourner autour de son axe de lacet, les rotors doivent donc
tourner avec des vitesses de rotation légèrement différentes. Le
couple de rotation qui en résulte fait tourner l'hélicoptère.
Quand le rotor de commande tourne légèrement moins vite par
rapport au rotor de sustentation, le couple de rotation du rotor
de sustentation est supérieur, l'hélicoptère tourne en direction
de la rotation du rotor de commande autour de l'axe de lacet.
En cas de vitesse de rotation du rotor de commande supéri-
eure, le couple de rotation du rotor de sustentation est inférieur
à celui du rotor de commande, l'hélicoptère tourne en direction
de la rotation du rotor de sustentation.
La commande de la fonction de direction se fait avec la
manette de droite. Quand la manette est déplacée vers la
gauche, l'avant du fuselage se tourne vers la gauche. Quand
la manette est déplacée vers la gauche, il se tourne vers la
gauche.
Caractéristiques techniques
Diamètre du rotor principal
Longeur
Hauteur
Poids
Chargeur avec adaptateur enfichable
Entrée :
Sortie :
52 CARSON Helikopter BIG EC-135 507014
450 mm
490 mm
260 mm
380 g
100-240 V/ AC, 50-60 Hz
7,4 V und 11,1 V/ 0,8 A
Fonction de roulis
La fonction de roulis entraîne un vol latéral de l'hélicoptère.
La commande se fait avec la manette de droite.
Si la manette est déplacée vers la gauche, le modèle réduit se
décale vers la gauche. Si la manette est déplacée vers la droite,
il se décale vers la droite.
Fonction
de tangage
La fonction de tangage entraîne un vol avant et arrière de
l'hélicoptère. Le cercle de giration du rotor inférieur se penche
ici à l'avant légèrement vers le bas, le modèle réduit bascule
autour de l'axe transversal. Si le nez plonge un peu, une partie
de la force de sustentation est convertie en propulsion.
Si de manière inverse le nez est soulevé, le modèle réduit vole
en reculant. La commande se fait avec la manette de droite.
En appuyant vers l'avant, le vol se fait en avançant, en tirant la
manette vers l'arrière, l'hélicoptère recule.