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Beschreibung Dual Receiver - Weatronic 12-26 R GYRO II + GPS,12-20 R GYRO + GPS,12-20 R GYRO,12-20 R,12-12 R Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

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1
Technische Beschreibung /Versionen
1.1
Vorbemerkung
Die weatronic Dual Receiver Produktpalette wurde in Deutschland von einem versierten Team aus Nachrichtenelektronikern und
Informatikern entwickelt. Es handelt sich um ein hoch entwickeltes elektronisches Produkt, das nach neuesten Erkenntnissen und mit
modernsten Bauelementen aufgebaut wurde. Höchste Qualität und Funktionssicherheit waren die Entwicklungsziele. In der Fertigung
wird jedes Gerät und jede der beiden Multilayer-Platinen einem aufwändigen optischen und elektrischen Prüfverfahren unterzogen.
1.2

Beschreibung Dual Receiver

Verantwortungsbewusste Modellflieger mussten bisher einen beträchtlichen Aufwand betreiben, um ihr großes Flugmodell, sei es eine
TOC-Maschine, ein Scale-Modell, Jet oder Helikopter, mit einer sicheren Steuerung auszurüsten. Die nicht geringe Betriebsgefahr, die
von großen und zum Teil sehr schnellen Flugmodellen ausgeht, verlangt nach einer maximalen Funktionssicherheit. Neben einem
hochwertigen Empfänger, der möglichst die PCM-Modulation beherrscht, war bisher eine Servostromversorgung für den Anschluss von
zwei Akkus erforderlich, um die zahlreichen und kräftigen Servos sicher anzusteuern und um das Risiko einen Stromausfalls zu mini-
mieren. Sobald mehrere Servos an einem Ruder arbeiten - etwa an den Quer-, Seiten- und Höhenrudern üblich - benötigte man zusätz-
lich ein Servoeinstellgerät, um diese Rudermaschinen zu synchronisieren. Erfahrene Modellpiloten, insbesondere Jetflieger, verwenden
zudem häufig eine Stabilisationselektronik, besser unter Gyro bekannt. Für Helikopter ist ein Gyro sogar unabdingbar.
Wer die ultraleichten Lithium-Polymerakkus nutzen wollte, war bisher zusätzlich auf einen Spannungsregler angewiesen, der die
Spannung von 7,4 Volt auf die Betriebsspannung der Servos sowie des Empfängers reduziert, oder benötigte ein entsprechendes
Stromversorgungsmodul, welches mit diesen Akkus arbeitet.
Besonders sicherheitsbewusste Piloten großer Modelle bauten sogar einen zweiten Empfänger ein (in Frankreich und Großbritannien
für große Modelle vorgeschrieben), um bei Störungen mehr Sicherheit zu bekommen. Weatronic Dual Receiver erfüllen alle diese
Anforderungen in einem einzigen Gerät. Sie leisten weit mehr als herkömmliche Fernsteuerempfänger. In einem Gerät vereint sich ein
hochmoderner digitaler Diversity-Empfänger, der zwei komplette getrennte Eingangskreise und zwei Antennen besitzt, mit einer lei-
stungsfähigen Stromversorgungselektronik für starke Servos, die sich aus zwei hochstromfähigen Stromquellen speisen. Es wurde bei
seiner Entwicklung höchsten Wert auf einfache Handhabung und maximale Funktionssicherheit gelegt. Seine Unanfälligkeit gegen
Störungen jeder Art und seine Trennschärfe dürften einmalig auf dem Markt für Modellelektronik sein. Zudem werden keine
Wechselquarze mehr benötigt, da der Dual Receiver die Frequenzwahl selbst vornimmt (so genannter Synthesizer).
Besonders im Zusammenwirken mit den High End PCM-Sendern der Marken Futaba und Graupner/JR entfaltet er seine volle
Leistungsfähigkeit. Es wird empfohlen, Weatronic Dual Receiver mit den derzeit besten und sichersten Modulationsarten von
Graupner/JR, dem SPCM 1024-Verfahren oder mit dem Futaba PCM 1024 zu betreiben. Für Nutzer von PPM-Sendern etwa der Marke
Multiplex arbeiten die Dual Receiver jedoch auch mit diesem Verfahren. Dual Receiver eignen sich besonders für größere und größte
Acro-Propellermodelle, Scale-Modelle, Hubschrauber und besonders auch für turbinengetriebene Jets und Helikopter. Auch große und
größte Segler profitieren von seinen enormen Sicherheitsreserven und umfangreichen Funktionen.
2
Weatronic Dual Receiver sind CE-geprüft und entsprechen den
Anforderungen der US-amerikanischen Federal Communications
Commission (FCC).
Weatronic Dual Receiver wurden einer intensiven Flugerprobung
unterzogen, die sämtliche Belastungsfälle beinhaltete. Sowohl
Großmodelle mit magnetgezündeten Zweitaktantrieben als auch
solche mit elektronischer Batteriezündung wurden erprobt, des-
gleichen Modelle mit großen Brushless-Elektroantrieben und nicht
zuletzt Jets mit Turbinenantrieben. Die Betriebssicherheit und
Störunanfälligkeit des Dual Receivers dürfte bislang einmalig sein.
Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung und die Einbau-
vorschläge sorgfältig, damit Sie das Sicherheitspotential und die
vielfältigen Funktionen des Dual Receivers optimal nutzen können.

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