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Bevor sie abschließend im Fenster auf „Gruppe" und sodann auf „Synchronisieren" klicken, beachten Sie bitte Folgendes: Zur
Synchronisation wird zuerst jeder einzelne, markierte Punkt des Servowegs angefahren und anschließend durch leichte
Servobewegungen versucht, vorhandene Verspannungen zu beseitigen.
Daraus resultieren folgende Maßnahmen um eine Beschädigung des Modells bzw. Servos durch die Synchronisation zu verhindern:
■ Alle Servos einer Gruppe müssen mechanisch verbunden sein - es dürfen also nicht beide Querruder zu einer Gruppe zusammen-
gefasst werden. Wenn Sie mit einem Kanal mehrere Servos pro Querruder betätigen wollen, müssen Sie eine Gruppe 1 (Querruder 1)
und eine Gruppe 2 (Querruder 2) bilden.
■ Alle Punkte des Servowegs müssen im unsynchronisierten Zustand erreichbar sein - die Servo-Synchronisation ersetzt also nicht die
notwendige Präzision beim Einbau der Servos und bei der Bemessung des Gestänges.
■ Durch die anschließende leichte Verspannung der Fläche müssen messbare Kräfte entstehen. Daher sind sehr weiche Flächen (Balsa
ohne Beplankung, Depron etc.) nicht geeignet.
■ Die Servobefestigung, das Gestänge und die Ruderhörner müssen den auftretenden Kräften standhalten können.
Mit Mausklick auf „Synchronisieren" nimmt die Software einen Stromabgleich vor
Sie können die Synchronisation entweder für eine einzelne Gruppe oder für das gesamte Modell durchführen. Letzteres geschieht
untern rechts im Fenster „Servokonfiguration" mit dem Button „Zuordnung speichern und Servos synchronisieren". Während der
Synchronisation aller Servogruppen sehen Sie in einer Fortschrittsanzeige, welcher Kanal und welche Gruppe gerade synchronisiert
werden.
Alle senderseitigen Mischungen werden im Dual Receiver übernommen und auf die Servogruppen übertragen. Die
Kanalzuordnung entnehmen Sie dem Handbuch Ihres Senders. Servogruppen verhalten sich genauso wie einzelne
Servos an herkömmlichen Empfängern. Eine Mischung mehrerer Kanäle, um mehrere Servos für ein und dasselbe
Ruder anzusteuern, ist überflüssig und sinnlos.
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