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INHALT DER VERPACKUNG
Flugmodell
Abnehmbare
Kunststoff-Nase
Der THUNDERBIRD 62 wird komplett flugfertig mit Fernsteuerung (Sender, Empfänger,
Servos), Flugregler und Motor, NiMH-Flugakku und einem 12V-Ladegerät ausgeliefert. Aus
verpackungstechnischen Gründen sind einige Teile noch nicht
Sender sind 8 AA Mignon-Batterien erforderlich. Auf längere Sicht lohnt sich hier der Kauf von
Ni-Cd oder Ni-MH Akkus gleicher Größe mit einem zugehörigen Ladegerät.
HANDHABUNG DES NiMH-AKKUPACKS
Bei NiMH Akkus (Nickel-Metallhydrid) handelt es sich um Stromlieferanten nach Stand der
Technik mit hoher Ladekapazität in Relation zum Gewicht. Im Umgang mit solchen Akkus ist
besondere Sorgfalt erforderlich, um mögliche Gefahren und vorzeitigen Leistungsverlust zu
vermeiden. Dies betrifft sowohl Ladung und Entladung als auch Lagerung und sonstige
Handhabung. Nichtbeachtung von Anleitung und Warnhinweisen kann sehr schnell zu
Leistungseinbußen, Verkürzung der Lebensdauer oder Defekten führen. Nach dem Flugbetrieb
und gegen Ende des Ladevorgangs kann der Akku relativ warm sein. Dies ist in gewissen
Grenzen normal.
Das dem Flugzeug-Set beiliegende 12V-Ladegerät wird über die Buchse des Zigaretten-
Anzünders im Auto gespeist und besitzt eine Delta-Peak-Abschaltung, d.h. bei Erreichen der
vollen Ladekapazität des Akkus schaltet das Gerät die weitere Stromzufuhr ab. NiMH-Akkus
sind empfindlich gegen so genannte "Tiefentladung" bei welcher die Spannung einer Zelle unter
1V pro Zelle absinkt, sie können dadurch dauerhaft geschädigt werden. Der Flugregler verfügt
über einen Unterspannungs-Schutzschalter, welcher den Motor bei zu geringer Spannung
abstellt, die verbleibende Spannung reicht aus, um die Steuerfähigkeit des Modells im Gleitflug
zu erhalten.
Je nachdem, wie Sie Ihren Flug gestaltet haben, sinkt nach längerer oder kürzerer Zeit die
Spannung des NiMH-Akkupacks ab, was sich in geringerer Motordrehzahl und z.B. deutlich
verringerter Steigleistung des Modells im Flug bemerkbar macht. Sobald Sie dies bemerken,
sollten Sie zur Landung ansetzen. Eine Landung mit zu geringer oder keiner Motorleistung ist
immer problematisch, weil auch das Erreichen des sicheren Landeplatzes in Frage gestellt ist.
Kurzschlüsse sind unbedingt zu vermeiden, sie führen zu einem Schmelzen der Kabelisolierung
und können brennbares Material der Umgebung entzünden.
Querruder
Antrieb
C F G
R B IR D
T H U N D E
Höhenruder
NiMH-Akku
Querruder
endgültig montiert. Für den
5
10 20 40 60
80 100
12V Ladegerät
für NiMHAkku
Sender
FM Tx
40.665MHz
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