New Holland FM-750 Benutzerhandbuch Seite 7

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WARNUNG – Wenn Sie die Start -Taste für die Füllscheibe drücken, wird das Gerät
betriebsbereit. Treffen Sie alle erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen, damit die Sicherheit des
Benutzers gewährleistet ist. Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen oder zu
Todesfällen kommen.
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WARNUNG – Wenn das Arbeitsgerät abgesenkt ist und der Hauptschalter eingeschaltet ist, ist
das Gerät uneingeschränkt betriebsbereit. Treffen Sie alle erforderlichen
Vorsichtsmaßnahmen, damit die Sicherheit des Benutzers gewährleistet ist. Anderenfalls kann
es zu Verletzungen oder zu Todesfällen kommen.
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WARNUNG – Das Display enthält eine nicht wiederaufladbare Lithium-Schwefeldioxid-Batterie
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(LiSO ). Setzen Sie diese Batterie keinen Temperaturen über 71 °C (160 °F) aus, da sie dann
explodieren könnte.
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WARNUNG – BEWEGLICHE TEILE WÄHREND DIESES TESTS! Halten Sie sich von dem
Arbeitsgerät fern. Stellen Sie sicher, dass das Arbeitsgerät angehoben ist, das Getriebe in
PARK-Position steht und die Notbremse angezogen ist, bevor Sie fortfahren.
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WARNUNG – Viele große und plötzliche Änderungen in der Satellitengeometrie, verursacht
durch blockierte Satelliten, können zu erheblichen Positionsverschiebungen führen. Beim
Arbeiten unter diesen Bedingungen können automatische Führungssysteme abrupt reagieren.
Um Verletzungen oder Sachschäden unter diesen Bedingungen zu vermeiden, deaktivieren Sie
das automatische Führungssystem und steuern Sie das Fahrzeug manuell, bis die Bedingungen
wieder besser sind.
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WARNUNG – Hindernisse im Feld können Zusammenstöße verursachen, bei denen Sie verletzt
werden können und Ihr Fahrzeug beschädigt werden kann. Wenn ein Hindernis im Feld dazu
führt, dass die Fortsetzung eines Schritts der Totpunkt-Kalibrierung für die automatisierte
Lenkung unsicher wird, halten Sie das Fahrzeug an, um den betreffenden Schritt abzubrechen,
und drehen Sie das Lenkrad, um das System auszukuppeln. Positionieren Sie das Fahrzeug neu
und setzen Sie die Kalibrierung beim aktuellen Testschritt fort.
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WARNUNG – Während das Autopilot-System das Ansprechen der Hydraulik auf die
Lenkbefehle testet, kann es während der Phase für den proportionalen Lenkungsgain zu
abrupten Radbewegungen kommen. Sie vermeiden Verletzungen, wenn Sie hierbei auf
plötzliche Fahrzeugbewegungen vorbereitet sind.
Sicherheitsinformationen
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