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New Holland FM 750 Bedienungsanleitung
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V.4 : 04.08.2015
Projekt-Checkliste für ein GPS Lenksystem
FM 750 + Autopilot
Checkliste und Hinweise zur Abwicklung dieses
Projektes
Precision Farming Kunden-Support-Center
1
0800-58952-63
+49 699999153-16
0800-0800-72

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Inhaltszusammenfassung für New Holland FM 750

  • Seite 1 V.4 : 04.08.2015 Projekt-Checkliste für ein GPS Lenksystem FM 750 + Autopilot Checkliste und Hinweise zur Abwicklung dieses Projektes Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 2 Vorwort ........................4 Checkliste ........................ 5 Bestellvorgang ......................7 Freischaltcodes ........................ 7 Korrektursignal bestellen ....................8 Produktvorstellung ....................9 FM 750 ..........................9 Menüstruktur ......................... 11 Autopilot ........................12 Montage........................ 13 FM 750 ........................... 13 Antenne .......................... 13 Kabel CNH Ready Maschinen ..................14 Maschinen ohne Vorbereitung ..................
  • Seite 3 Neigungskompensation und Antennenposition ............43 Spurerfassung - Einlenk-Aggressivität ................46 9.10 Kalibrierwerte abspeichern ................... 48 Übergabe an den Kunden ..................49 Zusatzoptionen ...................... 50 11.1 Pinbelegung ........................51 11.2 Fußpedal zur Aktivierung des Lenksystems ..............52 11.3 Externer Schalter für Hektarzähler ................53 11.4 Kameras .........................
  • Seite 4 1. Vorwort Sehr geehrter Vertriebspartner, Im Rahmen der New Holland PLM Entwicklung wurde auch die Serviceunterstützung neu geordnet. Im Rahmen eines Endkundenprojektes nimmt die Dokumentation und effektive Installation immer weiter an Bedeutung zu. In diesem Zusammenhang wurde diese Projekt-Checkliste entwickelt. Sie soll Ihnen vom Zeitpunkt des Verkaufs bis zur Kundenübergabe alle notwendigen Schritte aufzeigen und somit Ihre Arbeit...
  • Seite 5 2. Checkliste Bitte Kundendetails & Arbeitsablauf sorgfältig dokumentieren! Name Straße Vorname Telefon Eingebaut von Email Jeden Punkt sorgfältig abarbeiten!  1. Alle benötigten Bauteile auf Vollständigkeit geprüft  2. Freischaltcode(s) bestellt und abgerufen  3. Korrektursignale bestellt  4. Seriennummern aller Komponenten notiert ...
  • Seite 6 Bitte Dokumentationsdetails sorgfältig erfassen! Seriennummer Display FM 750 Antenne AG25 DCM 300 Modem Navigationscontroller Hydraulikventil Freischaltcodes Egnos  Omnistar Omnistar  RTK RTK  Glonass Optional: RTK VRS/NET Zugangsdaten Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 7 3.1 Freischaltcodes Was ist ein Freischaltcode? Alle FM 750 Monitore werden mit der Genauigkeit EGNOS als Basisoption ausgeliefert. Sollte der Kunde eine höhere Genauigkeit oder eine EXTRA-Funktion (variable Ausbringmenge) benötigen muss speziell für die Seriennummer des Monitors eine Freischaltung erfolgen.
  • Seite 8 3.2 Korrektursignal bestellen Je nachdem welche Genauigkeit erreicht werden möchte ist ein bestimmtes Korrektursignal notwendig. Einige Korrektursignale sind kostenpflichtig und müssen als Abonnement bestellt werden um diese zu nutzen: Rangepoint RTX Centerpoint RTX RTK VRS Korrektursignale können im Trimble Store unter http://www.trimble.com/register selbst für den jeweiligen Receiver bestellt werden.
  • Seite 9 4. Produktvorstellung 4.1 FM 750 Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 10 Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 11 4.2 Menüstruktur Fahrzeug Automatische Lenkung Fahrzeug einrichten Status Arbeitsgerät Ersteinrichtung Experte Führung Wendeeinstellungen Einstellung bearbeitete Fläche Spurversatz – Einstellungen Kartierung FreeForm Aufzeichnung Umschalten Vorgewende/ Infeld Umgrenzungseinstellungen GNSS GPS Einstellungen Positionsqualität Experte Status Daten Einstellungen für Connected Farm Daten verwalten System Schnellstart Assistent Display Experte...
  • Seite 12 4.3 Autopilot NAV-II-Controller  Sendet T3-Korrekturen für den Neigungsausgleich (Schlingern + Neigen + Abweichen)  Sendet genaue Lenkanweisungen an das Fahrzeug und berücksichtigt dabei die Spurführungs- und GPS-Infos auf dem Display  Übernimmt die Steuerung des Lenkventils Lenkwinkelsensor  Misst den Einschlag der Vorderräder und sendet das Signal zum NAV-II-Controller ...
  • Seite 13 Eine Einbauanleitung finden Sie in digitaler Form im Online-Portal 5.1 FM 750 Die Montage erfolgt mittels der Halterung gut sichtbar vorne in der Kabine. Das FM 750 muss vom Fahrer gut eingesehen und bedient werden können 5.2 Antenne Beste Position: •...
  • Seite 14 Das Kabel vom Navcontroller auf das Kabinendach ist bei Ready-Maschinen schon vorhanden. Das Kabel kann auch direkt (ohne Kabel 6 und 7) in den Display eingesteckt werden, dazu müssen alle Pins außer 2,3,4,5 ausgepinnt werden und Pin 2 und Pin 4 getauscht werden. Komponenten FM 750 Display ------------- Display Stromkabel ZTN77282...
  • Seite 15 P8: Hydraulikventil P9: Hupe P13: Lenkwinkelsensor (eine Ader) P14: Status LED P15: Serieller Anschluss (Laptop) P16: Hauptkabel 1 P17: Hauptkabel 2 Komponenten FM 750 Display ------------- Display Stromkabel ZTN77282 Stromkabel mit Schalter und Relay ZTN67259 Stromkabel ZTN67258 FM 750 Displaykabel...
  • Seite 16 ZTN54602 3. Kabel Rückschlagventil ZTN54618S 4. Stromkabel Navcontroller ZTN67095 5. Adapterkabel Lenkwinkelsensor ZTN57885 6. Kabel Lenkwinkelsensor ZTN57560 7. Kabel Hydraulikventil ZTN54617 8. FM 750 Displaykabel ZTN75741 9. Stromkabel mit Schalter und Relay ZTN67259 Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 17 Kabinendach montiert. RTK VRS / NET: 1. Das DCM 300 wird über das USB-Kabel und den USB-Hub an das FM 750 angeschlossen. Die Antenne an das DCM 300 angesteckt und auf das Kabinen dachmontiert. 2. Das Modem wird separat bestromt und an die Batterie angeschlossen:...
  • Seite 18 Eine Liste mit kompatiblen USB-Sticks finden Sie in der Bedienungsanleitung Wir empfehlen folgenden USB-Stick: (CNH PN 84398840) Stecken Sie den USB-Stick in das FM 750 ein.Sobald der USB-Stick eingesteckt ist erscheint im Display der Status des USB-Laufwerks: Precision Farming Kunden-Support-Center...
  • Seite 19 Wenn die Aktualisierung abgeschlossen ist, fährt das Display herunter. Der USB-Stick kann nun im AUSGESCHALTETEM Zustand des Displays abgezogen werden. Drücken Sie den Einschaltknopf an der Rückseite des Displays, um das FM 750 wieder einzuschalten. Das System wird neu gestartet und der Aktualisierungsvorgang abgeschlossen.
  • Seite 20 6.2 Navcontroller Software aufspielen: 1. Laden Sie die neuste Software für den Navcontroller aus dem Portal herunter. Es handelt sich dabei um eine ZIP-Datei die entpackt werden muss 2. Entpacken (Entzippen) Sie die Datei  3. Starten Sie das Programm “Flashloader 200“ Zu finden: a.
  • Seite 21 Softwarestand prüfen Nach dem Aufspielen der Software können Sie den aktuellen Stand des Navigationscontrollers über das Display einsehen Wählen Sie „Einstellungen“  „Status“  „Autopilot Status“ Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 22 7. Freischaltcode eingeben Im folgenden Schritt wird beschrieben, wie Freischaltcodes eingegeben werden. Freischaltcodes können für Genauigkeitsupdates eingegeben werden, oder für andere Anwendungen wie variable Mengensteuerung. Wichtigste Grundvoraussetzung: Freischaltcode wurde ordnungsgemäß bestellt und über den Trimble Store abgerufen. Hinweis: Immer zuerst den OmniSTAR Code eingeben, erst dann den RTK Code! Wählen Sie: „Einstellungen“...
  • Seite 23 8. GPS Einstellungen Zu Beginn muss das gewünschte Korrektursignal eingestellt werden. Wählen Sie dazu: „Einstellungen“  „GNSS“ „GPS Einstellungen“ Nun können Sie die gewünschte GPS Korrekturquelle auswählen. 8.1 Egnos (Keine Freischaltung notwendig) Für die EGNOS-Einstellungen wählen Sie den Menüpunkt „Satellit“. Dort wählen Sie „EGNOS 120 AOR-E“...
  • Seite 24 8.2 Rangepoint RTX (Benötigt Aktivierungscode für Signal) Aktivierungscode des Rangepoint RTX-Signals eingeben Wenn Sie Rangepoint RTX nutzen wollen müssen Sie den Aktivierungscode für Rangepoint RTX eingeben um das Signal zu aktivieren. Diesen erhalten Sie sobald Sie das Signal über den Trimble Store bestellt haben. Wählen Sie: „Einstellungen“...
  • Seite 25 8.3 Centerpoint RTX (Benötigt Omnistar-Freischaltung + Aktivierungcode für Signal) Aktvierungscode des Centerpoint RTX-Signals eingeben Wenn Sie Centerpoint RTX nutzen wollen müssen Sie den Aktivierungscode für Centerpoint RTX eingeben um das Signal zu aktivieren. Diesen erhalten Sie sobald Sie das Signal über den Trimble Store bestellt haben. Wählen Sie: „Einstellungen“...
  • Seite 26 8.4 RTK Funk (Benötigt Omnistar+RTK+(Optional: Glonass)-Freischaltung Wählen Sie „RTK“  „Internes Trimble Radio“ Wählen Sie im nächsten Fenster „Max. Verfügbarkeit“ Ändern sie die Frequenzen die Sie empfangen möchten. Diese müssen mit der RTK Station übereinstimmen. Es können mehrere RTK Kanäle eingestellt werden.
  • Seite 27 Danach wählen Sie das Protokoll „TT450S 4800“ aus Wählen Sie danach die Empfindlichkeit des Funkempfängers:  „Moderat“ „Funk Netzwerknummer“ wählen. Hier wurde soeben die Frequenz auf dem jeweiligen Kanal hinterlegt. Je nach dem bei welcher RTK Basis man sich befindet wird die Funk Netzwerknummer geändert .
  • Seite 28 Wählen Sie im nächsten Fenster „Ja“ um xFill zu verwenden. Machen Sie folgende Einstellungen: Frequenz: 1539.9525 Mhz Baudrate: 600 bps Wählen Sie im folgenden Fenster ein „Datum der RTK Basis“ Wählen Sie hier das Format aus mit dem die RTK Quelle vermessen worden ist.
  • Seite 29 8.5 RTK NET/VRS (Benötigt Omnistar+RTK+(Optional: Glonass)-Freischaltung) Wählen Sie „RTK“  „Trimble VRS Modem“ GPRS Einstellungen Wählen Sie „Funkmodem-Einstellungen“ Füllen Sie die Felder aus. Die Eingaben sind abhängig von Ihrem Mobilfunkanbieter. Wählen Sie den Mobilfunkanbieter mit der besten Netzabdeckung in Ihrem Gebiet. Anmerkung: Beachten Sie: -Groß-/Kleinschreibung.
  • Seite 30 Servereinstellungen Geben Sie in den nächsten Schritten die Servereinstellungen ein: a. Bei RTK VRS geben Sie folgende Daten ein Deutschland Österreich/Schweiz Serveradresse: www.vrsnow.de www.vrsnow.eu Portnummer: 2170 2190 Mount Point: TVN_AG_GPS TVN_TEC Mount Point (nur bei GLONASS): TVN_AG_GNSS TVN_TEC_GNSS Die VRS Anmeldedaten (Nutzername/Passwort) werden durch Trimble-VRS individuell zugeteilt. b.
  • Seite 31 xFill Einstellungen Wählen Sie im nächsten Fenster „Ja“ um xFill zu verwenden. Machen Sie folgende Einstellungen: Frequenz: 1539.9525 Mhz Baudrate: 600 bps Wählen Sie im folgenden Fenster ein „Datum der RTK Basis“ Wählen Sie hier das Format aus mit dem die RTK Quelle vermessen worden ist.
  • Seite 32 8.6 Secure RTK Falls die RTK Basisstation über Secure RTK gesichert ist muss im Receiver ein Zugangspasswort (Secure-RTK-Schlüssel) eingegeben werden. Wenden Sie sich an den Betreiber der RTK Basisstation falls dies benötigt wird. Um den Schlüssel einzugeben Wählen Sie: „Einstellungen“  „GPS“ „GPS Einstellungen“  „RTK“...
  • Seite 33 Führen Sie die Kalibrierung ohne Arbeitsgerät durch Lesen und beachten Sie die Hinweise und Anleitungen im Display! Bitte führen Sie die Kalibrierung sehr sorgfältig durch! Wählen Sie im FM 750 Display: „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Automatische Lenkung“  „Automatischer Lenkungstyp“ Wählen Sie „Autopilot“ aus...
  • Seite 34 9.2 Fahrzeugmodell auswählen 1. Laden Sie die Fahrzeug-Profilliste „VDB-Liste“ aus dem Portal herunter und entpacken Sie die Zip-Datei 2. Stecken Sie den USB Stick in das Display ein 3. Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Einrichten des Autopiloten“  „VDB Laden“ 4.
  • Seite 35 9.3 Lenkwinkelsensor Die Kalibrierung des Sensors beeinflusst die Rückmeldung die der Navcontroller von den Lenkrädern erhält. Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Experten Einstellungen“  „Betrieb des Autopiloten“  „Autopilot Lenkwinkelsensor“ Prüfen Sie ob der entsprechende Lenkwinkelsensor ausgewählt ist und ändern Sie dies bei Bedarf. Option 1: Maschinen mit Autosense Lenkwinkelsensor 1.Geben Sie die Einbauposition des Sensors an.
  • Seite 36 Option 2: Maschinen mit Potentiometer 1. Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Einrichten des Autopiloten“  „Kalibrierung Lenkwinkelsensor“ Fahren Sie Fahrzeug im 1. Gang Der Display zeigt: - Lenkwinkel der Vorderräder und - Spannung des Lenkwinkelsensors Wählen Sie „Weiter“ 1. Schlagen Sie die Räder ganz nach Links ein und drücken Sie „Weiter“...
  • Seite 37 9.4 Ausrichtung Navcontroller 1. Geben Sie die Position / Ausrichtung des Navcontrollers ein. Bei CNH-Ready Maschinen ist die Ausrichtung durch das Fahrzeugprofil vorgeladen. Ist der Navcontroller an der dafür vorgesehen Stelle montiert prüfen Sie die Werte, andernfalls ändern Sie die Werte entsprechend ihrer Einbauposition. Bei reinen Autopiloten muss die Position immer eingegeben werden.
  • Seite 38 2. Direkteingabe (Eingabe der Gradzahlen) Geben Sie die Einbauposition ein Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 39 9.5 Manueller Lenkeingriff Legen Sie die Empfindlichkeit für den Manuellen Lenkeingriff fest Wenn das System...  Empfindlichkeit verringern während der Fahrt auskuppelt Wenn das System...  Empfindlichkeit erhöhen sich nur schwer auskuppeln lässt Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“ „Einrichten des Autopiloten“  „Manueller Lenkeingriff“...
  • Seite 40 9.6 Lenkspiel - Deadzone Die Kalibrierung des Lenkspiel legt die Verzögerung des Lenkventils fest. Das Lenkventil wird während der Kalibrierung langsam geöffnet (PWM Signal) und der Ölfluss wird über die Reaktion der Lenkräder gemessen. Die Kalibrierung erfolgt einzeln für beide Seiten: Links und Rechts Zuerst wird eine grobe, danach eine feine Kalibrierung durchgeführt.
  • Seite 41 2. Feine Kalibrierung Wiederholen Sie die Kalibrierung 3x Links 3x Rechts Notieren Sie sich die Ergebnisse jedes Einzelschrittes Hinweis: Die Differenz zwischen zwei Tests sollte nicht größer als 0,5 sein. Im Idealfall sind die Ergebnisse der Tests identisch. Man muss den Wert „links“ mit Wert „links“ des vorigen Test vergleichen und den Wert „rechts“...
  • Seite 42 9.7 P - Gain Der P-Wert zeigt, wie gut das Fahrzeug die Spur hält. Der P Wert ist mit dem gewählten Fahrzeugprofil vorkonfiguriert und wird geändert wenn das Lenkverhalten nicht zufriedenstellend ist. Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“ „Einrichten des Autopiloten“  „AP Kalibrierung –...
  • Seite 43 P Wert zu gering: - Lenkverhalten zu Träge - Langsames lenkverhalten Lösung: P wert erhöhen 10 cm TIPP Um den P-Wert optimal einzustellen: Schnell und Langsam fahren bei aktiviertem Lenksystem Rückwärtsfahrt bei aktiviertem Lenksystem 9.8 Neigungskompensation und Antennenposition Die Neigungskalibrierung ist notwendig damit das Fahrzeug in beiden Richtungen exakt auf der Spur fährt: Neigung nicht kalibriert Neigung kalibriert...
  • Seite 44 Vorrausetzungen für die Neigunsgkalibrierung: Möglichst ebenes Feld Geräteversatz auf 0 cm einstellen Geschwindigkeit 5-7 km/h Bestmögliches Korrektursignal wählen Hinweis: EGNOS und Rangepoint RTX bieten aufgrund der geringen Genauigkeit keine Basis für eine sehr exakte Neigungskalibrierung Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“ „Einrichten des Autopiloten“  „Neigungs- Antennenkompensation“...
  • Seite 45 Vorgehensweise: Abweichung <2 cm (RTK) 1. A-B Spur anlegen 2. Lenkung aktivieren 3. Auf der Spur fahren bis die Spurabweichung sehr gering ist (Spurabweichung wird im Display angezeigt) 4. Unter der Fahrzeugmitte eine Markierung am Boden anbringen (Empfehlung: Zugpendel, etc.) 5.
  • Seite 46 9.9 Spurerfassung - Einlenk-Aggressivität Die „Spurerfassungsaggressivität“ hat Einfluss darauf wie schnell das Fahrzeug auf die Fahrspur zieht. Dieser Wert ist mit dem Fahrzeugprofil vorkonfiguriert, kann aber bei Bedarf geändert werden. 1. A-B Spur anlegen 2. Fahren Sie manuell parallel zur A-B Spur mit Arbeitsgeschwindigkeit 3.
  • Seite 47 2. On Swath: Das Fahrzeug fährt möglichst schnell mit der Hinterachse auf die Spur Die Vorderachse überschießt die Spur für einen kurzen Moment. Verbinden Sie dazu Ihren Computer mit dem Diagnosestecker des Navigationscontrollers Öffnen Sie die Autopilot Toolbox und wählen Sie „Setup &...
  • Seite 48 Wird das System zwischen Maschinen gewechselt muss die entsprechende Konfiguration geladen werden. Sicherungskopie der Fahrzeugkonfiguration/Kalibrierwerte abspeichern Eine Sicherungskopie der Kalibrierung kann auch auf einen USB Stick abgespeichert werden. Stecken Sie den USB-Stick in das FM 750 ein. Wählen Sie: „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Einstellungen automatische Lenkung“  „Konfiguration speichern laden“...
  • Seite 49 10. Übergabe an den Kunden 1.Einweisung in das Produkt Erklärung der Funktionsweise der Komponenten: • Eine ausführliche Beschreibung Bildschirm finden Sie im Benutzerhandbuch oder • Antenne in der praktischen Kurzanleitung • Lenksystem Erklärung der wichtigsten Funktionen: • Gerät ein-/ausschalten • Arbeitsgeräte anlegen •...
  • Seite 50 11. Zusatzoptionen Das FM 750 System kann nachträglich noch mit verschiedenen Optionen ausgerüstet werden und individuell an die Kundenwünsche angepasst werden. Folgende Aufrüstungen sind möglich: Fußpedal oder externer Schalter zur Aktivierung des Lenksystems Externer Schalter für Hektarzähler (zum Schalten der Flächenabdeckung)
  • Seite 51 11.1 Pinbelegung Der Deutsch-Stecker (12 Polig) hat folgende Pinbelegung. Gilt für alle Ports (A und B) Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 52 11.2 Fußpedal zur Aktivierung des Lenksystems Optional kann ein Fußschalter angeschlossen werden. Durch den Fußschalter kann das Autopilot System mit dem Fuß aktiviert werden. Teilenummer: ZTN57259 Bei Full Autopilot Maschinen Anschluss an P5 des NAVII Kabelbaums oder an Hauptstecker P1 (40PIN): Fu nktion PIN 2 PIN 27...
  • Seite 53 Dieser wird entweder manuell bedient oder separat angesteuert (z.B. Heckhubwerk) Anschluss an Port A: Um den Schalter an das FM 750 anzuschließen werden folgende Pins benutzt: Pin 10 – Masse Pin 11 – Digital/Analog Eingang Der Schalter muss die Verbindung herstellen/unterbrechen.
  • Seite 54 Bei Puma/T6000/T7000 Traktoren liefert die ISO 11786 Dose die Signale des Heckhubwerks. Dieses Signal kann genutzt werden um die Flächenabdeckung zu schalten. Hierfür müssen Sie PIN 4 der ISO 11786 Dose mit PIN 11 des FM 750 verbinden. Zeitverzögerung Es kann eine Verzögerung geben zwischen der Zeit, wenn Sie die Abdeckung durch den externen Schalter starten oder beenden, und der Zeit, wenn das Arbeitsgerät die Arbeit tatsächlich beginnt...
  • Seite 55 11.4 Kameras An das FM 750 können bis zu zwei Kameras angeschlossen werden. PORT A und B. Unterstützt wird zum aktuellen Zeitpunkt das Datenformat „PAL“. Benötige Teilenummer: AMS Kamera PAL20 + 20 Meter Kabel (73328098) Adapterkabel für FM 750/FM 1000 (73329246)
  • Seite 56 Hinweis: 17,00 Hz/km/h - 60,00 Hz/km/h 17hz/km/h = 61,2 Impulse/m Verkabelung an Port A oder B: Pin 2 Radar Ausgang Pin 10 Masse Kabel: ZTN68461 Kabel, Universal-Radar-Adapter, FM 750/FM 1000 ZTN64273 Kabel, Radargeschwindigkeitsausgabe Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 57 11.6 Serielle Schnittstelle für GPS Daten (NMEA) NMEA ist ein Standardformat, das für die Kommunikation von GPS-Geräten verwendet wird. Das Display FM 750 kann diese Meldungen ausgeben um die Kommunikation mit anderen NMEA kompatiblen Geräten zu ermöglichen Wählen Sie „Einstellungen“  „Fahrzeug“  „Einstellungen Automatische Lenkung“...
  • Seite 58 Anschluss: Diagnosestecker am Navcontroller Precision Farming Kunden-Support-Center 0800-58952-63 +49 699999153-16 0800-0800-72...
  • Seite 59 11.7 Mengen und Teilbreitensteuerung über serielle Schnittstelle Protokolle um mit Jobrechnern anderer Hersteller zu kommunizieren Kommunikationsprotokoll zwischen FM 750/ 1000 Display und Rechner von anderen Herstellern Abschalten von Düngerstreuer/Spritzen/Sämaschinen Protokoll ermöglicht variable Raten und Teilbreitenschaltung über ein Serielles Kabel (Abhängig vom angeschlossenen Jobrechner) VRA: Variable Dünger/Saatgutmenge...
  • Seite 60 11.8 Field IQ Spritzensteuerung Zur Ansteuerung von Teilbreiten kann das Field IQ System eingesetzt werden. Schaltet bis zu 48 Teilbreiten automatisch an/aus Einsatzgebiete: Alle Teilbreiten die elektrisch geschalten werden können - Pflanzenschutzspritzen - Düngerstreuer - Drillmaschine - Einzelkornsägeräte - Pflanzmaschinen Kompatible Jobrechner: Fragen Sie ihren Precision Farming Spezialist Was wird benötigt: Teilnummern finden Sie in der Preisliste Eine Ausführliche Montageanleitung finden Sie in der entsprechenden Projektcheckliste...
  • Seite 61 CNH Parts und Service +49 (0) 6221/309-120 Desktopsoftware: cnh.deutschland.waller@googlemail.com christian.krekow@external.cnh.com Trimble Hotline für Korrektursignale (RangePoint RTX, CenterPoint RTX, RTK VRS): Tel: +49 (0) 8102 7433 500 vrsnow_support_eu@trimble.com New Holland PLM-Portal http://www.newhollandplm.com CNH CSPS Portal https://csps.parts.cnh.com/EplusLogin/ PLM Academy http://www.plmacademy.newholland.com CNH Werbematerial http://shop.cnh-deutschland.de CNH Web University http://www.cnh-webuniversity.com...