Inhaltsverzeichnis
Werbung
Austauschen des Ölfilters
Das Schmiersystem ist so gebaut, dass der größte Teil der Öl-Füllmenge innerhalb des Verdichters bleibt. Während des
Betriebs gelangt aber eine kleine Menge an Öl in den Kreislauf und wird vom zirkulierenden Kältemittel mitgenommen.
Die Menge des Öls, das Sie in den Verdichter einfüllen, sollte deswegen genau der Menge entsprechen, die Sie zuvor
entnommen haben. Richten Sie sich nicht nach der Ölmengen-Angabe auf dem Typenschild, denn dann würde beim
nächsten Startvorgang das zu viel eingefüllte Öl als überschüssig verschwendet.
Die Ölmenge, die aus dem Verdichter entfernt worden ist, muss gemessen werden, nachdem einige Zeit verstrichen ist,
in der das Kältemittel im Öl verdunsten konnte. Um den Kältemittelgehalt im Öl möglichst gering zu halten, gehen Sie am
besten wie folgt vor: Lassen Sie das elektrisch betriebene Heizelement eingeschaltet, so dass das Öl nur entnommen
wird, wenn es eine Temperatur von 35÷45° C hat.
Beim Auswechseln des Ölfilters und der Wiederverwendung des Öls muss mit Achtsamkeit vorgegangen werden. Das Öl
darf nicht länger als 30 Minuten Kontakt mit der Luft haben (bei Temperaturen über -40° C).
Bei Zweifeln oder Unsicherheit prüfen Sie den Säuregehalt des Öls. Falls Ihnen das nicht möglich ist, nehmen Sie in
entsprechender Menge neues Öl zum Auffüllen statt das alte, das Sie entnommen haben, sofern das neue Öl luftdicht
verschlossen oder so gelagert war, dass es den Spezifikationen des Herstellers entspricht.
Der Ölfilter des Verdichters befindet sich unter dem Ölabscheider (Austritts-Seite). Es wird dringend empfohlen, den
Ölfilter auszutauschen, wenn der Druckabfall bei ihm auf über 2,0 bar ansteigt. Der Druckabfall beim Ölfilter ist gleich die
Differenz zwischen dem Verdichter-Entladungsdruck und dem Öldruck. Für beide Verdichter können diese Druck-
Messwerte über die Überwachungsmöglichkeiten des Mikroprozessors angezeigt werden.
Erforderliches Material:
Ölfilter Code 7384-188 für Verdichter Fr3100
Dichtungssatz Code 128810988
Kompatible Öle:
Mobile Eal Arctic 68
ICI Emkarate RL 68H
Die Ölmenge für einen Verdichter beträgt standardmäßig 13 Liter.
Ölfilterwechsel durchführen
1.
Beide Verdichter ausschalten. Dazu die Schalter Q1 und Q2 auf AUS schalten.
2.
Den Schalter Q0 auf AUS schalten und darauf warten, bis die Zirkulationspumpe den Betrieb einstellt. Dann den
allgemeinen Trennschalter Q10 auf AUS schalten, damit die Maschine von der Stromversorgung getrennt wird.
3.
Auf den allgemeinen Trennschalter ein Schild anbringen mit dem Hinweis, dass nicht eingeschaltet werden darf.
4.
Die Ventile für Ansaugen, Entladen und Flüssigkeits-Einspritzung schließen.
5.
Das Rückgewinnungs-Werkzeug am Verdichter anschließen und das Kältemittel entnehmen und in einen
geeigneten und sauberen Behälter füllen.
6.
Entnehmen Sie so viel Kältemittel, bis im Inneren ein Unterdruck entsteht (im Vergleich zum atmosphärischen
Druck). Auf diese Weise gelangt nur eine minimale Menge an Kältemittel in das Öl.
7.
Das Ablassventil unter dem Motor öffnen, um aus dem Verdichter das Öl abzulassen.
8.
Die Abdeckung des Ölfilters und die internen Filterelemente entfernen.
9.
Die Abdeckung und die interne Dichtungsmanschette austauschen. Damit das System nicht verunreinigt wird, zum
Einfetten der Dichtung kein Mineralöl verwenden.
10. Die neuen Filterelemente einsetzen.
11. Die Filter-Abdeckung anbringen und die Schrauben festziehen. Den Drehmomentschlüssel, den Sie dazu
verwenden, auf 60 Nm stellen. Dann die Schrauben jeweils in kleinen Schritten abwechselnd gleichmäßig anziehen,
bis das eingestellte Drehmoment erzielt ist.
12. Das Öl über das obere Ventil einfüllen, das sich auf dem Ölabscheider befindet. Da Esteröl stark hygroskopisch ist,
sollte der Einfüllvorgang so schnell wie möglich erfolgen. Esteröl maximal für 10 Minuten der Luft aussetzen!
13. Das Ventil zum Einfüllen von Öl schließen.
14. Die Vakuumpumpe anschließen und im Verdichter einen Unterdruck von 230 Pa herstellen.
15. Sobald dieser Unterdruck erreicht ist, das Ventil für die Vakuumpumpe schließen.
16. Die Ventile für Entladen, Ansaugen und Flüssigkeits-Einspritzung öffnen.
17. Die Vakuumpumpe vom Verdichter trennen.
18. Vom allgemeinen Trennschalter das Warnschild entfernen.
19. Den allgemeinen Trennschalter Q10 auf EIN schalten, damit die Maschine wieder mit Strom versorgt wird.
20. Die Maschine in Betrieb setzen. Dazu so vorgehen, wie es weiter oben beschrieben ist.
D - KIMHP00501-10DE - 54/64
VORSICHT
VORSICHT
– Menge: 1
– Menge: 1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
