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Bremsen und Bremseinsatz
Mit gelöster Bremse (Arme ganz oben und in ruhiger Luft)
hat der STELVIA das beste Gleiten. Die Geschwindigkeit
beträgt ca. 37-38 km/h. Das kleinste Sinken wird bei ca 15 %
Bremsen erreicht.
Bei über 30% Bremse ändert sich die Leistung und das
Verhalten des STELVIA: die Leistung und die Rollstabilität
nimmt ab und der Bremsdruck nimmt stark zu.
Mit grossem Steuerdruck meldet sich der Stallpunkt, 55 bis 60
cm gut wahrnehmbar an.
Normalflug, beste Leistung und maximale Sicherheit sind in
der ersten Hälfte des Bremsbereichs.
Einsatz des Beschleunigers
Installieren Sie den Beschleuniger gemäss der Installa-
tionsanweisung im Handbuch des Sitzes.
Kontrollieren Sie den Beschleuniger vor dem Start auf Funk-
tionalität und genügende Länge so dass keine unerwün-
schte Aktion auf die Traggurte entsteht.
Falls der Sitz mit einem Front-Notschirm ausgerüstet ist,
beachten Sie, dass die Beschleunigungsleinen nicht die
Notschirm-Aufhängung überkreuzen, das heisst, dass die
Beschleunigungsleinen nicht über die Tragegurte des
Notschirms laufen.
Mit dem Beschleuniger kann die maximale Geschwindig-
keit des Schirms um ca. 40% erhöht werden (Arme oben
& voll beschleunigt). Der Anstellwinkel des Profils wird
beim Beschleunigen verkleinert. Damit steigt das Risiko für
symetrische oder asymetrische Klapper.
Empfehlung: Setzen Sie den Fussbeschleuniger nur mit
entsprechender Sicherheitshöhe ein. In turbulenter Luft
empfiehlt es sich den Fussbeschleuniger nur sehr dosiert
oder gar nicht einzusetzen. Der sinnvolle Einsatz des
Beschleunigers sollte zudem geübt werden.
Tipp: Voll beschleunigt nimmt die Gleitzahl des STELVIA
ab. Erfliegen sie deshalb in ruhiger Luft einmal die
gesamte Geschwindigkeitspolare. Vollgas ist meist nicht
die richtige Lösung !
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