Manutenzione E Cura - AL-KO KHS 3704 Bedienungsanleitung

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1 Premere e tenere premuto con una mano il
pulsante verde di attivazione del motore elett-
rico (8a).
2 Dopo che il motore ha raggiunto il proprio nu-
mero massimo di giri, premere a fondo con
l'altra mano la leva di comando (8b). Lo spin-
gitronco spinge il tronco di legno contro il cu-
neo. Il tronco di legno viene spaccato.
3 Rilasciando il tasto di attivazione verde o la
leva di comando, lo spingitronco torna nella
propria posizione finale.
Rimuovere il ceppo bloccato (9)
CAUTELA!!
Non rimuovere mai il pezzo di legno con
un martello.
Le persone possono essere ferite
dall'espulsione di pezzi di legno, e la
macchinapuò venire danneggiata.
1 Togliere entrambe le mani dal pulsante di ac-
censione e dalla leva di azionamento
2 Venire ad un arresto completo log
3 Spingere il cuneo sotto il pezzo di legno bloc-
cato (9)
4 Con l'aiuto del carrello portaceppo premere il
cuneo completamente sotto il pezzo di legno
bloccato
5 Eventualmente ripetere con un cuneo più
grosso, fino a che il pezzo di legno viene li-
berato

MANUTENZIONE E CURA

CAUTELA!!
Prima di effettuare qualsiasi intervento
sullo spaccalegna, disattivarlo e scolle-
garlo dall'alimentazione. Le riparazioni
possono essere effettuate solo dal per-
sonale di ditte specializzate.
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Lavori di piccola manutenzione
Pulizia della guida
1 Pulire regolarmente la guida dello spingi-
tronco, soprattutto quando si tagliano tronchi
ricchi di resina.
Interventi di manutenzione
Affilatura del cuneo di taglio
1 Se necessario, affilare il cuneo di taglio con
una lima idonea.
Controllo del livello dell'olio idraulico
CAUTELA!!
Per raddrizzare e mantenere in posi-
zione lo spaccalegna è necessario ricor-
rere all'aiuto di una seconda persona.
ATTENZIONE!
Per il rabbocco occorre impiegare olio
idraulico con classe di viscosità HLP 46.
Controllare il livello dell'olio idraulico solo
se lo spingitronco è ritratto. Lo spacca-
legna deve trovarsi in posizione verti-
cale.
1 Svitare ed estrarre l'asta di livello dell'olio
strofinarla con un panno pulito e privo di re-
sidui.
2 Inserire l'asta di livello dell'olio (senza avvi-
tarla), quindi estrarla nuovamente. Il livello
dell'olio deve essere compreso tra i contras-
segni "min" e "max"; vedere fig. 10. Se ne-
cessario, rabboccare l'olio idraulico.
3 Verificare l'eventuale presenza di danneggia-
menti della guarnizione (10a) e, se necessa-
rio, sostituirle.
4 Avvitare l'astina di livello dell'olio e serrarla
solo leggermente, per evitare di danneggiare
la filettatura del coperchio del cilindro.
Operazione
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