Verwandte Anleitungen für Berollka F1
Inhaltszusammenfassung für Berollka F1
- Seite 1 Innovatives Design – ultraleicht RACER Die neue Generation Der Fahrgestelle Stand 01/2012...
-
Seite 2: Ihr Berollka-Aktiv Team
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir freuen uns, daß Sie sich für ein Produkt von BeRollKa-aktiv entschieden haben. Wir möchten Sie bitten vor der ersten Inbetriebnahme Ihres neuen Sitzschalenuntergestells die Sicherheitshinweise und die Anweisungen aufmerksam durchzulesen und zu beachten. -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Pflege und Wartung Zusätzliche Hinweise * Garantie * Typenschild Diese Anleitung soll Ihnen helfen, sich mit Ihrem Fahrgestell F1 vertraut zu machen. Weiterhin wollen wir Ihnen einige Anregungen geben, wie man das Fahrgestell im täglichen Gebrauch bei verschiedenen Einsätzen handhaben kann. -
Seite 4: Übersichtsdarstellung Des Fahrgestells F1 / Racer
Übersicht Übersichtsdarstellung des Fahrgestells F1 / Racer Das Fahrgestell F1 und Racer dient ausschließlich zur Aufnahme von Sitzschalen Sitzsystemen für gehunfähige gehbehinderte Menschen individuellen Gebrauch bei Selbst- und Fremdbeförderung. Die untenstehende Abbildung soll Ihnen die Bezeichnung der wichtigsten Bauteile an dem Fahrgestell zeigen, sowie die Begriffe, die Sie beim Lesen dieser Gebrauchsanweisung wiederfinden. -
Seite 5: Allgemeine Sicherheitshinweise
Sand aussetzen, da die Lagerungen beschädigt werden können. Die Klemmhebel an den höhenverstellbaren Handbogen des Rückens müssen immer fest angezogen werden. Maximales Körpergewicht des Benutzers: F1 max. 120 kg Racer max. 90kg. Benutzen Sie zum Ein- und Aussteigen nicht das Fußbrett. ... -
Seite 6: Handhabung Bei Anlieferung
Handhabung bei Anlieferung Handhabung bei Anlieferung Ihr Fahrgestell wird in einem Karton komplett montiert und mit abgeklapptem Rücken angeliefert. Um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden, werden steckbare und unbefestigte Teile im Karton separat verpackt. Lassen Sie und Ihre Begleitpersonen sich in die sichere Handhabung Ihres Fahrgestells von Ihrem Fachhändler einweisen. -
Seite 7: Gebrauchsschulung
Rutsch- oder Kippsicherheit. Hinweis: Verwenden Sie während der ersten Fahrten die Kippsicherungen. Ihr Fahrgestell F1 gibt Ihnen ein höheres Maß an Unabhängigkeit und Mobilität. Die folgenden Punkte sollen Ihnen Anregungen oder Vorschläge geben, wie Sie Ihr Fahrgestell bei täglichen Situationen optimal einsetzen können. - Seite 8 Achtung: Achten Sie beim Durchfahren von engen Fahrbahnen, wie z.B. Türen oder Gebäudeeingänge, auf Ihre Hände. Verletzungsgefahr der Hände! Das Fahrgestell von BeRollKa-aktiv wurde den täglichen Anforderungen entsprechend konzipiert und durch langjährige Erfahrungen bei individuellen Einsätzen weiterentwickelt. Für Selbstfahrer kann es so selbständig wie nur möglich im Alltag genutzt werden.
- Seite 9 Position. Das Fahrgestell soll Stufe für Stufe herunterrollen. Achtung: Die Haltepunkte für den Transport des Fahrgestells F1 sind ausschließlich der Rahmen und die Schiebegriffe. Überprüfen Sie bitte, daß der Handbogen am Rücken und die Klemmhebel der...
-
Seite 10: Verstellmöglichkeiten
Verstellmöglichkeiten Verstellmöglichkeiten Da jede Behinderung anders ist, werden unterschiedliche Anforderungen an ein Fahrgestell gestellt. Oder anders betrachtet, kann das Fahrgestell F1 für verschiedene Behinderungen eingesetzt werden, indem bestimmte Einstellungsänderungen vorgenommen werden. Ihr Fahrgestell hat verschiedene Bauteile, die Sie selbst nach Bedarf einstellen oder verändern können. -
Seite 11: Rückenverstellung
Die Verstellung erfolgt über den Auslösehebel am Handbogen. Dadurch wird bei den Untergestellen F1 und Racer eine Gasdruckfeder ausgelöst. Achten Sie darauf, daß die Vergrößerung des Winkels zwischen Sitz und Rücken nur bei abgeschwenkter Kippsicherung durchgeführt werden darf. -
Seite 12: Rücken Mit Handbogen
Verstellmöglichkeiten Rücken mit Handbogen Der Handbogen am Rücken kann in der Höhe um 10cm über die 2 Klemmhebel am Rückenrohr verstellt werden. Außerdem kann der Handbogen über die Gelenke (mit Schnellspanner) im Winkel individuell eingestellt werden. Durch das Einstellen einer angenehmen Schiebe- höhe des Handbogens wird das Schieben des Fahrgestells für die Begleitperson erleichtert. -
Seite 13: Steckachsen Für Die Antriebsräder
(Hinweis: Beim Antriebsrad 12“ wird eine Schraubachse verwendet. ) Position Antriebsräder in Lochplatte Die Position der Antriebsräder in der Lochplatte und somit der Radstand ist ein Kriterium für ein leichtes, bequemes und angenehmes Fahren. Ihr BeRollKa-aktiv Sitzschalenuntergestell bietet Ihnen daher viele Möglichkeiten, das Fahrgestell Ihren Bedürfnissen entsprechend einzustellen. -
Seite 14: Position Der Antriebsräder In Lochplatte
Verstellmöglichkeiten Achtung: Extremste Einstellung Durch horizontales versetzen der Antriebsräder in der Lochplatte und/oder durch vertikales verstellen der Sitzeinheit, können extreme Einstellungen an Ihrem Fahrgestell erreicht werden! Die extremste Einstellung wird durch das Antriebsrad in der vordersten Position der Lochplatte und mit der obersten Position der Sitzeinheit erreicht. Weiterhin wird durch neigen der Sitzeinheit nach hinten eine zusätzliche Erhöhung der Kippgefahr erzeugt. -
Seite 15: Extremste Einstellungen; Kritische Hindernishöhe
Verstellmöglichkeiten Lenkrad mit Lenkrad-Aufnahme Das Lenkrad ist in einer Kunststoffgabel montiert und mit einer Schraubachse am Rahmen verschraubt. Um eine andere Sitzhöhe zu erreichen kann ein anderes Antriebsrad gewählt werden oder der Sitz in der Höhe verstellt werden. Da sich durch den Wechsel der Antriebsradgröße die Rahmenneigung und Lenkradgabelachse verändert, kann innerhalb der Gabel das Lenkrad versetzt werden oder zusätzlich eine Buchse zwischen Gabel und... -
Seite 16: Sitzhöhenverstellung
Verstellmöglichkeiten Sitzhöhenverstellung Beim Fahrgestell F1/Racer ist der Sitz eine komplette Einheit, die an den zwei seitlichen Führungen mit dem Rahmen verbunden ist. Weiterhin ist am Sitz der Rückenbügel befestigt. Die Sitzhöhe kann einfach an den 2 Schrauben gelöst und durch anheben oder senken des Sitzrahmens verstellt werden. -
Seite 17: Trapezwechseladapter
Verstellmöglichkeiten Einstellen des Arretierbolzens Nach der Montage des Trapezadapterunterteils auf dem Untergestell, muss die richtige Position schwarzen oberen Trapezadapters überprüft gegebenenfalls eingestellt werden! Sie haben die Möglichkeit je nach Sitzschalenuntergestell den Arretierbolzen in eine der 3 Positionen in der Klemmplatte am Trapezadapter zu montieren. Arretierbolzen einzuschrauben Schraubensicherungslack einzukleben, sowie mit der... -
Seite 18: Fußbrett
Verstellmöglichkeiten Fußbrett Für das Fahrgestell F1/Racer gibt es verschiedene Fußbrettvarianten die am Sitzrahmen befestigt werden. Beim Fußbrett mit Kniewinkel, wird das Fußbrett mit Fußwinkel Kniewinkel unter Sitzrahmen befestigten Kniewinkelaufnahmen befestigt. Kniewinkel sind verstellbar Unterschenkellänge kann individuell angepaßt werden. Achten Sie darauf, daß das Fußbrett nicht am Lenkrad streift. -
Seite 19: Feststellbremse (Kniehebelbremse)
Verstellmöglichkeiten Feststellbremse (Kniehebelbremse) Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die einwandfreie Funktion der Bremsen und der Luftdruck Ihrer Antriebsräder. Bei einem Versetzen der Antriebsräder nach vorne oder hinten, müssen Sie die Bremse so montieren, damit Abstand zwischen Bremsandruckbolzen und dem Antriebsrad bei Normalbereifung 15mm beträgt (bei pannensicherer Bereifung 16mm;... -
Seite 20: Zubehör
Zubehör Zubehör Ihr Fahrgestell ist wie in einem Baukastensystem modular aufgebaut, so daß Sie einzelne Zubehörteile auch nachträglich anbringen können. Im Folgenden finden Sie eine Auswahl unserer Varianten und Zubehörteile, die Ihnen die Benutzung Ihres Fahrgestells erleichtern können. Ankippbügel Durch den Ankippbügel kann die Begleitperson das Fahrgestell leichter ankippen, um z. -
Seite 21: Radabdeckung
Zubehör Radabdeckung Die Radabdeckung ist mit den beiden Schrauben der Ankerplatte (von der Trommelbremse) an der Lochplatte des Rahmens befestigt. Beim Einbau oder beim Versetzen Antriebsräder ist die Radabdeckung einfach zu montieren. Dabei wir die Ankerplatte mit dem Adapter und Gegenhalterschraube abgeschraubt. -
Seite 22: Speichenschutz
Dabei ist die Demontage des Greifrings nicht erforderlich, da der Speichenschutz aus einem flexiblen Material hergestellt wurde. Rückenführung Die Rückenführung am Sitzschalenuntergestell F1/Racer dient zur Führung des Rückenteils der Sitzschale beim Verstellen des Rückenwinkels. Dabei bewegt sich die Aufnahme am Sitzschalenrücken in der Rückenführung nach oben bzw. -
Seite 23: Transport Von Untergestellen In Fahrzeugen
Transport und damit die fachgerechte Sicherung von Rollstühlen mit oder ohne Insasse auf eigene Gefahr und/oder in Verantwortung der Betreuungsperson, des Transporteurs. Berollka-aktiv Rollstuhltechnik GmbH schließt eine Haftung für Schäden ursächlich des Transportes an Mensch und Material aus. Außerdem schließt das auch Begleitpersonen und Unbeteiligte sowie deren Besitz ein, die auf Grund eines unsachgemäßen Transportes beeinträchtigt werden. - Seite 24 Zubehör Sie werden „Kraftknoten“ genannt, da über diese die Kräfte, die bei einem Unfall oder bei plötzlicher Beschleunigung auftreten, auf die Fahrzeug-konstruktion übertragen werden Das Problem wie oben beschrieben löst sich dadurch aber nicht. Deshalb ab- schließend nochmals der Hinweis auf unsere Eingangsempfehlung, dass Personen in den fahrzeugzugehörigen Rückhaltesystemen befördert werden sollten, auch wenn dies für den Betroffenen bedeutet, dass eine Umsetzung stattfinden muss und/oder eine weitere Hilfskraft notwendig wird.
-
Seite 25: Pflege Und Wartung
Pflege und Wartung Pflege und Wartung Ihr Fahrgestell benötigt ebenso wie andere Fahrzeuge eine regelmäßige Inspektion. Außerdem wird Ihr Fahrgestell Ihnen ausgesprochen dankbar sein, wenn Sie Ihn pfleglich behandeln, da er dann für Jahre sein gutes Aussehen behält. Sie müssen das Fahrgestell regelmäßig mit einem weichen Tuch abreiben, insbe- sondere sollten Wassertropfen entfernt werden. - Seite 26 Pflege und Wartung Bei zu geringem Luftdruck erhöht sich der Rollwiderstand, die Bereifung ver- schleißt vorzeitiger und die Bremswirkung verringert sich. Bei unterschiedlichem Luftdruck der Antriebsräder zieht das Fahrgestell nach einer Seite. Die Ventile müssen stets durch Ventilkappen gegen Staub und Schmutz ge- schützt sein.
-
Seite 27: Zusätzliche Hinweise
Unbrauchbare oder schadhafter Teile entsprechend der oben genannten Punkte, werden innerhalb der Gewährleistungsfrist unentgeltlich repariert und ersetzt, wenn BeRollKa-aktiv unter Beifügung des Neukaufnachweises unverzüglich davon in Kenntnis gesetzt wird. Die beanstandeten Teile sind BeRollKa-aktiv porto- bzw. frachtfrei einzusenden. Sofern nachweislich ein Werkstoff- oder Herstellungsfehler vorliegt, werden schadhafte Teile kostenlos ersetzt. -
Seite 28: Typenschild
Benutzergewicht (Sitzschale und Benutzer) angegeben. Rollstuhltechnik GmbH Typ: F1 Benutzergewicht max. 120 kg. F1 max. 120kg Typ: Racer Benutzergewicht max. 90 kg. UF1 - 1015 RACER max. 90kg Serien-Nr.: (nicht zutreffender Typ wird auf dem Typenschild gestrichen) - Serien-Nr. - Seite 29 Zusätzliche Hinweise Rollstuhltechnik GmbH Jahnstraße 16 74889 Sinsheim Telefon 07261 – 7351 - 0 Telefax 07261 – 7351 - 10 www.berollka.de Ihr Fachhändler...
- Seite 30 Notizen...
- Seite 32 Rollstuhltechnik GmbH Jahnstraße 16 74889 Sinsheim Telefon 07261 – 7351 - 0 Telefax 07261 – 7351 - 10 www.berollka.de...