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Innovatives Design – ultraleicht RACER Die neue Generation der Fahrgestelle Stand 10/2021 Rev. 01...
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Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir möchten Ihnen für das entgegengebrachte Vertrauen danken und freuen uns, dass Sie sich für ein Produkt von Berollka-aktiv entschieden haben. Die Untergestelle F1 und RACER zeichnen sich durch Qualität, Sicherheit, einfache Bedienung und modernes Design aus. Diese...
Inhalt Inhalt Seite Allgemeine Informationen Zweckbestimmung / Indikation / Kontraindikation Allgemeine Sicherheitsinformationen Allgemeine Informationen zum Transport im Kraftfahrzeug Übersichtsdarstellung Untergestell F1 Übersichtsdarstellung Untergestell Racer Handhabung bei Anlieferung Gebrauchsschulung Verstellmöglichkeiten * Sitzneigung * Rückenverstellung * Rücken mit Handbogen * Antriebsräder mit Trommelbremse * Steckachsen für die Antriebsräder...
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Wiedereinsatz Zusätzliche Hinweise * Garantie * Typenschild * Konformitätserklärung Diese Anleitung soll Ihnen helfen, sich mit Ihrem neuen Untergestell vertraut zu machen. Sie soll Ihnen zahlreiche Tipps und Anregungen geben, so dass Ihr Berollka-aktiv Untergestell ein verlässlicher Partner sein wird.
Allgemeine Informationen Vor Inbetriebnahme muss der Anwender und Fachhändler diese Anleitung gelesen und verstanden haben. Sehbehinderte finden auf unserer Webseite www.berollka.de diese Gebrauchsanweisung als PDF-Datei. Bei Fragen oder Anmerkungen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler oder unser Team (+49 - 7261 - 7351 - 0).
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Die Bezüge bestehen zu 100% aus Polyester bzw. Polyamid-Textil- Substrat und sind schwer entflammbar (nach DIN EN 1021-1+2). Verladen und Transport Das Sitzschalen-Untergestell F1 oder Racer kann zum Transport im Auto handlicher zusammengefaltet werden. Klappen Sie hierzu den Rücken nach vorne auf die Sitzfläche. Zusätzlich kann das Gelenk am Handbogen des Rückens gelöst werden und der Handbogen kann nach unten geklappt...
Zweckbestimmung / Indikation / Kontraindikation Zweckbestimmung Das Sitzschalenuntergestell F1 und Racer dient zur Aufnahme einer Sitzschale oder eines anatomischen Sitzsystems, die bei speziellen Krankheitsbildern, wie z.B. infantiler Cerebralparese, Myelodysplasie, Muskeldystrophie oder Krankheiten mit skoliotischen Wirbelsäulendeformierungen zum Einsatz kommen. Indikationen • Cerebralparese •...
Hitzequellen aus. Es besteht u. U. Verbrennungsgefahr an der Oberfläche von Sitz und Armlehnen. • Maximale Zuladung beträgt : beim F1 max. 120 kg und beim Racer max. 90kg (inbegriffen Person, evtl. Zubehör und Sitzschale) • schwerwiegende Vorkommnisse*, die in Zusammenhang mit dem Produkt auftreten, sind dem Hersteller und der zuständigen Behörde des Mitgliedstaats, in dem der Anwender...
Crash-Test nach ISO 7176-19 bestanden haben. Erfolgreich getestete Untergestelle sind auf dem angebrachten Typenschild mit dem Symbol für den Befestigungspunkt versehen. Der F1 und der Racer sind erfolgreich nach ISO 7176-19 getestet und somit als Sitz in einem Kraftfahrzeug zugelassen, vorausgesetzt er verfügt über die dafür notwendigen Rückhalteeinrichtungen.
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Allgemeine Informationen zum Transport im Kraftfahrzeug Hinweis! Bei Verwendung des Untergestelles als Sitz im Kraftfahrzeug ausschließlich die mit dem Symbol für den Befestigungspunkt gekennzeichneten Stellen verwenden. Diese befinden sich in der Regel hinten links und rechts (1) und vorne links und rechts. (2) Wichtig! Folgende Punkte sind zu beachten: •...
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Allgemeine Informationen zum Transport im Kraftfahrzeug Informationen zur Befestigung des Untergestelles und des Insassen beim Transport im Kraftfahrzeug Die Sicherheitsgurte dürfen bei Gebrauch weder verdreht, noch über Bauteile geführt und dadurch vom Körper ferngehalten werden. Sie müssen ohne den Benutzerkomfort zu beeinträchtigen eng anliegen und fest sitzen.
Übersicht Übersichtsdarstellung des Fahrgestells F1 Das Fahrgestell F1 dient ausschließlich zur Aufnahme von Sitzschalen und Sitzsystemen für gehunfähige und gehbehinderte Menschen zum individuellen Gebrauch bei Selbst- und Fremdbeförderung. Die untenstehende Abbildung soll Ihnen die Bezeichnung der wichtigsten Bauteile an dem Fahrgestell zeigen, sowie die Begriffe, die Sie beim Lesen dieser Gebrauchsanweisung wiederfinden.
Übersicht Übersichtsdarstellung des Fahrgestells Racer Das Fahrgestell Racer dient ausschließlich zur Aufnahme von Sitzschalen und Sitzsystemen für gehunfähige und gehbehinderte Menschen zum individuellen Gebrauch bei Selbst- und Fremdbeförderung. Die untenstehende Abbildung soll Ihnen die Bezeichnung der wichtigsten Bauteile an dem Fahrgestell zeigen, sowie die Begriffe, die Sie beim Lesen dieser Gebrauchsanweisung wiederfinden.
Handhabung bei Anlieferung Handhabung bei Anlieferung Ihr Fahrgestell wird in einem Karton komplett montiert und mit abgeklapptem Rücken angeliefert. Um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden, werden steckbare und unbefestigte Teile im Karton separat verpackt. Lassen Sie und Ihre Begleitpersonen sich in die sichere Handhabung Ihres Fahrgestells von Ihrem Fachhändler einweisen.
Rutsch- oder Kippsicherheit. Hinweis: Verwenden Sie während der ersten Fahrten die Kippsicherungen. Ihr Fahrgestell F1 gibt Ihnen ein höheres Maß an Unabhängigkeit und Mobilität. Die folgenden Punkte sollen Ihnen Anregungen oder Vorschläge geben, wie Sie Ihr Fahrgestell bei täglichen Situationen optimal einsetzen können.
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Gebäudeeingänge, auf Ihre Hände. Verletzungsgefahr der Hände! Das Fahrgestell von Berollka-aktiv wurde den täglichen Anforderungen entsprechend konzipiert und durch langjährige Erfahrungen bei individuellen Einsätzen weiterentwickelt. Für Selbstfahrer kann es so selbständig wie nur möglich im Alltag genutzt werden. Dabei sollte aber eine Begleitperson nicht ausgeschlossen werden - ganz im Gegenteil.
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Position. Das Fahrgestell soll Stufe für Stufe herunterrollen. Achtung: Die Haltepunkte für den Transport des Fahrgestells F1 oder Racer sind ausschließlich der Rahmen und die Schiebegriffe. Überprüfen Sie bitte, daß der Handbogen am Rücken und die Klemmhebel der Höhenverstellung fest...
Verstellmöglichkeiten Da jede Behinderung anders ist, werden unterschiedliche Anforderungen an ein Fahrgestell gestellt. Oder anders betrachtet, kann das Fahrgestell F1 für verschiedene Behinderungen eingesetzt werden, indem bestimmte Einstellungsänderungen vorgenommen werden. Ihr Fahrgestell hat verschiedene Bauteile, die Sie selbst nach Bedarf einstellen oder verändern können.
Gasdruckfeder verstellen. Die Verstellung erfolgt über den Auslösehebel am Handbogen. Dadurch wird bei den Untergestellen F1 und Racer die Gasdruckfeder ausgelöst. Achten Sie darauf, daß die Vergrößerung des Winkels zwischen Sitz und Rücken nur bei abgeschwenkter Kippsicherung durchgeführt werden darf.
Verstellmöglichkeiten Rücken mit Handbogen Der Handbogen am Rücken kann in der Höhe um 10cm über die 2 Klemmhebel am Rückenrohr verstellt werden. Außerdem kann der Handbogen über die Gelenke (mit Schnellspanner) im Winkel individuell eingestellt werden. Durch das Einstellen einer angenehmen Schiebehöhe des Handbogens wird das Schieben des Fahrgestells für die Begleitperson erleichtert.
Fahren. Ihr Berollka Sitzschalenuntergestell bietet Ihnen daher viele Möglichkeiten, das Fahrgestell Ihren Bedürfnissen entsprechend einzustellen. In der Lochplatte sind 5 Positionen (Racer) bzw. 6 Positionen (F1) möglich. Mit der Position "hinten", haben Sie einen großen Radabstand und damit eine große Standfestigkeit bzw.
Verstellmöglichkeiten Achtung: Extremste Einstellung Durch horizontales versetzen der Antriebsräder in der Lochplatte und/oder durch vertikales verstellen der Sitzeinheit, können extreme Einstellungen an Ihrem Fahrgestell erreicht werden! Die extremste Einstellung wird durch das Antriebsrad in der vordersten Position der Lochplatte und mit der obersten Position der Sitzeinheit erreicht. Weiterhin wird durch neigen der Sitzeinheit nach hinten eine zusätzliche Erhöhung der Kippgefahr erzeugt.
Verstellmöglichkeiten Lenkrad mit Lenkrad-Aufnahme Das Lenkrad ist in einer Kunststoffgabel montiert und mit einer Schraubachse am Rahmen verschraubt. Um eine andere Sitzhöhe zu erreichen kann ein anderes Antriebsrad gewählt werden oder der Sitz in der Höhe verstellt werden. Da sich durch den Wechsel der Antriebsradgröße die Rahmenneigung Lenkradgabelachse verändert,...
Verstellmöglichkeiten Sitzhöhenverstellung Beim Fahrgestell F1 / Racer ist der Sitz eine komplette Einheit, die an den zwei seitlichen Führungen mit dem Rahmen verbunden ist. Weiterhin ist am Sitz der Rückenbügel befestigt. Die Sitzhöhe kann einfach an den 2 Schrauben gelöst und durch anheben oder senken des Sitzrahmens verstellt werden.
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Verstellmöglichkeiten Einstellen des Arretierbolzens Nach der Montage des Trapezadapterunterteils auf dem Untergestell, muss die richtige Position des schwarzen oberen Trapezadapters überprüft und gegebenenfalls eingestellt werden! Sie haben die Möglichkeit je nach Sitzschalenuntergestell den Arretierbolzen in eine der 3 Positionen in der Klemmplatte am Trapezadapter zu montieren. Arretierbolzen einzuschrauben Schraubensicherungslack einzukleben, sowie mit der Konter-...
Verstellmöglichkeiten Fußbrett Für das Fahrgestell F1/Racer gibt es verschiedene Fußbrettvarianten die am Sitzrahmen befestigt werden. Beim Fußbrett mit Kniewinkel, wird das Fußbrett mit Fußwinkel und Kniewinkel an den unter dem Sitzrahmen befestigten Kniewinkelaufnahmen befestigt. Die Kniewinkel sind verstellbar Unterschenkellänge kann individuell angepaßt werden.
Verstellmöglichkeiten Feststellbremse (Kniehebelbremse) Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die einwandfreie Funktion der Bremsen und den Luftdruck Ihrer Antriebsräder. Bei einem Versetzen der Antriebsräder nach vorne oder hinten, müssen Sie die Bremse so montieren, damit der Abstand zwischen dem Bremsandruckbolzen und dem Antriebsrad Normalbereifung 15mm...
Zubehör Zubehör Ihr Fahrgestell ist wie in einem Baukastensystem modular aufgebaut, so daß Sie einzelne Zubehörteile auch nachträglich anbringen können. Im Folgenden finden Sie eine Auswahl unserer Varianten und Zubehörteile, die Ihnen die Benutzung Ihres Fahrgestells erleichtern können. Ankippbügel Durch den Ankippbügel kann die Begleitperson das Fahrgestell leichter ankippen, um z.
Zubehör Radabdeckung Die Radabdeckung ist mit den beiden Schrauben der Ankerplatte (von der Trommelbremse) an der Lochplatte des Rahmens befestigt. Beim Einbau oder beim Versetzen der Antriebsräder ist die Radabdeckung einfach zu montieren. Dabei wir die Ankerplatte mit dem Adapter und mit der Gegenhalterschraube abgeschraubt.
Demontage des Greifrings nicht erforderlich, da der Speichenschutz aus einem flexiblen Material hergestellt wurde. Rückenführung Die Rückenführung am Sitzschalenuntergestell F1/Racer dient zur Führung des Rückenteils der Sitzschale beim Verstellen des Rückenwinkels. Dabei bewegt sich die Aufnahme am Sitzschalenrücken in der Rückenführung nach oben bzw. nach unten.
Das Sitzschalenuntergestell erfüllt die Anforderungen der ISO 7176-8 Anforderungen Die Maße des F1 / Racer entsprechen folgender Radkombination, in der Standard Position: 24“ Antriebsräder und 7“ Vorderräder. Das UG ist gemessen in horizontaler Sitzposition und vertikaler Rückenposition sowie ohne Trapezadapter. Wir bieten verschiedene Typen von Fußbretter und Trapezadapter an.
Materialien des Untergestelles Materialien des Untergestelles In der folgenden Tabelle finden Sie eine Liste mit den an ihrem Untergestell verwendeten Materialien. Baugruppe Material Oberfläche Rahmenteile AlMg4MN G33 / AlMgSi 0,5 pulverbeschichtet Anbauteile AlMgSi1 / S235J pulverbeschichtet Verbindungsteile S235JR pulverbeschichtet/ und Schrauben 1.4301 / 1.4305 verchromt Klemmhebel...
Wartung und Pflege Wartung und Pflege Die Verantwortlichkeit für die Wartung des medizinischen Hilfsmittels bzw. Therapiegerätes liegt in der Verantwortung des Eigentümers bzw. Besitzers des Produktes. Die Nichteinhaltung der Wartungen bzw. der Wartungsintervalle gemäß dem Zeitplan der Bedienungsanleitung des Produktes kann das Erlöschen der Garantie dieses Produktes zur Folge haben.
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Wartung und Pflege Den Luftdruck der Bereifung müssen Sie regelmäßig prüfen. Achten Sie deshalb vor jeder Fahrt auf den korrekten Luftdruck der Antriebsräder: Antriebsräder Normalbereifung x1 3/8“ max. 4 - 5 bar Leichtlaufbereifung x1“ max. 7 bar Lenkräder Luftbereifung 6“ und 7“ max.
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Wartung und Pflege Wartung Zeitintervall Anleitung 1. Tag Lesen Sie die Anleitung sorgfältig vor dem Gebrauch des Produktes und bewahren Sie diese für die spätere Verwendung Verstauen Sie das Werkzeug auf/an dem Produkt Täglich Benutzen Sie ein trockenes Tuch zur Reinigung Optische Inspektion.
Wiedereinsatz Wiedereinsatz Das Produkt F1 und RACER wurde so konzipiert, dass es nach Durchführung verschiedener Maßnahmen und der Freigabe für den Wiedereinsatz geeignet ist. Lebensdauer Nach den Kriterien über Qualität und Sicherheit beim Wiedereinsatz von Reha-Produkten, können wir als Hersteller eine Lebensdauer von 7 Jahren zuverlässig garantieren.
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Wiedereinsatz / Kontrolle Wiedereinsatz-Check: Optische Kontrolle Produkt auf Sauberkeit prüfen ggf. gründlich reinigen oder desinfizieren Kontrolle des Oberflächenschutzes (Chrom, Lack,..) Rahmen und Bauteile auf Beschädigungen überprüfen Schiebebügelüberzüge auf Beschädigungen und hygienische Zustände überprüfen, reinigen und/oder ggf. ersetzen Mechanische Kontrolle ...
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liegt eine Gebrauchsanweisung bei (ggf. unter www.berollka.de downloaden) Eine Checkliste für Untergestelle steht auf unserer Webseite (www.berollka.de/downloads) als Download bereit. Im Allgemeinen muss der Fachhändler aufgrund des Zustandes bezüglich Sicherheit, des bisherigen Gebrauchs und der Hygienevorschriften überprüfen ob Mängel vorhanden sind und bei Bedarf müssen die entsprechenden Teile ersetzt werden.
Untergestell zu folgender Garantieleistung: 2 Jahre Garantie auf Rahmen (auf Fabrikations- oder Materialfehler) Berollka-aktiv übernimmt keine Gewährleistung für Schäden, die aus unsachgemäßer oder nicht fachgerechter Montage und/oder Reparatur, durch Vernachlässigung und Verschleiß sowie durch Veränderungen von Baugruppen durch den Benutzer oder Dritte entstanden sind.
Zusätzliche Hinweise Typenschild Das Typenschild befindet sich gut sichtbar auf einem Rahmenquerrohr. Typenschild F1 / Racer F1 max. 120kg RACER max. 90kg Zeichenerklärung: CE-Kennzeichnung Gebrauchsanleitung beachten Crash-getestet; entspricht Anforderungen der ISO 7176-19:2008; als Sitz in Motorfahrzeugen zugelassen Nicht Crash-getestet; NICHT als Sitz in...
Verordnung (EU) 2017/745 über Medizinprodukte entspricht. We, Berollka-aktiv Rollstuhltechnik GmbH, declare under our sole responsibility that the product(s) to which this declaration relates, is a class 1 Medical Device, and is in conformity with the requirements of the Regulation (EU) 2017/745 on medical devices Sinsheim, 10.06.2021...
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Verordnung (EU) 2017/745 über Medizinprodukte entspricht. We, Berollka-aktiv Rollstuhltechnik GmbH, declare under our sole responsibility that the product(s) to which this declaration relates, is a class 1 Medical Device, and is in conformity with the requirements of the Regulation (EU) 2017/745 on medical devices Sinsheim, 10.06.2021...
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Zusätzliche Hinweise ACHTUNG: Für Schäden aufgrund von Kombinationen unserer Untergestelle mit Fremdprodukten jeglicher Art, die unter Umständen erhebliche Gefahren in sich bergen, können wir keine Haftung übernehmen. Es sei denn, dass eine ausdrückliche Freigabe eines solchen Produktes durch unser Haus vorliegt. ACHTUNG: Durch den ständigen Gebrauch Ihres Untergestells können sich bestimmte Schrauben, Muttern und Speichen lockern.