Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Unterschiede Der Steuerungsarten Der Fahrkupplung - Zetor 2013 proxima power 90 Bedienungsanweisung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

GRUNDSÄTZE DER RICHTIGEN ANWENDUNG DER TRAKTOREN PROXIMA POWER

UNTERSCHIEDE DER STEUERUNGSARTEN DER FAHRKUPPLUNG

1 - Mit Umkehrschalthebel
Diese Steuerungsart hat die Funktion automatische Anfahrt.
Bei Verschiebung des Umkehrungshebels in Ruhestellung kommt es zur Abschaltung der Fahrkupplung.
Bei Verschiebung des Umkehrungshebels in Vorwärts- oder Rückwärtsstellung kommt es zur Schaltung der Fahrkupplung und
zur nachfolgenden zügigen Anfahrt des Traktors in der mit Umkehrungsschalter gegebenen Richtung.
Die Schaltgeschwindigkeit der Fahrkupplung und Zügigkeit der Anfahrt ist von einem elektronischen Steuerwerk auf
Grund der bei Kalibrierung gespeicherten Informationen gesteuert und die Bedienung kann sie nicht beeinflussen.
Die Funktion automatische Anfahrt ist zu den Fahrkupplungen schonender als die Steuerung von
Fahrkupplungen mit dem Kupplungsfußhebel, deshalb benutzen Sie für üblichen Traktorbetrieb bei der Anfahrt,
Schaltung der Gänge oder Änderung der Fahrtrichtung die Steuerungsarten der Fahrkupplung mit Funktion der
automatischen Anfahrt.
2 - Mit roter Taste der Kupplungssteuerung am Kopf des Gangschalthebels
Diese Steuerungsart hat die Funktion automatische Schaltung der Fahrkupplung.
Bei Betätigung der roten Taste der Kupplungssteuerung am Kopf des Gangschalthebels kommt es zur Abschaltung der
Fahrkupplung.
Beim Lösen der roten Taste der Kupplungssteuerung am Kopf des Gangschalthebels kommt es zur Schaltung der Fahrkupplung.
Die Schaltgeschwindigkeit der Fahrkupplung ist von einem elektronischen Steuerwerk auf Grund der bei Kalibrierung
gespeicherten Informationen gesteuert und die Bedienung kann sie nicht beeinflussen.
8

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis