Carrera RC RC POWER FORCE Montage- Und Betriebsanleitung Seite 9

Fournitures
1x Hélicoptère infrarouge
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1x Contrôleur infrarouge
1x Câble USB de chargement
4x Accus 1,5 V mignon AA
(non rechargeable)
1x Cordon tour de cou
2 x Extensions de manette
1x Kit de pièces de rechange
Charger l'accu LiPo
Veillez à ce que la batterie LiPo fournie soit chargée uni-
quement avec l'appareil de charge LiPo fourni (câble
USB ou contrôleur). Si vous essayez de charger l'accu
avec un autre chargeur d'accu LiPo ou un autre char-
geur, ceci peut entraîner de graves détériorations. Veui-
llez lire attentivement le chapitre précédent avec les
avertissements et les directives d'emploi de l'accu avant
de continuer. Le chargement des piles rechargeables
doit être effectué uniquement par des adultes. Ne met-
tez jamais les chargeurs et les blocs d'alimentation en
court-circuit.
Vous pouvez charger la batterie utilisée dans l'hélicoptère
avec le câble USB de chargement correspondant soit via le
port USB d'un ordinateur soit directement sur le contrôleur:
Charger à l'ordinateur :
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• Relier le câble de charge USB au port USB
d'un ordinateur. La DEL sur le câble de charge
USB s'allume en rouge et indique que l'unité de
charge est correctement reliée avec l'ordinateur.
Quand vous branchez un hélicoptère dont l'accu
est vide, la DEL sur le câble de charge USB ne
s'allume plus et indique que l'accu de l'hélicoptère
est en phase de charge. The USB charging cable
and the charging socket on the helicopter are de-
signed to make incorrect connection impossible.
• Cela dure environ 30 minutes pour la recharge
d'un accu déchargé (pas déchargé en profon-
deur). Quand l'accu est plein, l'indicateur DEL sur
le câble de charge USB se rallume.
Chargement sur le contrôleur :
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• Ouvrez le compartiment de stockage de droite
à l'arrière du contrôleur et connectez le câble ran-
gé avec l'hélicoptère.
• Allumez le contrôleur. Lorsque vous connec-
tez un hélicoptère avec une batterie vide, la LED
du contrôleur clignote en rouge et vert. Le câble
de chargement et la prise de chargement située
sur l'hélicoptère sont fabriqués de sorte que
l'inversion de polarité ne soit pas possible.
• La recharge d'une batterie déchargée (non
fortement déchargée) dure environ 30 minutes.
Lorsque la batterie est pleine, la LED du con-
trôleur s'allume en rouge.
Conseil : posez le contrôleur sur la face arrière
pour que les deux pointes du dessous soient
orientées vers le haut et mettez l'hélicoptère
sur le compartiment de batteries lorsque vous
le connectez.
Remarque : Lors de la livraison, l'accu LiPo contenu est
chargé partiellement. C'est pourquoi le premier processus
de charge pourrait durer un peu moins longtemps.
Lors du rechargement, l'interrupteur doit se trouver en
position «OFF».
Insérer l'accu LiPo dans
l'hélicoptère
Ouvrir le compartiment à accu avec un tournevis
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et insérer les accus dans le contrôleur. Respecter
la bonne polarité. Après la fermeture du compar-
timent, vous pouvez vérifier la fonctionnalité du
contrôleur à l'aide du commutateur puissance sur
le devant. En position ON du commutateur puis-
sance et si le fonctionnement est correct, la DEL
devrait s'allumer en rouge en haut au milieu du
contrôleur.
Quand la DEL de contrôle clignote rapidement,
les batteries doivent être remplacées dans le con-
trôleur.
Check-list pour la préparation du vol
Cette check-list ne remplace pas le contenu de ce mode
d'emploi. Même si vous pouvez l'utiliser comme guide
Quick-Start, nous vous conseillons impérativement de
lire tout d'abord attentivement et intégralement ce mode
d'emploi avant de continuer.
• Vérifier le contenu de l'emballage
• Relier le chargeur avec la prise de courant
• Charger l'accu LiPo comme cela est décrit au chapitre
«Charger l'accu LiPo»
• Insérer quatre piles AA dans le contrôleur et veiller à la
polarité correcte
• Chercher un environnement approprié pour le vol
• Placer l'hélicoptère sur une surface plate
• Mettre le contrôleur sous tension avec le commutateur
ON/OFF.
• Mettre le modèle en marche avec le commutateur ON/OFF.
• La DEL dans l'hélicoptère clignote à présent à un rythme
accéléré.
• Pendant le processus de liaison, un signal retentit sur le
contrôleur.
Lorsque vous désirez faire voler plus d'un hélicoptère à la
fois, veuillez sélectionner un canal différent par modèle.
• Laisser à l'hélicoptère un peu de temps usqu'à ce que le
système soit correctement initialisé et prêt à l'emploi.
La LED de l'hélicoptère s'allume maintenant de manière
permanente.
• Ne pas exposer l'hélicoptère directement à la lumière du
soleil ou sous des projecteurs pendant le vol.
• Le récepteur infrarouge de l'hélicoptère et l'émetteur
infrarouge du contrôle à distance ne doivent pas être
couverts.
• Ne pas coller de bande adhésive ou d'autres étiquettes sur
l'hélicoptère ou sur l'émetteur.
• Vérifier la commande
• Se familiariser avec la commande
• Trimez l'hélicoptère comme décrit dans «Commande de
l'hélicoptère» de sorte que l'hélicoptère en vol stationnaire
ne change pas d'endroit sans commande du contrôleur.
• L'hélicoptère est à présent prêt à fonctionner.
• Lorsque l'hélicoptère ne montre pas de signe de fonction-
nement, réessayez d'exécuter le processus de connexion
mentionné ci-dessus avec un autre canal.
• Faire voler la maquette
• Faire atterrir la maquette
• Éteignez le modèle avec le commutateur ON/OFF
• Toujours débrancher la télécommande en dernier
Vue d'ensemble des fonctions du
contrôleur
1. Antenne IR
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2. Commutateur puissance (ON / OFF)
3. DEL de contrôle
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4. Gaz
5. Avant/Arrière
Arrière (mouvement de rotation)
6. Trimmer pour l'arrière
7. Compartiment à accu
8. Compartiment de rangement
pour rallonges de joystick
9. Câble de chargement
10. Rallonges de joystick à visser
sur le levier 4. & 5.
Description de l'hélicoptère
1. Système de rotor coaxial
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2. Arrière
3. Douille pour charger l'accu LiPo
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4. Patins d'atterrissage
5. Commutateur ON/OFF
6. Diode infrarouge / Récepteur
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Pilotage de l'hélicoptère
Si vous ne connaissez pas encore les fonctions de
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pilotage de votre hélicoptère RC POWER FOR-
CE, prenez quelques minutes de temps avant le
premier vol pour vous familiariser avec elles. La
description Gauche ou Droite correspond à une
vue à partir du cockpit (vue du pilote). Pousser
le levier du gaz vers le haut afin d'augmenter la
vitesse de rotation des pales du rotor principal.
Si vous augmentez la vitesse de rotation des
pales du rotor principal, la maquette commence
à monter. Si vous réduisez l'amplitude du levier
du gaz et donc la vitesse de rotation des pales
du rotor principal, l'hélicoptère descend. Quand la
maquette a quitté le sol, vous pouvez la mettre en
vol stationnaire en bougeant prudemment le levier
du gaz, vers le haut ou vers le bas sans qu'elle ne
monte ou ne descende abruptement.
Si vous bougez le levier de droite (arrière) vers la
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gauche, le nez de l'hélicoptère se met en rotation
(louvoie) autour de l'axe du rotor principal en fai-
sant une rotation circulaire vers la gauche.
Si vous bougez le levier de droite (arrière) vers la
droite, le nez de l'hélicoptère se met en rotation
(louvoie) autour de l'axe du rotor principal en fai-
sant une rotation circulaire vers la droite.
Utiliser le trimmer pour l'arrière jusqu'à ce que
l'hélicoptère ait atteint une position neutre stable
en vol stationnaire sans bouger le levier de droite
(arrière).
Le levier Avant/Arrière commande l'inclinaison de
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l'hélicoptère vers l'avant/arrière. Si vous appuyez
le levier vers l'Avant, le nez de l'hélicoptère se
déplace vers le bas et l'hélicoptère s'envole en
avant. Si vous appuyez le levier Avant/Arrière vers
l'arrière, l'hélicoptère se déplace vers l'arrière et
vole en marche arrière.
Après vous être familiarisé avec les fonctions principales
de pilotage, vous êtes prêts pour effectuer votre premier vol
après avoir choisi la zone de vol.
Vous trouverez une description du trimage de votre hélicop-
tère à 3 canaux sur le site www.rc-powerforce.com dans
la section Support.
Choix de la zone de vol
Quand vous êtes prêt pour votre premier vol,
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vous devriez choisir une pièce close qui doit
être aussi grande que possible sans la présen-
ce de personnes et d'obstacles. En raison de la
taille et la facilité de pilotage de l'hélicoptère,
les pilotes expérimentés sont capables de fai-
re voler l'hélicoptère aussi dans des pièces
fermées relativement petites. Mais pour vos
premiers vols, nous recommandons une tai-
lle minimale de la pièce de 3 fois 3 mètres de
surface et de 2,40 mètres de haut. Après avoir
trimmé votre hélicoptère et vous être familia-
risé avec son pilotage et ses facultés, vous
pouvez aussi risquer de le faire voler dans des
environnements plus petites et moins libres.
L'hélicoptère a été développé exclusivement pour utilisation
dans des pièces fermées sans lumière directe du soleil et
sans forte lumière de projecteurs. Aucune personne et au-
cun objet (comme par exemple des piliers) ne doit se trouver
entre le contrôleur et l'hélicoptère.
Vous trouverez des informations pour résoudre les problè-
mes à la page 14.
Vous trouverez la version la plus actuelle de ce mode
d'emploi et les informations sur les pièces de rechange
disponibles sur www.rc-powerforce.com
de service.
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques
dans la zone