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Modellbeschreibung - Conrad Electronic REX-X MONSTER Montage- Und Bedienungsanleitung

4wd monster-truck 4,1 ccm verbrennungsmotor (1,84 kw / 2,5 ps) mit schiebevergaser, krümmer, schalldämpfer und seilzugstarter bereits eingebaut, maßstab 1:8 grundausstattung dur-aluminium-chassis wannenförmige chassisverbreiterung aus schlagzähem kunststo
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MODELLBESCHREIBUNG

Sie wollen Alles - und das sofort?
Der hohe Vorfertigungsgrad des Rex-X Monster-Trucks sichert auch dem Einsteiger in den Modellbau schnelle
Erfolgserlebnisse. Räder, Motor mit Seilzugstarter, Krümmer und Resonanzrohr sind schon montiert, ebenso die
Karosseriehalter. Für Empfänger und Akkus sind praktische Boxen auf dem Chassis verschraubt.
Im Wesentlichen sind also nur noch die RC-Komponenten einzubauen und die Karosserie aufzusetzen - und
los gehts! Materialien von höchster Qualität und erstklassige Verarbeitung garantieren Ihnen auch unter harten
Einsatzbedingungen ungetrübten Fahrspaß und eine lange Lebensdauer des Modells.
Der geringe Wartungsaufwand lässt Ihnen viel Zeit, sich auf das Fahren zu konzentrieren und Ihre Fahrweise
zu perfektionieren.
Sie wissen, was sie wollen!
... deshalb haben Sie sich für den Rex-X MONSTER entschieden. Sie wollen im Wettbewerbseinsatz von den
herausragenden Fahreigenschaften profitieren? Das variable Fahrwerk genügt höchsten Ansprüchen und die
Leistung des starken 2,5 PS-Motors lässt keine Wünsche offen.
Off-Road total!
Sie suchen die Herausforderung, wollen Ihr Modell auf jedem Terrain bewegen.
So vielfältig wie das Gelände, das Ihnen mit diesem Fahrzeugtyp offensteht, sind auch die Möglichkeiten, das
Fahrwerk auf Ihren Fahrstil und Ihren Einsatzbereich abzustimmen. Die hochgezogenen Chassisverbreiterungen
aus schlagzähem Kunststoff bieten den RC-Komponenten und dem Resonanzschalldämpfer zusätzlichen
Schutz gegen Spritzwasser, hochgewirbelte Steine und Aufsetzen bei Bodenunebenheiten. Ein Unterfahrschutz
aus Metall schützt das durch die Bodenplatte ragende Hauptzahnrad vor dem Aufsetzen.
Luftreifen mit grobem V-Profil sorgen auch in "schwerem" Gelände für den richtigen Vortrieb.
Tuning
Über die Einstellung des Radsturzes der Vorder- und Hinterachse sowie der Spureinstellung haben Sie Einfluß
auf die Fahreigenschaften. Mit den großzügig dimensionierten, einstellbaren Aluminium-Öldruckstoßdämpfern
"bügeln" Sie Bodenunebenheiten einfach weg.
Technische Informationen
Motor:
Das Chassis des Rex-X MONSTER wird von einem luftgekühlten 4,1 ccm Zweitaktmotor mit 1,84 kW (2,5 PS)
angetrieben. Schiebevergaser, Krümmer und Resonanzrohr sind bereits montiert.
Der an das Kurbelgehäuse angeflanschte Rückhol-Seilzugstarter ermöglicht das Anlassen des Motors ohne
weitere Hilfsmittel. Betrieben wird der Motor mit umweltfreundlichem Modelltreibstoff auf Rizinus / Methanol-
Basis, der Tank mit praktischem Schnellverschluss fasst 125 ccm.
Antrieb:
Die Antriebskraft des 2,5 PS Zweitaktmotors wird über das Mitteldifferential auf je ein gekapseltes Differential in
der Vorder- bzw. Hinterachse übertragen.
Alle drei Differentiale haben Metall-Kegel- und Planetenräder, die Antriebswellen sind kugelgelagert.
Fahrwerk:
Die Einzelradaufhängung sowie die mit Distanzringen in der Federvorspannung einstellbaren, doppelten
Aluminium-Öldruckstoßdämpfer (4 Stück pro Achse) erlauben eine Optimierung der Straßenlage für alle
Ansprüche.
Gebremst wird das Fahrzeug mit einer sehr effektiven doppelten Scheibenbremsanlage mit zwei Aluminium-
Bremsscheiben und speziellen Bremsbelägen.
Chassis
Die Bodenträgerplatte aus Dur-Aluminium sowie eine zusätzliche Versteifungsstrebe gewährleisten eine hohe
Stabilität und Steifigkeit bei geringem Gewicht. Diese Steifigkeit bewirkt eine gute Fahrstabilität, da der gewähl-
ten Fahrwerksabstimmung keine Federmomente aus dem Chassis überlagert werden.
Das geringe Eigengewicht der speziellen Aluminium-Legierung kommt den Fahrleistungen zugute, und die hohe
Stabilität lässt das Modell kleinere Karambolagen unbeschadet überstehen.
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Montage- und Bedienungsanleitung Rex-X MONSTER 1:8
© Conrad Electronic 03/03

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