Stabilitäts- Und Traktionskontrolle - Volvo S60 Betriebsanleitung

Allgemeines
Die Stabilitäts- und Traktionskontrolle STC/
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control)
verbessert die Fahrbarkeit und hilft dem Fah-
rer, zu verhindern, dass das Fahrzeug ins
Schleudern gerät.
Wenn das System arbeitet, kann beim Brem-
sen und bei Gaszufuhr ein pulsierendes Ge-
räusch zu vernehmen sein. Bei Gaszufuhr
kann das Fahrzeug langsamer als erwartet be-
schleunigen.
Abhängig vom Markt ist das Fahrzeug entwe-
der mit STC oder DSTC ausgestattet. In der
Tabelle sind die im jeweiligen System enthal-
tenen Funktionen angegeben.
Funktion/System STC
Antischlupfregelung
Antischlupffunktion X
Traktionskontrolle X
1
Option auf bestimmten Märkten. Serienmäßig
bei S60 R.
Antischlupfregelung
Zur Stabilisierung des Fahrzeugs begrenzt die
Funktion die Antriebs- und Bremskraft der Rä-
der individuell.
Antischlupffunktion
Die Funktion verhindert ein Durchdrehen der
Antriebsräder beim Beschleunigen.
Traktionskontrolle
Die Funktion ist bei niedrigen Geschwindigkei-
ten aktiv und überträgt die Antriebskraft von
dem durchdrehenden Antriebsrad an das
nicht durchdrehende Antriebsrad.
1
DSTC
X
X
X
06 Starten und Fahren
Stabilitäts- und Traktionskontrolle
Reduzierter Eingriff
Der Eingriff des Systems kann bei Gaszufuhr
und wenn das Fahrzeug ins Schleudern gerät
zum Teil deaktiviert werden.
Der Eingriff wird verzögert, wenn das Fahr-
zeug ins Schleudern gerät, und lässt somit
mehr Schleudern zu, wodurch sich eine grö-
ßere Freiheit beim dynamischen Fahren ergibt.
Die Fahrbarkeit in tiefem Schnee oder Sand
wird verbessert, da die Gaszufuhr nicht mehr
begrenzt wird.
Handhabung
– Das Daumenrad (1) drehen, bis das STC/
DSTC-Menü erscheint.
DSTC EIN bedeutet, dass die Funktion des
Systems unverändert ist.
1
DSTC REIFENREGEL. AUS
der Eingriff des Systems reduziert wird.
1
S60 R zeigt DSTC RUTSCHSICH. AUS.
06
bedeutet, dass
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