Fehlerstromschutzschalter Im Ladekabel; Temperaturüberwachung Des Ladekabels - Volvo XC 90 Twin Engine Betriebsanleitung

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Fehlerstromschutzschalter im
Ladekabel
Das Kontroll- und Schutzgerät des Ladekabels
verfügt über einen eingebauten Fehlerstrom-
schutzschalter, der das Fahrzeug und auch den
Bediener vor einem elektrischen Stromschlag
durch Systemfehler schützt.
Wenn der eingebaute Fehlerstrom-Schutzschal-
ter auslöst, leuchtet des Fahrzeugsymbol konti-
nuierlich rot - den 230 VAC-Anschluss überprü-
fen.
WARNUNG
Die Hybridbatterie darf nur an geerdeten und
zugelassenen 230-V-Wechselstromsteckdo-
sen aufgeladen werden. Wenn Ihnen die
Kapazität der Steckdose oder der zugehöri-
gen Sicherung nicht bekannt ist, lassen Sie
die Steckdose von einem entsprechend zerti-
fizierten Elektriker kontrollieren. Wird beim
Aufladen die Kapazität der zugehörigen
Sicherung überschritten, kann dies zu einem
Brand oder zu Schäden im Stromkreis der
Sicherung führen.
WICHTIG
Die 230-VAC-Steckdose/Ladevorrichtung ist
durch die Fehlerstrom-Schutzeinrichtung
nicht geschützt.
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Themenbezogene Informationen
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Ladekabel (S. 498)
Temperaturüberwachung des
Ladekabels
Damit die Hybridbatterie des Fahrzeugs jedes
Mal sicher geladen werden kann, verfügen das
Kontroll- und Schutzgerät und der Stecker des
Ladekabels über eine eingebaute Überwa-
chungsanordnung zur Kontrolle der Temperatur.
Die Temperaturüberwachung erfolgt teils im Kon-
troll- und Schutzgerät und teils im Stecker.
ACHTUNG
Volvo empfiehlt ein Ladekabel gemäß IEC
62196 und IEC 61851, das die Temperatur-
überwachung unterstützt.
Überwachung im Kontroll- und Schutzgerät
Um die Elektronik zu schützen, wird der Ladevor-
gang abgebrochen, wenn die Temperatur im
Kontroll- und Schutzgerät zu stark ansteigt. Dies
kann z. B. der Fall sein, wenn die Außentempera-
tur zu hoch oder das Kontroll- und Schutzgerät
direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.