Einbremsen - Chevrolet corvette Betriebsanleitung

186 Fahren und Bedienung
nicht von der Fahrzeuggarantie
abgedeckt. Wenn das Gewebe
entfernt wird, sollte der Spalt
zwischen dem Kühlerblech und dem
Kühlkanal überklebt werden.

Einbremsen

Neue Bremsbeläge müssen vor
dem Renneinsatz eingebremst
werden.
Achtung
Wird das Einbremsen an einem
Basisbremssystem durchgeführt,
können die Bremsen beschädigt
werden.
Achtung
Das Neufahrzeug sollte vor dem
Einbremsen bereits eingefahren
sein, da andernfalls Schäden am
Antrieb/Motor verursacht werden
können. Siehe Einfahren eines
Neufahrzeuges 0 199.
Achtung
Während des Einbremsens auf
der Rennbahn kommt es zu
einem Bremskraftschwund und
möglicherweise zu einer
Erhöhung von Pedalweg und
Bremskraft. Dadurch könnte sich
der Bremsweg verlängern, bis die
Bremsen vollständig einge-
bremst sind.
Wenn dieses Verfahren wie vorge-
geben ausgeführt wird, nehmen die
Bremsen dabei keinen Schaden.
Die Bremsbeläge werden zu
rauchen und zu riechen beginnen.
Bremskraft und Pedalweg können
sich vergrößern. Nach dem
Verfahren können die Bremsbeläge
an der Berührungsfläche mit den
Bremsscheiben weiß erscheinen.
Führen Sie dieses Verfahren nur auf
trockener Fahrbahn, unter sicheren
Bedingungen und unter Beachtung
aller lokalen und staatlichen
Vorschriften/Gesetze für den Betrieb
von Kraftfahrzeugen durch.
Einbremsen (Z51 Performance--
Paket, Grand Sport ohne Z07, und
Z06 ohne Z07 Performance-Paket
oder Z06 ohne J57 Keramik-
bremsen)
1. Betätigen Sie die Bremse 25
Mal; beginnen Sie bei 100 km/
h (60 mph) und bremsen Sie
mit 0,4 g auf 50 km/h (30 mph)
ab. Dies ist eine mittelstarke
Bremsung. Fahren Sie
zwischen jedem Bremsvorgang
mindestens 1 km (0,6 Meilen).
Sie können den ersten Schritt
überspringen, wenn Sie mit
den Bremsbelägen bereits
mehr als 320 km (200 Meilen)
gefahren sind.
2. Betätigen Sie die Bremse
mehrmals bei 100 km/h (60
mph) und bremsen Sie mit 0,8
g auf 25 km/h (15 mph) ab.
Dies ist eine starke Bremsung;
ohne Aktivierung des Antiblo-
ckiersystems (ABS). Fahren
Sie dazwischen jedes Mal
mindestens 1 km (0,6 Meilen).
Wiederholen Sie dies so lange,
bis der Bremspedalweg größer