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Einsetzen des Flugakkus
1. Nehmen Sie die magnetische gesicherte
Haube ab.
2. Setzen Sie das Akku ganz vorne im
Akkufach ein.
3. Bitte lesen sie den Abschnitt: Anschluss des
Akkus und Armieren des Reglers.
4. Setzen Sie die Kabinenhaube wieder auf.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den LiPo
Akku vom Flugzeug wenn Sie nicht fl iegen um
ein tiefentladen des Akkus zu vermeiden. Akkus
die unter die zulässige Mindestspannung
entladen werden, können beschädigt werden
was zu Leistungsverlust und potentieller
Brandgefahr bei dem Laden führen kann.
Einsetzen des Flugakkus
und Armieren des Reglers
Das AS3X System wird auch nach dem Binden
initialisiert, für nachfolgende Flüge und dem
Anschließen des Flugakkus folgen Sie bitte den
erforderlichen Schritten wie unten beschrieben.
Sollten Sie versehentlich den Akku mit Knüppel
auf Vollgas angeschlossen haben hören Sie nach
5 Sekunden eine Tonfolge. Trennen Sie den Akku
unverzüglich vom Regler.
Das AS3X System wird so lange nicht aktiv, bis
der Gashebel oder Trimmung zum ersten Mal
erhöht wird. Ist das AS3X System dann aktiv
können sich die Ruder schnell und laut beweg-
en. Das ist normal. Das AS3X System bleibt aktiv
bis der Akku getrennt wird.
ACHTUNG: Halten Sie die Hände stets in
gebührendem Abstand vom Propeller. Im
scharfgeschalteten Zustand dreht der Motor
den Propeller bei jeder Bewegung des
Gasknüppels.
DE
24
Senken Sie den
1
Gasstick auf
Leerlauf und
die Gastrimm-
ung auf die
niedrigste
Stellung.
Schalten Sie
den Sender ein
und warten 5
Sekunden.
2
Setzen Sie den
Flugakku ein
und schließen
ihn an den
Regler an.
3
Lassen Sie das
Modell wind-
geschützt für 5
Sekunden still
stehen.
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