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EN 61000-4-4, Schnelle Transienten (Burst),
Prüfschärfegrad 3, x
EN 61000-4-5 Stoßspannungen (Surge)
EN 61000-4-6 Leitungsgeführte Störspan-
nungen, Prüfschärfegrad 3,
EN 61000-4-9 Impulsförmige Magnetfelder
EMV-Störaussendung
EN 55022
FCC 47 CFR Part 15
Germanischer Lloyd
Festigkeit
Vibration
IEC 60068-2-6
Germanischer Lloyd
IEC 870-2-2 Tabelle 3
Schock
IEC 60068-2-27
IEC 870-2-2 Tabelle 3
1)
Produktcode A: Zulassung = CE, UL
Produktcode B: Zulassung = CE, UL, GL, Bahn (along track), Substation, ATEX
Produktcode H: Zulassung = CE, UL, GL, Bahn (along track), Substation
Die Medienmodule in Tabelle 1 bis 3 (siehe Seite 5) haben die Zulassung "A".
Netzausdehnung
AUI-Port
Länge eines AUI-Kabels
TP/TX-Port 10/100/1000BASE-T/TX
Länge eines Twisted Pair-Segmentes
LWL-Port 10BASE-FL
Produktcode
Wellenlänge
-M4
MM
850 nm
-M4
MM
850 nm
LWL-Port 100BASE-FX
Produktcode
Wellenlänge
-M2, -M4
MM
1300 nm
-M2, -M4
MM
1300 nm
-S2
SM
1300 nm
-L2
LH
1550 nm
-P4
MM POF 650 nm
-P4
MM HCS 650 nm
-P9
MM POF 650 nm
-G2
LH+
1550 nm
LWL-Port 100BASE-FX (SFP Fiberoptic Fast ETHERNET Transceiver)
Produktcode
Wellenlänge
M-FAST-SFP-...
-MM/LC (EEC) MM
1310 nm
-MM/LC (EEC) MM
1310 nm
-SM/LC (EEC) SM
1310 nm
-SM+/LC (EEC) SM
1310 nm
-LH/LC
SM
1550 nm
LWL-Port 1000BASE-FX (SFP Fiberoptic Gigabit ETHERNET Transceiver)
Produktcode
Wellenlänge
M-SFP-...
-SX/LC (EEC) MM
850 nm
-LX/LC (EEC)
SM
1310 nm
-SX/LC (EEC) MM
850 nm
-LX/LC (EEC)
SM
1310 nm
-LX/LC (EEC)
SM
1310 nm
-LH/LC (EEC)
LH
1550 nm
-LH+/LC
LH
1550 nm
MM = Multimode, SM = Singlemode, LH = Singlemode Longhaul
1)
mit LWL-Adapter nach IEEE802.3-2002 clause 38 (single-mode fiber offset-launch mode conditioning patch cord)
Anzeigen
Gerätestatus
Portstatus
Bedienelemente (MM3-2AUI)
3pol. DIP-Schalter
4
- Power Line
- Data Line
- Power Line, line/line: Prüfschärfegrad 2
- Power Line, line/earth: Prüfschärfegrad 3
- Data Line: Prüfschärfegrad 3
10 kHz - 150 kHz
150 kHz - 80 MHz
Prüfschärfegrad 4
Class A
Class A
Klassifikations- und Bauvorschriften VI-7-3
Part 1 Ed. 2001
Test FC Prüfschärfegrad nach IEC 61131-2V
Richtlinien für die Durchführung von
Baumusterprüfungen Teil 1
Normal Installation nach EN 61850-3
Test Ea Prüfschärfegrad nach IEC 61131-2
Normal Installation nach EN 61850-3
max. 50 m
max. 100 m (cat5e-Kabel bei 1000BASE-T)
Faser
50/125 µm
62,5/125 µm
Faser
50/125 µm
62,5/125 µm
9/125 µm
9/125 µm
980/1000 µm
200/230 µm
980/1000 µm
9/125 µm
Faser
50/125 µm
62,5/125 µm
9/125 µm
9/125 µm
9/125 µm
Faser
50/125 µm
1)
50/125 µm
62,5/125 µm
1)
62,5/125 µm
9/125 µm
9/125 µm
9/125 µm
1 x grüne LED
4 x grün/gelbe LED 1 bis 4 – die Bedeutung ist abhängig von der Anzeigestatus-Einstellung
1 –
SQE-Test Port 1
2 –
SQE-Test Port 2
3 –
DTEPower-Monitor
2 kV
1 kV
0,5 kV
1 kV
1 kV
3 V
10 V
-
A
Ja
Ja
-
A
Ja
-
-
Ja
-
Systemdämpfung
Ausdehnung
0-9,5 dB
0-2.000 m
0-12,5 dB
0-3.000 m
Systemdämpfung
Ausdehnung
0-8 dB
0-5 km
0-11 dB
0-4 km
0-16 dB
0-30 km
7-29 dB
24-86 km
0-15,5 dB
0-65 m
0-7,0 dB
0-140 m
0-14,0 dB
0-55 m
14-47 dB
67-176 km
Systemdämpfung
Ausdehnung
0-11 dB
0-5 km
0-8 dB
0-4 km
0-13 dB
0-25 km
10-29 dB
25-65 km
10-29 dB
40-104 km
Systemdämpfung
Ausdehnung
0-7,5 dB
0-550 m
0-11 dB
0-550 m
0-7,5 dB
0-275 m
0-11 dB
0-550 m
0-11 dB
0-20 km
6-22 dB
24-72 km
15-32 dB
60-120 km
P – Power, interne Versorgungsspannung liegt an
– ON = SQE-Test-Funktion an Port 1 aktiv
– ON = SQE-Test-Funktion an Port 2 aktiv
– ON = Überwachung der DTE-Spannung an
4 kV
4 kV
4 kV
4 kV
1 kV
1 kV
2 kV
2 kV
4 kV
4 kV
3 V
3 V
10 V
10 V
300 A/m 300 A/m
1)
1)
1)
B
H
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
1)
1)
1)
B
H
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Ja
Faserdaten
3,0 dB/km; 400 MHz*km
3,2 dB/km; 200 MHz*km
Faserdaten
1,0 dB/km; 800 MHz*km
1,0 dB/km; 500 MHz*km
0,4 dB/km; 3,5 ps/(nm*km)
0,3 dB/km; 19 ps/(nm*km)
200 dB/km; 10 MHz*km
10 dB/km; 17 MHz*km
200 dB/km; 10 MHz*km
0,25 dB/km; 19 ps/(nm*km)
Faserdaten
1,0 dB/km; 800 MHz*km
1,0 dB/km; 500 MHz*km
0,4 dB/km; 3,5 ps/(nm*km)
0,4 dB/km; 3,5 ps/(nm*km)
0,25 dB/km; 19 ps/(nm*km)
Faserdaten
3,0 dB/km; 400 MHz*km
1,0 dB/km; 800 MHz*km
3,2 dB/km; 200 MHz*km
1,0 dB/km; 500 MHz*km
0,4 dB/km; 3,5 ps/(nm*km)
0,25 dB/km; 19 ps/(nm*km)
0,25 dB/km; 19 ps/(nm*km)
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