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Heizbetrieb und Einstellungen mit Fernbedienung
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Die Anschlussleitung des Zündelements (schwarzes Zündkabel mit isoliertem Flachstecker) an der
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Steuereinheit abziehen und diese auf den Flachstecker-Anschluss für den Piezo-Zünder anschließen.
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Abb. 4.24 Hauptschalter der Steuer- und Reglereinheit:
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ausschalten
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Den Druckknopf für die Pilotflamme etwa 10 Sekunden gedrückt halten, bis der Flammenwächter
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durch die Pilotflamme ausreichend aufgeheizt ist und die Gaszufuhr selbstständig offen hält.
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Wird der Druckknopf für die Pilotflamme zu früh losgelassen, erlischt die Pilotflamme. In diesem Fall
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muss der Zündvorgang wiederholt werden.
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Sollte innerhalb einer Minute keine Zündung möglich sein, ist der Zündversuch abzubrechen. Der
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Absperrhahn in der Gaszuleitung, die Anschlüsse, die Anschlussleitungen, die Zünd- und Brennereinheit
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sowie die Brennstoffzufuhr sollte vor einem erneuten Zündvorgang kontrolliert werden.
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Den Stellknopf des Gasreglers (Regulierung
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des Flächenbrenners) langsam bis zum
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Anschlag zurück in Richtung „ON" drehen.
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Dieser Stellknopf hat eine Rutschkupplung.
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Nicht mit allzu großer Kraft verstellen und
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nicht über den Endanschlag drehen!
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Zum Ausschalten des CARISMO den
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Hauptschalter der Steuer- und Reglereinheit
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ausschalten, Stellung „O" (siehe „Abb.
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4.20 Stellknopf" auf Seite 27).
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Hauptschalter der Steuer- und Reglereinheit
einschalten, Stellung „I".
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Zum Öffnen der Gas-Zufuhr für die
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Pilotflamme den Druckknopf mit einem
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spitzen Gegenstand, z.B. einem
Kugelschreiber oder einem kleinen
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Schraubendreher eindrücken und gedrückt
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halten.
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Nach etwa 2 bis 3 Sekunden Wartezeit den
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Zündknopf so oft drücken, bis die
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Pilotflamme brennt.
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Abb. 4.25 Stellknopf des Gasreglers
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