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Regelung Der Rollenantriebskettenspannung - Pronar Z245 Bedienungsanleitung

Angehängter ballenwickler
Inhaltsverzeichnis
(1) BEFESTIGUNGSSCHRAUBE DES C-PROFILS DES HYDRAULIKMOTORS, (2) C-PROFIL DES
HYDRAULIKMOTORS, (3) REGELUNGSSCHRAUBE, (4) GEGENMUTTER
Das C-Profil des Motors und die Gegenmutter anzuziehen (4);
Die Stütze zusammensetzen und den Drehtisch senken
Den Hydraulikmotor des Tischantiebs anlassen
Der Drehtisch soll sich fließend bewegen, ohne Verklemmungen und
außergewöhnlichen Geräusche bei der Arbeit der Getriebe. Falls die oben
beschriebenen Symptome auftauchen, ist die Spannung der Kette und C-Profil-
Befestigung des Hydraulikmotors zu überprüfen.
Bei einem neuen Wickler ist die Kette nach ertsen 15-20 gewickelten Ballen zu
regeln. Danach ist die Kette jede 150 gewickelten Ballen zu regeln. Die Kontrolle
und/oder Regelung soll beim lauten Betrieb der Kettengetriebe erfolgen. Der
laute Betrieb der Getriebe kann den hohen Verbrauch (Auszug) der Antriebskette
verursachen, was bei den Antrieben dieser Art vorkommt. In diesem Falle kann
die Regelung das gewünschte Ergebnis nicht versichern und die Kette muss
ersetzt werden.
ACHTUNG
Die Überprüfung der Regelung muss ohne Last erfolgen, d.h. wenn der Drehtisch
nicht belastet ist.
6.2.
REGELUNG DER
ROLLENANTRIEBSKETTENSPANNUNG
Die Kontrolle der Drehtischrollenantriebskette soll mit der Kontrolle der
Antriebskettenspannung und jeweils beim Austausch der Rollenlager oder
Zahnrad der aktiven Rolle erfolgen. Zu diesem Zweck ist der Tisch in solche
Stellung gesetzt werden, dass der freie Zugang an die aktive Rolle möglich ist
(Abbild (22)). Demnächst ist die Schutzeinrichtung der Kette abzunehmen und
die Spannung der Kette durch Daumendruck in der Mitte (die Stelle wird durch
den Pfeil gezeigt, Abbild (22)) Falls die Kettendurchbiegnung mehr als 15mm
beträgt, ist das Regelungsverfahren durchzuführen.
ABBILD 22. REGELUNG DER ROLLENANTRIEBSKETTENSPANNUNG
(1) LAGERSATZ, (2) GEGENMUTTER, (3) REGELUNGSSCHRAUBE, (4)BEFESTIGUNGSMUTTER
DES LAGERSATZES, (5) SCHUTZEINRICHTUNG DER GETRIEBE
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