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Betriebsanleitung
Bitte beachten Sie, dass bei einer Falschanwendung eine Gefährdung Ihrer Gesundheit besteht und andere Komponenten beschädigt werden
können. Bitte lesen Sie daher vor Gebrauch diese Betriebsanleitung sorgfältig durch.
Wichtige Hinweise
Lesen Sie die Anleitung aufmerksam durch bevor Sie das Modell das erste Mal nutzen
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Achten Sie beim Anschluss des Akkus auf die richtige Polarität und verwechseln Sie nicht die Anschlüsse. Eine Verpolung führt zur Beschädigung
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des Reglers
Die Spannung und Ströme dürfen die zulässigen Grenzen nicht überschreiten
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Der Regler darf nicht geöffnet und verändert werden
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Verwenden Sie keine entmagnetisierten Motoren
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Achten Sie auf eine gute Verbindung der Kabel und Stecker
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Lassen Sie den Regler nicht nass werden
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Solange sich der Motor bewegt darf der Akku nicht vom Regler entfernt werden. Es können Ströme auftreten, die den Regler beschädigen
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Entfernen Sie immer den Akku, wenn Sie das Modell nicht benutzen
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Anschluss des Reglers
Das Empfängeranschlusskabel wird am Steckplatz für die Motorsteuerung am Empfänger eingesteckt
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Schalten Sie den Sender ein und stellen Sie den Schalthebel für die Motorsteuerung auf Position „Stop"
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Verbinden Sie den Fahrakku mit dem Regler, achten Sie dabei auf die richtige Polarität
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Der Motor gibt ein akustisches Signal um die korrekte Verbindung anzuzeigen:
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Einmal-Ton: Bremse ist angeschaltet
Zweimal-Ton: Bremse ist ausgeschaltet
Der Regler und Motor sind nun fahrbereit. Sollten Sie keinen Signalton hören, überprüfen Sie bitte die korrekte Verbindung am Empfänger und ob
der Schalthebel auf der niedrigsten Position steht (Stop). Evtl. muss am Sender die Position des Schalthebels in der Software umgekehrt werden.
Die Drehrichtung des Motors kann getauscht werden, indem zwei der drei Motorkabel vertauscht werden. Alternativ kann dies auch über die
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ProgCard eingestellt werden.
Fahrakku
3s LiPo
Empfänger
Fahrtregler
Motor
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