Emcotec DPSI Ampere Bedienungsanleitung Seite 15

DPSI Ampere
Die Akkutypen sind wie folgt definiert:
Summercode
1x piepsen
2x piepsen
3x piepsen
4x piepsen
5x piepsen
6x piepsen
7x piepsen
8x piepsen
9x piepsen
Bei Auslieferung ist standardmäßig der „Akkutyp Nr. 4" (zweizelliger
LiPo-Akku) programmiert. Bei der Auswahl „7x piepsen" (alle
Prüfungen deaktiviert) führt das DPSI Ampere in Folge keine
Spannungsprüfungen durch. Es werden also keine leeren Akkus oder
sonstigen Fehler mehr mitgeteilt!
Hinweis:
Es müssen immer zwei identische Akkus verwendet werden, d.h. gleicher
Akkutyp (NiCd, NiMH oder LiPo) und gleiche Zellenzahl.
Hinweis:
Bei LiFePO4-Akkus sollte man sich nicht zu 100% auf die Unterspannungs-
warnung verlassen, weil die Spannung dieses Akkutyp gegen Ende seiner
Kapazität sehr schnell abfällt. Eine zuverlässige Erkennung der Restkapazität
anhand der Spannungslage ist nicht realisierbar. Hier ist der Verantwortung des
Piloten gefragt,
einzuschätzen.
Hinweis:
Eine Unterspannungserkennung für andere als die angegebenen Akkutypen
(z. B. 4 Zellen oder 8 Zellen NiMH) ist nicht vorgesehen oder umgesetzt.
Bedienungsanleitung
5 Zellen Akku (NiCd / NiMH)
6 Zellen Akku (NiCd / NiMH)
2 Zellen LiIon-Akku
2 Zellen LiPo-Akku
2 Zellen LiFePO4-Akku (A123)
7 Zellen Akku (NiCd / NiMH)
Alle Prüfungen deaktivieren
3 Zellen LiPo-Akku
3 Zellen LiFePO4-Akku (A123)
die Akkukapazität
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Akkutyp / Programmierung
(und damit
Version 1.0
die Flugdauer) richtig