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2.1 Schwerpunkt; Ruderausschläge; Einfliegen - ROBBE ARCUS E 2.2 Betriebsanleitung

Flugmodell
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2.1 Schwerpunkt:

Befestigen Sie den Akku an der vorgesehenen Stelle im
Rumpf (Abbildung 12). Akku nicht anschließen!
Tragflächen und Höhenleitwerk montieren.
12
Akku an richtiger Position mit Klettband fixieren
Schwerpunkt 45 mm bei eingefahrenen Triebwerk.
Schwerpunkt 40mm bei ausgefahrenen Triebwerk
13
Querruder
15mm
10mm
Höhenruder
6mm
6mm
Seitenruder
20mm
GC 45mm
20mm
Bild 13
Ruderausschläge

Einfliegen

Nachdem alle Ruder in Neutralstellung gebracht sind wird
die Richtung der Ruderausschläge kontrolliert.
Der Schwerpunkt sollte eine Abweichung von +- 5mm nicht
überschreiten.
GC 40mm
Zum Einfliegen einen Tag mit wenig Wind wählen. Die Wind-
geschwindigkeit sollte 10km/h nicht überschreiten.
Der Arcus E 2.2 ist mit Landeklappen ausgerüstet. Diese
verringern die Geschwindigkeit des Modells.
Vor dem ersten Einsatz bei der Landung die Wirksamkeit der
Klappen in größerer Höhe im Gleitflug prüfen.
Bau- und Betriebsanleitung Arcus E 2.2 ARF
Funktionsprobe und Einstellen der Ruder
- Den Flugakku laden.
- Den Sender einschalten, den Gasknüppel in die Stellung
„Motor aus" bringen.
- Den geladenen Flugakku mit Klettband versehen, in den
Rumpf einlegen und anschließen. Tonfolge des Reglers
abwarten.
- Kabine aufsetzen.
- Die Kanalzuordnung der Ruder überprüfen, falls erforder-
lich, die Stecker vertauschen.
- Die Neutralstellung der Ruder prüfen. Gegebenenfalls die
Schrauben der Gestängekupplungen lösen, Ruder auf
"Neutral" stellen und Schrauben wieder anziehen.
- Die Laufrichtung der Servos prüfen.
- Bei Betätigen des Querruderknüppels nach rechts (a)
muss sich das rechte Querruder (a) heben, das linke (b)
senken.
- Ziehen des Höhenruderknüppels zum Körper hin (c) be-
wirkt, dass sich die Hinterkanten der Ruder heben, (c).
- Bei vertauschten Ruderfunktionen Servo-Reverse des
Senders für die entsprechende Funktion betätigen.
- Alle Anlenkungen auf festen Sitz und Leichtgängigkeit
prüfen.
- Insbesondere den festen Sitz der Schrauben an den Ge-
stängekupplungen prüfen.
- Die Ausschlagssgrößen sind jeweils an der Innenseite der
Ruder gemessen.
- Die angegebenen Ruderausschläge sind Richtwerte für
die ersten Flüge. Die genaue Einstellung muss jeder Pilot
nach individuellen Steuergewohnheiten vornehmen.
- Ebenso sind eventuelle Einstellungen für Expo den eige-
nen Steuergewohnheiten anzupassen
No. 2568
7

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