Überprüfung Der Funktionen; Betrieb Im Auto Modus - ROBBE ARCUS E 2.2 Betriebsanleitung

Überprüfung der Funktionen:
1. Antrieb und Klapptriebwerk:
Das Modell ist mit einem Klapptriebwerk ausgestattet. Für
den Kraftflug wird das Triebwerk aus dem Rumpf ausge-
fahren, so kann das Modell auf Höhe gebracht werden.
Der Antrieb und das Klapptriebwerk werden über den Mixer
im Modell gesteuert.
Das Mixer-Modul wird zwischen dem Regler, dem Servo für
das Klapptriebwerk und dem Empfänger geschaltet.
1.2 Funktionstest des Klapptriebwerks:
Gasknüppel auf Leerlauf-Stellung bringen und den Sender
einschalten.
Den Schalter (Kanal 7) für die Zusatzfunktion des Klapptrieb-
werks auf NORMAL stellen.
Akku im Modell anschließen. Die LED am Mixer beginnt zu
leuchten, das Triebwerk klappt aus.
Der Regler sendet ein Beep-Signal, das bedeutet, daß der
Regler in Betriebsmodus schaltet.
Sollte die Gasfunktion nicht auf Leerlauf stehen bzw. Die
Trimmung nicht auf 24% stehen blinkt die LED am Mixer.
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Anschluß für Regler am Empfängerausgang Kanal 3
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Anschluß für Zusatzkanal (Kanal 7) Auto/Normal
Dieser Stecker muß nicht angeschlossen werden.
Bild 11 – 1.1 Mixer Modul für das Klapptriebwerk:
Einstellungen anhand einer Futaba Fernsteuerung:
- Grundeinstellungen wie Mod-Einstellung, Schalterzuwei-
sung etc. laut Anleitung des Fernsteuerungsherstellers
durchführen.
- Kanal 3 auf Servo-Reverse setzten
- Gasknüppel auf Motor-Aus setzen und Trimmung auf +
24% setzen
1.3 Betrieb im Normalmodus:
Bei Betätigung des Gasknüppel läuft der Motor an. Das
Klapptriebwerk bleibt ausgefahren.

1.4 Betrieb im Auto Modus

Gasknüppel auf Leerlauf-Stellung bringen, Schalter für Zu-
satzfunktion auf Auto stellen.
Wird der Gasknüppel jetzt langsam in Gasposition gebracht,
klappt das Treibwerk aus und der Motor läuft an. Wird der
Gasknüppel wieder auf Leerlaufposition gebracht, wird der
Motor wieder ausgeschaltet und der Propeller am Stopper
gebremst. ( Am Boden ohne Anströmung der Luft am Propel-
ler, kann es vorkommen, daß der Propeller nicht in der rich-
tigen Position stoppt. Propeller mit einem Schraubendreher
in senkrechte Position stellen). Nach drei Sekunden fährt das
Klapptriebwerk wieder ein.
Sollte das Triebwerk nicht in die korrekte Position gefahren
werden, an den Trimmpotis am Mixmodul korrigieren.
Bau- und Betriebsanleitung Arcus E 2.2 ARF
Einstellpoti für Endpunkt
für eingefahrenesTriebwerk
Einstellpoti für Endpunkt
für ausgefahrenes Triebwerk
- Zusatzkanal für Einziehfahrwerk auf Servo-Reverse set-
zen.
- Den Regler, das Servo für das Klapptriebwerk und den
Empfänger an den Mixer anschließen. Die jeweiligen An-
schlüsse sind gekennzeichnet.
- Das Mix-Modul wieder in den Rumpf einbauen.
2. Fahrwerk und Bremsklappen:
Das Fahrwerk wird über den Kanal 5 geschaltet. Endaus-
schläge des Servo vom Fahrwerk überprüfen, gegebenen-
falls den Servowerg für die beiden Endpunkte nachjustieren.
Die Bremsklappen werden über den Kanal 6 gesteuert. Hier
ebenfalls die Endpunkte nachjustieren.
No. 2568
Anschluß für Servo Klapptriebwerk
Anschluß für Regler