Hitachi CG 40EAS (LP) Bedienungsanleitung Seite 33

○ Η προεξοχή του εξαρτήματος συγκράτησης κόπτη
(A) (15) μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη
ευθυγράμμιση με τη λεπίδα ενώ σφίγγετε το παξιμάδι
(19). Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα
έχει τοποθετηθεί σωστά. (Εικ. 14)
○ Περιστρέψτε τη λεπίδα με το χέρι και βεβαιωθείτε
ότι δεν υπάρχει καμία δόνηση ή αφύσικος θόρυβος.
Η δόνηση μπορεί να προκαλέσει μη φυσιολογικούς
κραδασμούς ή να οδηγήσει σε χαλάρωση των
παξιμαδιών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Πριν τη λειτουργία σιγουρευτείτε ότι η λεπίδα έχει
τοποθετηθεί σωστά.
○ Εάν η συσκευή
προστατευτικό κάλυμμα κάτω από τη λεπίδα κοπής,
ελέγξτε εάν υπάρχει φθορά η ραγίσματα πριν από
τη χρήση. Εάν βρεθεί οποιαδήποτε ζημιά ή φθορά,
αντικαταστήστε το, επειδή είναι αναλώσιμο είδος.
○ Πρέπει να φοράτε γάντια όταν χειρίζεστε τη λεπίδα
κοπής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Για τις κεφαλές Hitachi, χρησιμοποιείστε μόνο
εύκαμπτή, μη μεταλλική γραμμή που υποδεικνύεται
από τον κατασκευαστή. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε
σύρμα ή συρμάτινα σχοινιά. Μπορεί να κοπούν και να
αποτελέσουν κίνδυνο εάν εκτοξευθούν.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Καύσιμο (Εικ. 15)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Ο κόπτης είναι εφοδιασμένος με δίτροχο κινητήρα. Να
λειτουργείτε πάντα τον κινητήρα με καύσιμο που είναι
αναμεμειγμένο με λάδι.
Να παρέχετε επαρκή αερισμό, κατά την παροχή
καυσίμου ή το χειρισμό καυσίμου.
○ Το καύσιμο είναι ιδιαίτερα εύφλεκτο και είναι πιθανό
να τραυματιστείτε σοβαρά όταν εισπνέετε ή το ρίχνετε
στο σώμα σας.
Να είστε πάντα προσεκτικοί όταν χειρίζεστε τα
καύσιμα. Να υπάρχει πάντα καλός εξαερισμός όταν
χειρίζεστε το καύσιμο μέσα σε κάποιο κτίριο.
Καύσιμο
○ Χρησιμοποιείτε πάντα επώνυμη αμόλυβδη βενζίνη 89
oκτανίων.
○ Χρησιμοποιείτε αυθεντικό δίχρονο λάδι ή ένα μείγμα
μεταξύ 25:1 και 50:1. Παρακαλούμε για την αναλογία
του μείγματος συμβουλευτείτε τα Εξουσιοδοτημένα
Κέντρα Εξυπηρέτησης της Hitachi.
○ Εάν δεν είναι διαθέσιμο
χρησιμοποιείτε ένα λάδι ποιότητας με αντιοξειδωτικό
με σαφή επισήμανση για χρήση σε αερόψυκτους
δίχρονους κινητήρες (JASO FC GRADE OIL ή ISO
EGC GRADE). Μην χρησιμοποιείτε ανάμεικτο λάδι BIA
ή TCW (για υδρόψυκτους 2χρονους κινητήρες).
○ Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι μεταβλητής ρευστότητας
(10 W/30) ή χρησιμοποιημένο λάδι.
○ Μην αναμειγνύετε ποτέ καύσιμα και λάδι στην
δεξαμενή καυσίμου του μηχανήματος. Πάντοτε να
αναμειγνύετε το καύσιμο και το λάδι σε ένα ξεχωριστό
καθαρό δοχείο.
Πάντα να ξεκινάτε γεμίζοντας τη μισή ποσότητα βενζίνης,
από αυτή που θα χρησιμοποιηθεί.
Έπειτα προσθέστε όλη τη ποσότητα του λαδιού.
Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου. Προσθέστε
την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης.
Αναμείξτε (ανακινήστε) το μείγμα καυσίμου καλά πριν το
βάλετε στη δεξαμενή καυσίμου.
σας είναι εφοδιασμένη
το αυθεντικό
Ποσότητα μείγματος δίχρονου λαδιού και βενζίνης
Βενζίνη (Λίτρο)
0,5
1
2
4
Παροχή καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Να σβήνετε πάντα τον κινητήρα και να τον αφήνετε
με
να κρυώνει για μερικά λεπτά πριν τον ανεφοδιασμό
καυσίμου.
Μην καπνίζετε και μη μεταφέρετε φλόγες ή σπινθήρες
κοντά στο χώρο ανεφοδιασμού.
○ Ανοίξτε αργά τη δεξαμενή καυσίμου, όταν την
ανεφοδιάζετε με καύσιμο, έτσι ώστε να εξαφανιστεί
μια πιθανή υπερπίεση.
○ Σφίξτε προσεκτικά το καπάκι καυσίμου μετά τον
ανεφοδιασμό.
○ Πάντα να μετακινείτε τη συσκευή 3 μ. από την περιοχή
ανεφοδιασμού προτού την θέσετε σε λειτουργία.
○ Να πλένετε πάντα άμεσα με σαπούνι το σημείο του
ρούχου σας όπου υπάρχουν κηλίδες καυσίμου.
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει για κάποια διαρροή
καυσίμου μετά τον ανεφοδιασμό.
○ Πριν τον ανεφοδιασμό, προκειμένου να απομακρύνετε
την πιθανότητα στατικού ηλεκτρισμού από το κυρίως
σώμα του εργαλείου, τη δεξαμενή καυσίμου και τον
χειριστή, παρακαλούμε ακουμπήστε το έδαφος όταν
είναι ελαφρώς υγρό.
Πριν τον ανεφοδιασμό, καθαρίστε καλά το καπάκι της
δεξαμενής για να εξασφαλίσετε ότι δεν θα πέσουν
βρωμιές στη δεξαμενή. Βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο είναι
καλά αναμειγμένο, κουνώντας το δοχείο, πριν την παροχή
καυσίμου.
Εκκίνηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○ Πριν ξεκινήσετε το εργαλείο, βεβαιωθείτε ότι το
εξάρτημα κοπής δεν αγγίζει οποιαδήποτε αντικείμενα
ή το έδαφος. Σε αντίθετη περίπτωση, το εξάρτημα
κοπής μπορεί να περιστραφεί απρόσμενα και να
προκαλέσει τραυματισμό.
○ Βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής δεν περιστρέφεται
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ρελαντί.
Εάν περιστρέφεται, προσαρμόστε την ταχύτητα
του ρελαντί σύμφωνα με τις οδηγίες στην ενότητα
«Ρύθμιση του ρελαντί» στο κεφάλαιο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ».
λάδι,
Αν το εξάρτημα κοπής εξακολουθεί να περιστρέφεται
μετά τη ρύθμιση αυτή, σταματήστε αμέσως τον
κινητήρα και τη χρήση, στη συνέχεια, πηγαίνετε το
εργαλείο στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο
εξυπηρέτησης της Hitachi.
(1) Εκκίνηση του κρύου κινητήρα
1. Τοποθετείστε το διακόπτη ανάφλεξης (21) στη θέση
ON. (Εικ. 16)
2. Με το κλείδωμα της σκανδάλης γκαζιού (22)
πιεσμένο, τραβήξτε τη σκανδάλη γκαζιού και πιέστε
την ασφάλεια γκαζιού (23). Στη συνέχεια, αφήστε
σιγά τη σκανδάλη γκαζιού, και έπειτα το κλείδωμα
της σκανδάλης γκαζιού. Στη συνέχεια αφήστε σιγά
τη σκανδάλη γκαζιού, και έπειτα την ασφάλεια
γκαζιού. Αυτό αυτόματα κλειδώνει το γκάζι στην θέση
εκκίνησης.
3. Πιέστε τη λάμπα εκκίνησης (24) περίπου 10 φορές
ώστε το καύσιμο να αρχίσει να ρέει μέσα στο
καρμπιρατέρ. (Εικ. 17)
33
Ελληνικά
Δίχρονο λάδι (ml)
Αναλογία 50:1 Αναλογία 25:1
10 ———
20 ———
40 ———
80 ———
20
40
80
160