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Es ist zu beachten, dass vor dem Befüllen des Frischwassertanks eine Fahrzeuginnen-
temperatur von mind. +5°C hergestellt werden muss, damit der Frostwächter des Boilers
den Heizungstank nicht entleert. Solange die Temperatur im Fahrzeuginneren nicht unter
+5°C fällt, bleibt das Ventil des Frostwächters geschlossen. Nach Beendigung der Reise
muss der Tank über den Ablasshahn entleert werden.
Schalter für Abwassertankheizung neben dem Control-Panel
Winter Sommer
Betrieb des Winterzusatztanks
Mit dem Schalter im Zusatzpanel Panel kann zwischen den beiden Tanks,
•
S = Sommertank, oder W = Wintertank, gewählt werden.
Der Füllstand wird über das Panel angezeigt (wie bereits beschrieben).
•
Der Ablasshahn für den Zusatztank befindet sich am Boden der Sitztruhe vor dem
•
Tank.
Zum Öffnen des Hahnes den Knebel drehen, dass dieser in Schlauchrichtung = Ent-
•
leerungsstellung steht. (Wasserstromkreis offen)
Zum Schließen des Hahnes den Knebel drehen, bis der Knebel quer zur Schlauchlei-
•
tung steht. (Betriebsstellung)
An der Oberseite des Tanks befindet sich die Reinigungsöffnung. Zum Reinigen den De-
ckel abschrauben und wie beim Reinigen des serienmäßigen FW-Tanks vorgehen. Nach
dem Reinigen den Deckel dicht verschließen, damit beim Fahren kein Wasser austreten
kann.
Hinweis: Beim Betrieb über den Wintertank muss der Sommertank entleert sein.
Abwassertank im Winterbetrieb
Der Abwassertank ist mit einer Heizmatte ausgestattet, die im eingeschalteten Zustand
das Einfrieren des Abwassertanks verhindert. Bei Frostgefahr ist der Schalter der Tank-
heizung auf „EIN" zu schalten. Die Heizmatte ist über einen Thermostaten geregelt und
schaltet bei einer Temperatur von + 5° C wieder ab.
Während des Winterbetriebs sollte der Abwassertank so oft wie möglich geleert
werden.
Schalter für die Abwassertankheizung
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