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F
Locomotive électrique RHB
GE 2/4 I 203
N° art. 22450
LE PROTOTYPE
La ligne de l'Engadine du Chemin de
fer rhétique (RhB), l'une des nom-
breuses voies étroites qui sillonnent
le canton des Grisons en Suisse, relie
St-Moritz et Scuol. Dès sa construction,
elle était électrifiée. En 1913, la com-
pagnie RhB faisait l'acquisition de
sept petites locomotives auxquelles
était donné le nom de Ge 2/4 201-
207. La puissance du moteur à régime
lent, sans boîte de vitesses mais avec
bielles
diagonales
reliées à l'arbre secondaire de renvoi,
est transmise aux roues par des bielles.
Ces
locomotives
transport des voyageurs et des mar-
chandises. Si plusieurs de ces loco-
motives étaient transformées par la
suite en locomotives de manoeuvre
avec cabine centrale, quelques
exemplaires du modèle original
étaient conservés en l'état. Ces loco-
motives étaient utilisées pour tracter
des trains de marchandises légers sur
la ligne de l'Engadine jusque dans les
années 1970. Contrairement au
modèle Ge 2/4 205 (LGB 21450),
cette locomotive n'est pas équipées
de portes frontales.
LE MODÈLE RÉDUIT
Généralités
Cette reproduction fidèle intègre la
gamme LGB qui compte au total plus de
600 produits d'une qualité excep-
tionnelle. La gamme de produits se
décline en matériels roulants, réseaux et
accessoires à l´échelle "G", sans oublier
le système multitrain SMT de LGB.
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directement
assuraient
le
Pour en savoir plus sur la gamme
complète des produits LGB, consul-
ter le grand catalogue LGB.
Consignes de sécurité
Les consignes de sécurité rappelées
dans les instructions de service sont
à observer !
Modèle
- Fidèle reproduction résistante aux
intempéries.
- Equipement très complet.
- Peinture et inscriptions fidèles au
modèle d'origine.
Équipement
- Pneu de traction
- Capteurs de courant 6
- Pantographes
- Roues, motrices
Arbre secondaire de renvoi et bielle
d'entraînement, comme le prototype
- Boîte de vitesse cuirassée, avec
motors Bühler à sept pôles3
- Commande automatique des feux
suivant le sens de la marche3,
- à l'avant, blancs
- à l'arrière, blanc
- Eclairage dans la cabine, respecti-
vement à l'avant dans le sens de la
marche.
- Interface DCC
- Douille à usages multiples
- Longueur env. 380 mm
- Poids
env. 3 150 g
- Circuit de stabilisation de tension
(5V)
- Sélecteur de modes opératoires, à
quatre positions
- Sélecteur de modes opératoires,
Caténaire <> Rail
- Ouvrants:
- Portes de la cabine de conduite
Equipement (accessoires)
- Instructions de service
Avant la mise en service
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